２００９年の予定

☆５４０ドリフト検定会（随時）

☆５４０振興会ドリフト部　遠征
　他チーム、サーキットとの交流を深める為

☆飛行機　飛ばそう会

☆オフロード

☆サニートラック（嫁ぎました）
　ABC　サニートラックワンメイク予定
　シャーシはタミヤ　M03シャーシ（リバース仕様）
　バッテリーはタミヤ　カスタムパック４セル
　アンプ規制、OP規制有り

☆ミニF1（ピットイン中）
　M03リバース仕様改


□カウンタードリフト
　フロント側減速ギヤ、リヤ増速ギヤを装着することでカウンターをあててドリフトできます。
　2,0、1,5ではスピンし易くなり運転はとても難しくなります。1,25位がお勧め、十分にカウンターがあてれます。

　※ヨコモ　ドリパケにはTNレーシング製フロント減速ギヤとスチール製デフジョイント（ショートタイプ）の組み合わせがお勧め。

　※カウンタードリフト講習会有り


□シャーシ（ドリフト）
　基本的に、前ボールデフ、後ソリッドアクスル仕様（前後ボールデフ仕様もＯＫ）
　
　タミヤ　ＴＡ０５シャーシ
　樹脂系ドリフトには最適な重量配分です。コストパフォーマンスが優れています。
　素組みのまま、ドリフト出来ます。（タイヤ交換、スプリング交換は必要）

　ヨコモ　ドリパケ
　ケツ進入で豪快なドリフトが出来ます。素でもOK

　ＴＴ０１Ｄ
　思いのほか、走りは良いです。ＯＰパーツつけ過ぎ注意。

□モーター関係（ドリフト）
ブラシレスモーターは、６，５くらいがお勧め。

ブラシモーターでは、タミヤ　スポーツチューンモーターが扱いやすくスピードものります。（夏場は２３ＴもＯＫ）
練習用にキット標準モーターやマブチ５４０モーターもお勧めです。パワーが無い分、角度の維持がシビアになります。角度をコントロールする意味でもローパワーでの練習が効果的です。（パワーのあるモーターではモーターパワーでの誤魔化しが効くから）


□タイヤ、ホイール関係（ドリフト）
ヨコモ　ゼロワンR
５４０公認ドリフトタイヤ
ワンメイクでのレースとなります。

インチアップホイール
HPI製　LPホイールにゼロワンRを装着、インチアップです。
オフセット6mmはタイヤの加工だけでOK。9mmはホイールの加工も必要。


□足回り（ドリフト）
キット標準の足回りで十分にドリフト出来ます。


□ボディ関係（ドリフト）
ドリフトはそれ風なボディで。
外車もOK。


□電飾
NorrysFactory製ハイパーひかるっち
くるくるテールが目立ちます。