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DF50−507 TOMIX製DF50です。 パーツ類の取付けを行いました。車番はムサシノモデルさんに習い、米子所属の 507号機としています。 実際は、前面スカートやステップ形状の位置が異なる等、違いがありますが、 雰囲気という事で割りきっています。 >将来的にパーツ変更する可能性はあり。 ★金型ミスとやらで、メーカー返品していましたが、無事帰ってきました。 1週間ぐらいでしたので、メーカさん、すばやい対応でした。 |
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DF50−507(公式側1エンド) 手すり類は真鍮線からの新製を考えましたが、素直にパーツを使用しました。 ただ、素材の関係から透けた感じがしましたので、一旦白(GM37)を吹いてから 取り付けています。 |
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DF50−507(非公式側1エンド) タブレットも製品付属のパーツに対して色入れ(黒&銀)を行っています。 |
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DF50−507(非公式側2エンド) 部品を取りつけて見ての感想。 ・台車へ実装する乗務員ステップはややはまりが悪く、かつ取れやすい 感じました。 その為、台車側の取付け穴をピンバイスでさらった後、ゴム系接着剤で 固定しました。 |
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DF50−507(公式側2エンド) 金属製のメーカー銘版やエンド表記プレート、メタルインレタなども付属しており、 対価格から考えても申し分無い製品と思います。 加えて一番の驚きは、走行系の静寂さです。 個人的にはMPギア並みの静かさではないかと思います。 当鉄道では旧客、貨物編成を中心に運用する予定です。 |