１／１５０の車両
現在Ｎゲージの在籍車両は総数４５９両→２５０両となっています。
なお、下記に示す”マル”印は以下の意味を表しています。
●：写真で紹介(主に改造、塗替え等の加工を施しているもの) ○：写真紹介なし(完成品等加工を施していないもの)
蒸気機関車(所属：2両)
○Ｃ５７−１ ○Ｃ６２−２９
ディーゼル機関車(所属：3両→2両)
○ＤＤ１３−１１５ ○ＤＤ５１−１１２７ ○ＤＤ５４−１２ [転属]
電気機関車(所属：14→9両)
○ＥＦ６２−５４ [転属] ○ＥＦ６３−７，８ ，１１，１２ [転属] ○ＥＦ６５−５０５，５３０ ○ＥＦ６５−１０９８ ○ＥＦ６６−５２ ○ＥＦ６６−１２７
○ＥＦ８１−９２，１０３ ○ＥＦ２００−７ ○ＥＦ２１０−１０７
気動車(所属：126両→49両)
○キハ８２(まつかぜ) ○キハ１８１(おき) [転属] ○キハ１８１(はまかぜ新色) [転属] ○キハ１８１(しおかぜ四国色) [転属]
○キハ１８７-10 ○キハ８５(ＷＶひだ) ●キハ６５−７００(エーデル鳥取)
●キハ５８(砂丘色) ●キハ５８(たかやま色) ●キハ５８(２代目広島急行色) [転属] ●キハ５８(高岡鉄道部色)
[転属] ○キハ５８(国鉄色：エーダイ製)
●キハ５８(丹後用7200番台) [転属] ●キハ５８(いさり火号) [転属] ○キハ５８(かすが) [転属] ○キハ５８(よしの川) [転属]
●津山鉄道部色：キハ４７／キハ４７Ｒ(ことぶき色、新津山色)
[転属]、キハ４０(新津山色／旧津山色) [転属]
●福知山色：キハ４７／キハ４７Ｒ [転属] ●高岡鉄道部色：キハ４０／キハ４７
[転属]
●新福知山色：キハ４７／キハ４７Ｒ [転属] ●新福知山(播但)色：キハ４１−２０００ [転属]
●広島運転所(一般)色：キハ４７、キハ４０／キハ４０Ｒ [転属] ●姫路鉄道部色：キハ４７、キハ４０／キハ４０Ｒ [転属]
●キハ３３−１０００(さかな、首都圏色) [転属] ○キハ５２−１００ [転属] ○キハ２０ ○キハ１２０(関西線) [転属] ○キハ１２０(津山線) [転属]
電車(所属：180両→110両)
○１８１系(とき) ○１８３系８００番台(北近畿準国鉄色) ○１８３系７００番台(北近畿新色)
○１８５系２００番台(EXPRESS185) [転属] ●１８９系(グレードアップあさま) [転属]
○２５３系(N'ex) ○２８１系(はるか) ○２８５系(WJRサンライズ出雲) [転属] ○Ｅ３５１(スーパーあずさ) [転属]
○４８５系(雷鳥) ○４８５系(スーパー雷鳥) ○６８１系(サンダーバード)
○１５３系(新快速色) [転属] ○１６５系(モントレー色) [転属]
○１１３系(福知山色) ○１１５系(長野色) [転属] ○１１７系(新快速色) [転属] ●１１７系(福知山色) [転属] ○２２１系 ○２２３系１０００番台
○１０３系(宝塚線) ○２０１系(関西緩急) ○２０５系(関西緩急) ○２０７系１０００番台 [転属]
○５００系(のぞみ)
客車(所属：41両→19両)
○１０系寝台 ○１２系座席車 [転属] ○４３系座席車 ○２０系寝台(あさかぜ、瀬戸) [転属]
○２４系２５型(あさかぜ、瀬戸、出雲) [一部転属] ○２４系(北斗星)
貨車(所属：25両)
○コキ１０２(TOMIX) コキ１０３(TOMIX) コキ１０４(TOMIX) ○コキ１０４(KATO)
[転属] ○コキ１０６(TOMIX)
民鉄関連(所属：68両→34両)
●阪急2000系2050編成[転属] ●2000系2054編成[転属] ●阪急3000系3082編成[転属] ●阪急5000系5004編成[転属]
●阪急7000系7030+7020編成 ●8000系8002編成 ○阪急6300系6352編成
●阪急3000系(しなのマイクロ製) ●新京阪P6(デイ100＋フイ500) [転属] ●山陽3050系3068編成 ●京阪600系
１／８０の車両
現在ＨＯゲージの在籍車両は総数１４７→１４１両となっています。
なお、下記に示す”マル”印は以下の意味を表しています。
●：写真で紹介(主に改造、塗替え等の加工を施しているもの) ○：写真紹介なし(完成品等加工を施していないもの)
蒸気機関車(所属：1両)
●Ｃ５６−１６０
ディーゼル機関車(所属：9両)
●ＤＤ５１−６６６、１１１８、１１８６、１１８８ ●ＤＤ５４−１、５、３７ ●ＤＥ１０−１０５８ ●ＤＦ５０−５０７
電気機関車(所属：11両)
●ＥＦ６４-１０１５ ●ＥＦ６４-１０５０ ●ＥＦ６５−５２９ ●ＥＦ６５−１０３５ ●ＥＦ６５−１１０６
●ＥＦ６６−１７ ●ＥＦ６６−５３ ●ＥＦ６６−１０７ ●ＥＦ６６−１１６ ●ＥＦ８１−４５３ ●ＥＦ２１０−１５３
気動車(所属：27両)
●キハ３３−１００１ ●キハ４７−６、１０１９ ●キハ５５−１００ ●キハ５８(砂丘) ●キハ５８(とっとりライナー)
●キハ６５−７００(エーデル鳥取) ●キハ８２(はまかぜ) ●キハ１８１(はまかぜ)
電車(所属：28→22両)
●１８３−７００(福知山T44：北近畿新色) ●１１５(福知山Y1) ●１１３(福知山W2) ●１１７系０番代(福知山色)[返却]
●阪急電鉄７０００系７０１９Ｆ ●土佐電気鉄道６００型
客車(所属：38両)
●旧客”山陰” ●２０系”出雲” ●２４系２５型”出雲” ●１２系
貨車(所属：33両)
○ヨ5000 ●ワフ22000 ●ワフ29500
●トム60000 ●トラ25000 ●トラ35000 ○トラ45000 ●トラ90000 ●トキ15000
●カ3000 ●ワム70000 ○ワム80000 ○ワム90000
○タキ9900 ○ホキ800 ○コキ104
１／８７(ナロー)の車両
現在ＨＯ(ナロー)ゲージの在籍車両は総数４両となっています。
電気機関車(所属：1両)
●明延鉱業所 ５号機関車
気動車(所属：1両)
●梅鉢単端(オリジナル塗装)
客車(所属：2両)
●明延鉱業所 わかば号 ●明延鉱業所 あおば号
１／４５(Ｏｊ)の車両
現在Ｏｊゲージの在籍車両は総数１両となっています。
気動車(所属：1両)
●キハ２８−２０６３(福知山運転所