１９８４年（昭和５９年）２月

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昭和５９年２月改正時点での各優等列車及び牽いた機関車を一覧表にしました。昭和５５年１０月に続いて減量は当然ですが貨物列車大削減の合理化も推し進めるダイヤ改正で長距離列車削減も例外でありませんでした。 見方ですが列車単位にて上段:牽引機関車、中段：機関車の速度種別、下段：現車両数（換算）です。 上り下りで異なる場合はそれぞれに分けて表示してあります。 速度種別：１０‰勾配で定数の列車を加速、減速せずに登れる速度。 Ａ：１００km、Ｂ：９０km、Ｃ：８０km、Ｄ：７０km、Ｅ：６０km、Ｆ：５０km（例としてＤ７で７７km）

東海道、山陽

列車名	区間	駅名（機関車交換駅）
		東京〜名古屋〜　　大阪〜　　　岡山〜　　糸崎〜　　広島〜　　下関〜　　　　　　門司
１，２レ 特急 さくら（次へ）	東京ー 長崎 佐世保	○ーーーーーーーーーーーーＥＦ６５ーーーーーーーーーーーーー○ーーーＥＦ３０ーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｃ２（５１）						特ツ客Ｇ９（５１）
		現車（換算）：１４（５１）
３，４レ 特急 はやぶさ（次へ）	東京ー 西鹿児 島	○ーーーーーーーーーーーーＥＦ６５ーーーーーーーーーーーーー○ーーーＥＦ３０ーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｃ２（５１）						特ツ客Ｇ９（５１）
		現車（換算）：１４（５１）
５，６レ 特急 みずほ（次へ）	東京ー 熊本 長崎	○ーーーーーーーーーーーーＥＦ６５ーーーーーーーーーーーーー○ーーーＥＦ３０ーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｃ２（５１）						特ツ客Ｇ９（５１）
		現車（換算）：１４（５１）
７，８レ 特急 富士（次へ）	東京ー 宮崎	○ーーーーーーーーーーーーＥＦ６５ーーーーーーーーーーーーー○ーーーＥＦ３０ーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｃ２（５１）						特ツ客Ｇ９（５１）
９，１０レ 特急 あさかぜ１，４号 （次へ）	東京ー 博多	○ーーーーーーーーーーーーＥＦ６５ーーーーーーーーーーーーー○ーーーＥＦ３０ーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｃ２（５１）						特ツ客Ｇ９（５１）
		現車（換算）：１４（５１）
１３，１４レ 特急 あさかぜ３，２号	東京ー 下関	○ーーーーーーーーーーーーＥＦ６５ーーーーーーーーーーーーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｃ２（５１）
		現車（換算）：１４（５１）					８（３０）
		東京〜名古屋〜新大阪〜　　　岡山〜　　糸崎〜　　広島〜　　下関〜　　　　　　門司
２１，２２レ 特急 なは（次へ）	新大阪 ー西鹿 児島	○ーーーーーーーＥＦ６５ーーーーーーーーーー○ーーーＥＦ３０ーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｃ２（５１）						特ツ客Ｇ９（５１）
		現車（換算）：１４（５１）
3001,3002レ 特急 彗星（次へ）	新大阪 ー都城	○ーーーーーーーＥＦ６５ーーーーーーーーーー○ーーーＥＦ３０ーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｃ２（５１）						特ツ客Ｇ９（５１）
		現車（換算）：１４（５１）
４１，４０レ 特急 あかつき１，４号 明星（次へ）	新大阪 ー長崎 西鹿児 島	○ーーーーーーーＥＦ６５ーーーーーーーーーー○ーーーＥＦ３０ーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｃ２（５１）						特ツ客Ｇ９（５１）
		現車（換算）：１３（４７．５）
４５，４４レ 特急 あかつき３，２号 （次へ）	新大阪 ー長崎 佐世保	○ーーーーーーーＥＦ６５ーーーーーーーーーー○ーーーＥＦ３０ーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｃ２（５１）						特ツ客Ｇ９（５１）
		現車（換算）：１３（４７．５）
１５，１６レ 特急 瀬戸	東京ー 宇野	○ーーーーーＥＦ６５ーーーーーー○（宇野）
		速度（定数）：特ツ客Ｃ２（５１）
		現車（換算）：１４（５１）
2001,2004レ 特急 出雲１，４号 （次へ）	東京ー 浜田	○ーーーＥＦ６５ーーー○（京都）
		速度（定数）：特ツ客Ｃ２（５１）
		現車（換算）：１２（４４）
2003,2002レ 特急 出雲３，２号 （次へ）	東京ー 出雲市	○ーーーＥＦ６５ーーー○（京都）
		速度（定数）：特ツ客Ｃ２（５１）
		現車（換算）：８（２９）
１０１，１０２レ 急行 銀河	東京ー 大阪	○ーーーＥＦ６５ーーー○（大阪）
		速度（定数）：ツＣ２（５５）
		現車（換算）：１２（４３．５）

福知山、山陰

列車名	区間	駅名（機関車交換駅）
		京都〜　大阪〜　　　　　　　　福知山〜　　米子〜　　　　　　　　出雲市〜　　　　　　浜田
2001,2004レ 特急 出雲１，４号	東京ー 浜田	○（下り）ーーーーＤＤ５１ーーーーーーーー○ーーーーーーーーＤＤ５１ーーーーーー○
		○（上り）ーーーーーーーーーＤＤ５１ーーーーーーーーーーーーー○ーーＤＤ５１ーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｆ６（４５）						特ツ客Ｆ６（３０）
		現車（換算）：１２（４４）						７（２６．５）
2003,2002レ 特急 出雲３，２号	東京ー 出雲市	○ーーーーーーーーーーーーＤＤ５１ーーーーーーーーーーーーー○（下り）
		○ーーーーーーーＤＤ５１ーーーーーーーー○ーーーＤＤ５１ーーー○（上り）
		速度（定数）：特ツ客Ｄ５（２９）
		現車（換算）：８（２９）
７０５，７０６レ 急行 だいせん５，６ 号	大阪ー 大社 （出雲 市）	○ーーーーーＤＤ５１ーーーーーー○ーーーＤＤ５１ーーー○（下り）
		○ーーーーーーーーーーＤＤ５１ーーーーーーーーーーー○（上り）
		速度（定数）：ツＦ５（４６）
		現車（換算）：１２（４１．５）、上り１１（３７．５）

九州（鹿児島）

列車名	区間	駅名（機関車交換駅）
		門司〜　　　　　　　　　　　　　　博多〜　　鳥栖〜　　　　　　　　　熊本〜　　　　　西鹿児島
１，２レ 特急 さくら（次へ）	東京ー 長崎、 佐世保	○ーーーーーＥＤ７５又は７６ーーーーー（長崎）（下り）
		○ーーーーーーーＥＤ７６ーーーーーー（長崎）（上り）
		速度（定数）：特ツ客Ｅ５（５１）
		現車（換算）：１４（５１）
３，４レ 特急 はやぶさ	東京ー 西鹿児 島、長 崎	○ーーーーーーーーーーーーーーーーＥＤ７６ーーーーーーーーーーーーーーーーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｅ５（５１）						特ツ客Ｃ６（２６）
		現車（換算）：１４（５１）						８（２６）
５，６レ 特急 みずほ（次へ）	東京ー 熊本、 長崎	○ーーーーーーーーーーーーーＥＤ７３ーーーーーーーーーーーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｅ５（５１）				特ツ客Ｄ６（２９）
		現車（換算）：１４（５１）				８（２９）
９，１０レ 特急 あさかぜ １，４号	東京ー 博多	○ーーーＥＤ７５又は７６ーーー○（下り）
		○ーーーーーＥＤ７６ーーーーー○（上り）
		速度（定数）：特ツ客Ｅ５（５１）
		現車（換算）：１４（５１）
		門司〜　　　　　　　　　　　　　　博多〜　　鳥栖〜　　　　　　　　　熊本〜　　　　　西鹿児島
２１，２２レ 特急 なは	新大阪 ー西鹿 児島	○ーーーーーーーーーーーーーーーーＥＤ７６ーーーーーーーーーーーーーーーーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｅ５（５１）						特ツ客Ｃ６（２６）
		現車（換算）：１４（５１）						７（２６．５）
４５，４４レ 特急 あかつき３，２号 （次へ）	新大阪 ー長崎 佐世保	○ーーーーーーＥＤ７５又は７６ーーーーー（長崎）
		速度（定数）：特ツ客Ｄ６（２９）
		現車（換算）：７（２５．５）
		○ーーーーーーーＤＤ５１ーーーーーーーー（佐世保、筑豊本線経由）
		速度（定数）：Ｅ５ａ（２９）
		現車（換算）：６（２２）
４１，４０レ 特急、明星 あかつき１，４号 （次へ）	新大阪 ー長崎 西鹿児 島	○ーーーーーーーーーーーーーーーーＥＤ７６ーーーーーーーーーーーーーーーーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｅ５（５１）				特ツ客Ｄ６（２９）		特ツ客Ｃ６（２６）
		現車（換算）：１３（４７．５）				７（２５．５）
１０１，１０２レ 急行」 かいもん	門司港 ー西鹿 児島	○（門司港）ーーーーーーーーーーーＥＤ７６ーーーーーーーーーーーーーーーーーー○
		速度（定数）：ツＥ６（４５）					ツＤ６（４０）
		現車（換算）：８（３０）

九州（長崎、佐世保）

列車名	区間	駅名（機関車交換駅）
		鳥栖　　　　　　　　　　　　肥前山口〜　　　　　　　　　　　佐世保　　　　　長崎
１，２レ 特急 さくら	東京ー 長崎 佐世保	（門司）ーーーーーーーーーーーＥＤ７５又は７６ーーーーーーーーーーー○下り
		○ーーーーーーＥＤ７５又は７６ーーーーーー○上り
		速度（定数）：特ツ客Ｅ4(51)		特ツ客Ｄ５（２９）
		現車（換算）：１４（５１）		８（２９）
		○ーーーーＥＤ７６ーーーーー○下り
		（門司）　ーーーーーーーーーーーＥＤ７６ーーーーーーーー○上り
		速度（定数）：特ツ客Ｅ4(51)		速度（定数）：特ツ客Ｃ４（３０）
				現車（換算）：６（２２）
4005,4006レ 特急 みずほ	東京ー 長崎	○ーーーーーーーーーーーーーーーＥＤ７６ーーーーーーーーーーーーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｄ５（２９）
		現車（換算）：６（２２）
４５，４４レ 特急 あかつき３，２ 号	新大阪 ー長崎 佐世保	（門司）ーーーーーーーーーーーＥＤ７６ーーーーーーーーーーーーーーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｄ５（２９）
		現車（換算）：７（２５．５）
		（門司）ーーーーーーーーＤＤ５１ーーーーーーーーーーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｄ６（２２）
		現車（換算）：６（２２）
4041,4040レ 特急 あかつき１，４ 号	新大阪 ー長崎	○ーーーーーーーーーーーーーＥＤ７６ーーーーーーーーーーーーーーー○下り
		（門司）ーーーーーーーーーーーーＥＤ７５又は７６ーーーーーーーーーー○上り
		速度（定数）：特ツ客Ｄ５（２９）
		現車（換算）：６（２２）

九州（日豊）

列車名	区間	駅名（機関車交換駅）
		門司　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大分〜　　　　　宮崎〜　　　　　都城
７，８レ 特急 富士	東京ー 宮崎	○ーーーーーーーーーーＥＤ７６ーーーーーーーーーーーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｄ１（５１）			特ツ客Ｃ３（２９）
		現車（換算）：１４（５１）			７（２６．５）
3001,3002レ 特急 彗星	新大阪 ー都城	○ーーーーーーーＥＤ７６ーーーーーーーー○ーーーーーＥＤ７６ーーーーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｄ１（５１）			特ツ客Ｃ３（２９）
		現車（換算）：１３（４７．５）			７（２６．５）
５０１，５０２レ 急行 日南	門司港 ー宮崎	○（門司港）ーーーーーーーＥＤ７６ーーーーーーーーーーー○
		速度（定数）：ツＤ１（５０）			ツＤ６（４０）
		現車（換算）：７（２６）

北陸

列車名	区間	駅名（機関車交換駅）
		大阪〜　　　　　　近江塩津〜　敦賀〜　　金沢〜　　富山〜　　糸魚川〜　　　　　直江津
4001,4002レ 特急 日本海１，２号 （次へ）	大阪ー 青森	○ーーーーーーーーーーーーーーＥＦ８１ーーーーーーーーーーーーーーーーー（秋田）
		速度（定数）：特ツ客 Ｃ３（４８）		特ツ客Ｄ７（４８）				特ツ客Ｃ３（４８）
		現車（換算）：１２（４４）
4003,4004レ 特急 日本海３，４号 （次へ）	大阪ー 青森	○ーーーーーーーーーーーーー○ーーＥＦ８１ーーーーーーーーーーーーーーー（秋田）
		速度（定数）：特ツ客 Ｃ３（４８）		速度（定数）：特ツ客Ｄ７（４８）				特ツ客Ｃ３（４８）
		現車（換算）：１２（４４）
4005,4006レ 特急 つるぎ（次へ）	大阪ー 新潟	○ー（下り）ーＥＦ８１ーーーーーーーーーーーーーーーーＥＦ８１ーーーーーーー（新潟）
		○ー（上り）ーＥＦ８１ーーーーー○ーーーーーーーーーーＥＦ８１ーーーーーーー（新潟）
		速度（定数）：特ツ客 Ｃ４ａ（４５）		速度（定数）：特ツ客Ｄ８（４５）				特ツ客Ｃ５（４５）
		現車（換算）：１２（４４）
3001,3002レ 特急 北陸（次へ）	上野ー 金沢	○ーーーーＥＦ８１ーーー○ーーーー（長岡）
		速度（定数）：特ツ客Ｄ８（４５）						特ツ客Ｃ４（４５）
		現車（換算）：１２（４４）
		大阪〜　　　　　　　　米原〜　　田村〜　　金沢〜　　富山〜　　糸魚川〜　　　　　直江津
５０１，５０２レ 急行 きたぐに （次へ）	大阪ー 青森	○ーーーＥＦ５８ーー○ーーーーーーーーーーーーＥＦ８１ーーーーーーーーーー（新潟）
		速度（定数）:ツC2(55)		ツＤ５（５０）				ツＣ２（５０）
		現車（換算）：１１（４０．５）
６０１，６０２レ 急行 能登（次へ）	上野ー 金沢	（下り）　○-ＥＦ７０-○ーーーーーＥＦ８１ーーーーー○
		（上り）　○ーーーーーーーＥＦ８１ーーーーーーーー○
		速度（定数）：ツＤ５（４０）						ツＣ７（４０）
		現車（換算）：９（３４）

中央

列車名	区間	駅名（機関車交換駅）
		大阪〜　　　　　　　　　　　名古屋〜　　　　　　　　　　　　　塩尻〜　　　長野　　　　直江津
4803,4802レ 急行 ちくま３，４号	大阪ー 長野	○ーーーーＥＦ５８ーーーー○ーーーーーーーーＥＦ６４ーーーーーーーー○
		速度（定数）：ツＣ２（５５）		ツＣ３（４８）
		現車（換算）：１０（３６．５）
８０１，８０２レ 急行 きそ３，２号	名古屋 ー直江 津	（上りは長野ー名古屋）　　○ーーーーーーーーＥＦ６４ーーーーーーーー○ーＥＦ６２ー○
		速度（定数）：ツＣ３（４８）					テＣ２（４０）
		現車（換算）：１０（３８）					８（２９）

高崎、上信越

列車名	区間	駅名（機関車交換駅）
		上野〜　　　　　　　　　　　　　　高崎〜　　　水上〜　　石打〜　　長岡〜　　新津〜新潟
2001,2002レ 特急 出羽	上野ー 秋田	○ーーーーーーーーーーーーーＥＦ６４ーーーーーーーーーーーーーーーーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｃ４（４４）
		現車（換算）：１２（４４）
3001,3002レ 特急 北陸（次へ）	上野ー 金沢	○ーーーーーーーーーーーーーＥＦ６４ーーーーーーーーーーーー○ーーＥＦ８１ー（金沢）
		速度（定数）：特ツ客Ｃ４（４４）						特ツ客Ｃ４（４５）
		現車（換算）：１２（４４）
８０１，８０２レ 急行 天の川	上野ー 秋田	○ーーーーーーーーーーーーーーーーーＥＦ６４ーーーーーーーーーーーーーーーーー○
		速度（定数）：ツＣ２Ｄ（５０）				ツＣ４（４４）		ツＣ２（５０）
		現車（換算）：１１（４０）
		上野　　　　　　　　　　　　　　　高崎〜　　　横川〜　　　軽井沢〜　長野〜　　　　直江津
６０１，６０２レ 急行 能登（次へ）	上野ー 金沢	○ー（下り）ーーーーーーーーーーーーーＥＦ６２ーーーーーーーーーーーーーーーーー○ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○△ＥＦ６３×２○
		○ー（上り）ーＥＦ６２ーーーーー○ーーーーーーーーーＥＦ６２ーーーーーーーーーーー○ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○△ＥＦ６３×２○
		速度（定数）：ツＣ２（４０）下り			ツＣ２（３６）			ツＣ２（４０）
		速度（定数）：ツＣ２（４０）上り				ツＣ２（３６）		ツＣ２（４０）
		現車（換算）：９（３４）
３０１，３０２レ 急行 妙高	上野ー 直江津	○ー（下り）ーーーーーーーーーーーーーＥＦ６２ーーーーーーーーーーーーーーーーー○ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○△ＥＦ６３×２○
		○ー（上り）ーＥＦ６２ーーーーー○ーーーーーーーーーＥＦ６２ーーーーーーーーーーー○ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○△ＥＦ６３×２○
		速度（定数）：ツＣ２（４０）下り			ツＣ２（３６）			ツＣ２（４０）
		速度（定数）：ツＣ２（４０）上り				ツＣ２（３６）		ツＣ２（４０）
		現車（換算）：８（２９．５）

高崎、上信越（２）

列車名	区間	駅名（機関車交換駅）
		直江津〜　　長岡〜　　新津〜　　新潟
4001,4002レ 特急 日本海１，２号 （次へ）	大阪ー 青森	（大阪）ーーーーＥＦ８１ーーーーー（秋田）
		速度（定数）：特ツ客Ｃ３（４８）
		現車（換算）：１２（４４）
4003,4004レ 特急 日本海３，４号 （次へ）	大阪ー 青森	（大阪）ーーーーＥＦ８１ーーーーー（秋田）
		速度（定数）：特ツ客Ｃ３（４８）
		現車（換算）：１２（４４）
4005,4006レ 特急 つるぎ	大阪ー 新潟	（大阪、上り敦賀）ーーーーーーＥＦ８１ーーーーーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｃ４（４５）
		現車（換算）：１２（４４）
５０１，５０２レ 急行 きたぐに	大阪ー 新潟	（大阪）ーーーーーーＥＦ８１ーーーーーー○
		速度（定数）：ツＣ２（５０）
		現車（換算）：１１（４０．５）

東北

列車名	区間	駅名（機関車交換駅）
		上野〜　　　　　　　宇都宮〜　黒磯〜　　　白河〜　　郡山〜　　福島〜　　　白石〜仙台
1001,1006レ 特急 あけぼの１，６ 号（次へ）	上野ー 青森	○ーーーーーＥＦ６５ーーーーー○ーーーーーＥＤ７５ーーーーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｃ３（４４）			特ツ客Ｄ３ａ（４４）
		現車（換算）：１２（４４）
1003,1004レ 特急 あけぼの３，４ 号（次へ）	上野ー 青森	○ーーーーーＥＦ６５ーーーーー○ーーーーーＥＤ７５ーーーーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｃ３（４４）			特ツ客Ｄ３ａ（４４）
		現車（換算）：１２（４４）
1005,1002レ 特急 あけぼの５，２ 号（次へ）	上野ー 秋田	○ーーーーーＥＦ６５ーーーーー○ーーーーーＥＤ７５ーーーーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｃ３（４４）			特ツ客Ｄ３ａ（４４）
		現車（換算）：１２（４４）
１０１，１０２レ 急行 八甲田（次へ）	上野ー 青森	○（下り）ーＥＦ５８ー○-ＥＦ５８-○ーーーーーーーーーーＥＤ７５ーーーーーーー（青森）
		○（上り）ーーーＥＦ５８ーーーー○ーーーーーーーーーーＥＤ７５ーーーーーーー（青森）
		速度（定数）：ツＣ４（５０）			ツＥ４（５０）
		現車（換算）：１０（３６．５）
４０３，４０２レ 急行 津軽（次へ）	上野ー 青森	○ーーーーーＥＦ５８ーーーーー○ーーーーーＥＤ７５ーーーーー○
		速度（定数）：ツＣ４（５０）			ツＥ４（５０）
		現車（換算）：１０（３６．５）
6401,6404レ 急行 おが（次へ）	上野ー 秋田	○ーーーーーＥＦ５８ーーーーー○ーーーーーＥＤ７５ーーーーー○
		速度（定数）：ツＣ４（５０）			ツＥ４（５０）
		現車（換算）：１１（３４．５）

常磐、東北

列車名	区間	駅名（機関車交換駅）
		上野　　　　　　　　　　　　　　　　取手〜　　　　　　　　　水戸〜　　平〜　　　仙台〜　青森
７，２レ 特急 ゆうづる７，２ 号	上野ー 青森	○ーーーーーーーーーーＥＦ８０ーーーーーーーーーー○ーーーーーＥＤ７５ーーーーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｄ５（４５）			特ツ客Ｄ７（４５）		特ツ客Ｄ４ａ（４５）
		現車（換算）：１２（４４）
９，４レ 特急 ゆうづる９，４ 号	上野ー 青森	○ーーーーーーーーーーＥＦ８０ーーーーーーーーーー○ーーーーーＥＤ７５ーーーーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｄ５（４５）			特ツ客Ｄ７（４５）		特ツ客Ｄ４ａ（４５）
		現車（換算）：１２（４４）
２０１，２０２レ 急行 十和田	上野ー 青森	○ーーーーーーーーーーＥＦ８０ーーーーーーーーーー○ーーーーーＥＤ７５ーーーーー○
		速度（定数）：ツＤ３（５０）			ツＤ４（５０）		ツＤ２（５０）
		現車（換算）：１２（４３）
		仙台　　　　　　　　　　　　　青森
１０１，１０２レ 急行 八甲田	上野ー 青森	（黒磯）ーーーーＥＤ７５ーーーーーー○
		ツＤ２（５０）
		現車（換算）：１０（３６．５）

羽越、奥羽

列車名	区間	駅名（機関車交換駅）
		新津〜　　新潟〜　　　　　　　　村上〜　　　　　　　　　　酒田〜　　秋田〜　　　　　　青森
4001,4002レ 特急 日本海１，２号	大阪ー 青森	（大阪）ーーーーーーーーーーーＥＦ８１ーーーーーーーーーーーー○ーーＥＤ７５ーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｃ３（４８）			特ツ客Ｄ７（４８）		特ツ客Ｄ３（４８）
		現車（換算）：１２（４４）
4003,4004レ 特急 日本海３，４号	大阪ー 青森	（敦賀）ーーーーーーーーーーーＥＦ８１ーーーーーーーーーーーー○ーーＥＤ７５ーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｃ５（４８）			特ツ客Ｄ７（４８）		特ツ客Ｄ３（４８）
		現車（換算）：１２（４４）
1001,1006レ 特急 あけぼの１，６ 号	上野ー 青森	○ーーＥＤ７５ーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｄ３（４８）
		現車（換算）：１２（４４）
1005,1002レ 特急 あけぼの３，４ 号		○ーーＥＤ７５ーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｄ３（４８）
		現車（換算）：１２（４４）
2001,2002レ 特急 出羽	上野ー 秋田	○ーーーーーーーーーーーーーＥＦ８１ーーーーーーーーーーーーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｃ３（４８）			特ツ客Ｄ７（４８）		特ツ客Ｄ３（４８）
		現車（換算）：１２（４４）
８０１，８０２レ 急行 天の川	上野ー 秋田	○ーーーーーーーーーーＥＦ８１ーーーーーーーーー○
		速度（定数）：ツＣ２（５０）			ツＤ５（５０）		ツＤ２（５０）
		現車（換算）：１１（４０）
４０３，４０２レ 急行 津軽	上野ー 青森	○ーーＥＤ７５ーー○
		速度（定数）：ツＤ２（５０）
		現車（換算）：１０（３７）

奥羽

列車名	区間	駅名（機関車交換駅）
		福島〜　　　　　　　　　　　　　　米沢〜　　　　　　　　　山形〜　　新庄〜　　横手〜　秋田
1001,1006レ 特急 あけぼの１，６ 号（次へ）	上野ー 青森	○ーーーーーーーーーーＥＤ７８×２−ーーーーーーー○ーーーーーＥＤ７５ーーーーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｄ０（４４）					特ツ客Ｄ３ａ（４４）
		現車（換算）：１２（４４）
1003,1004レ 特急 あけぼの３，４ 号（次へ）	上野ー 青森	○ーーーーーーーーーーＥＤ７８×２−ーーーーーーー○ーーーーーＥＤ７５ーーーーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｄ０（４４）					特ツ客Ｄ３ａ（４４）
		現車（換算）：１２（４４）
1005,1002レ 特急 あけぼの５，２ 号	上野ー 秋田	○ーーーーーーーーーーＥＤ７８×２−ーーーーーーー○ーーーーーＥＤ７５ーーーーー○
		速度（定数）：特ツ客Ｄ０（４４）					特ツ客Ｄ３ａ（４４）
		現車（換算）：１２（４４）
４０３，４０２レ 急行 津軽 （次へ）	上野ー 青森	○ー（下り）ーーーーーーＥＦ７１ーーーーーーーーーー○ーーーーーＥＤ７５ーーーーー○
		○ー（上り）ーーＥＦ７１ーーーー○ーーーＥＤ７５ーーー○ーーーーーＥＤ７５ーーーーー○
		速度（定数）：ツＤ０（４０）			ツＥ５（４５）		ツＤ５（４５）
		現車（換算）：１１（３９．５）
6401,6404レ 急行 おが３．４号	上野ー 秋田	○ーーーーーーーーーーＥＦ７１ーーーーーーーーーー○ーーーーーＥＤ７５ーーーーー○
		速度（定数）：ツＤ０（４０）			ツＥ５（４５）		ツＤ５（４５）
		現車（換算）：１１（３４．５）

北海道（函館）

列車名	区間	駅名（機関車交換駅）
		函館〜　　　　　　　　　　　　　　長万部〜　小樽〜　　　札幌〜　　　　　　　　　滝川〜旭川
１０１，１０２レ 急行 ニセコ	函館ー 札幌	○ーーーーーーーＤＤ５１ーーーーーーーー○-ＥＤ７６-○ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○△ＤＤ５１○
		速度（定数）：ツＦ１（５０）			ツＣ２(50)	ツＤ２（５０）
		現車（換算）：１０（３８．５）、上り８（２９）
		札幌〜　　　　　　　　　　　　　　苗穂〜　岩見沢〜　　　　　　　　　　　　　　　　旭川　　釧路
４１３，４１４レ 急行 まりも３，４号	札幌ー 釧路	○ーーーーーーーーーーーーーーーーＤＤ５１ーーーーーーーーーーーーーーーーーー○
		速度（定数）：ツＧ８（５５）
		現車（換算）：８（２９．５）			１０（３８）
５１５，５１６レ 急行 大雪５，６号 （次へ）	札幌ー 網走	○ーーーーーーーーーーーーーーーＤＤ５１ーーーーーーーーーーーーーーー（遠軽）
		速度（定数）：テＤ１（３２）下り			ツＧ８（５５）
		速度（定数）：テＤ１（３２）上り			テD8(55)	ツＧ８（５５）
		現車（換算）：６（２２）			８（３０．５）
３１７，３１８レ 急行 利尻（次へ）	札幌ー 稚内	○ーーーーーーーーーーーーーーーＥＤ７６ーーーーーーーーーーーーーーー○
		速度（定数）：ツＧ８（５５）			テD8(55)	ツＤ２（５０）
		現車（換算）：６（２２）			８（３０．５）

北海道（石北）

列車名	区間	駅名（機関車交換駅）
		旭川〜　　　　　　　　　　　　上川〜　　　　　遠軽〜　　　　北見〜　　　　網走
５１５，５１６レ 急行 大雪５，６号	函館ー 網走	（札幌）　ーーＤＤ５１ーーーーーーーーーー○ーーーーＤＤ５１ーーーー○（下り） 　　　　　　　　　（上川ー遠軽）　○△DD51○○△DD51○（遠軽ー留辺蕊）
		（札幌）　ーーＤＤ５１ーーーーーーーーーー○ーーーーＤＤ５１ーーーー○（上り）
		速度（定数）：ツＥ５（５０）下り				ツＦ０（４５）
		速度（定数）：ツＧ８（５５）上り			ツＥ５（５０）	ツＦ０（４５）
		現車（換算）：８（３０．５）

北海道（宗谷）

列車名	区間	駅名（機関車交換駅）
		旭川〜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　稚内
３１７，３１８レ 急行 利尻	札幌ー 稚内	○ーーーーーーーーＤＤ５１ーーーーーーー○ 　　○△ＤＤ５１○（蘭留ー和寒）
		速度（定数）：ツＧ８（５５）
		現車（換算）：８（３０．５）

参考資料：特急、急行客車列車編成順序表 （昭和５９年２月）