過去の私〜いわゆる一種の日記みたいなものです。1999年


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　　１０月の連休以来ずっとセローに乗っていなかったらバッテリーが上がってしまったよ。
　　怒濤の押しがけでなんとか、復活！　ふ〜ちかれたあ〜。
　　　ところでセル付きセローっていうけど、それはよく考えると違うのではないか。
　　昔は単車はキック始動だったけど、それにセルが付いた。でも今はセルしかない、キックはオプション
　　　つまりキック無しセローというほうが、より正しいというべきではないのかな？
　　まっ、どうでもいいよね、こんなことは。　　　ＮＺ自転車旅日記、増量中！　99/11/22

　　いや〜、すいません。自転車旅日記の写真をアップするのを忘れてました。
　　今はもうちゃんと見ることが出来ますので是非読んで下さい。
　　画像無しでご覧になったかた、懲りずにまたここへ来てくれるでしょうか?　　99/11/24

　　今日は奥多摩へ行ってきました。紅葉でいい色になった山。綺麗な水。
　　盆堀林道入り口には来年１月まで通行止めの看板があったので、それ以上は進みませんでした。
　　風張峠付近はたくさん走り屋さんがいました。白いＭＲ２がすっごい加速であっという間にコーナーの向こうへ。
　　２５０のレーサーレプリカはほとんど見ず、大型バイクが多くなったのは時代の流れでしょうか。　99/11/28

　　師走
　今日から１２月になりました。もう今年もあと一ヶ月を切りました。
　クリスマスカード、年賀状もそろそろ書き始めないといけませんね。
　特にクスマスカードはもう出さないといけません。年賀状と違って元日に届くように
　クリスマスに届くのではなく１２月にはいったらすぐOKなんです。
　しかもインナミンカは週一便しかセスナが飛んでこないので急がなくちゃいかんのです。
　　この文章はHP200LXで書いています。99/12/01
　

　一昨日、セローにちょっとだけ乗ったけど、やっぱりセル始動は出来ませんでした。
　ＭＦバッテリーは一度いっちゃたらおしまいなのかな。
　これじゃ乾電池と一緒だなあ。
　
　昨日は秋葉原へ行って来ました。
　いくつか店を見てまわったのですが、お買い物は無し。
　しかし、欲しい物はたくさんあって困ります。
　HP200LXに繋げることが出来るキーボードは特にいいと思ったな。
　単３電池で動きそうだったし、軽くて持ち運びも可能サイズだし、、。
　この文章はHP200LXで書いています。----------------99/12/06-12:58@JAE

　　12月12日の NHK BS 「地球に好奇心」（毎週日曜日午後8:00〜9:15）では、「オーストラリア・栄光と死の縦断〜
　　知られざる内陸探検」と題してあの「恐るべき空白」のバーク探検隊のルートが紹介されるようです。
　　つまり僕が昨年自転車で走ったルートをテレビがやるわけです。
　　内陸マニア必見で〜す。ビデオのセットを忘れずに！-----------------99/12/09

　　一昨日から自転車で通勤しています。片道１２キロ、初日はちょっときつかたけど２日目にはすっかり慣れました。
　　愛車ニシキＭＲはしばらくメンテを怠っていたので、ブレーキは効かないしシフトは変だし、、。ちょっと時間をかけて
　　やらないといけません。１４０００キロ以上走っているニシキはまだまだ現役です。
　　＜今日の走行データ＞
　　距離：25.08km　　時間：1.26.38　　平均17.3km/h　　最高35.3km/h---------------99/12/10

　　転倒
　　やってしまいました、「転倒」それも自転車で。
　　日本の道というのはとても難しくて、ある時は車道をまたある時は歩道をと考えながら走らなければいけません。
　　下りで車の後ろについて走っているとき、前方では交差点の赤信号で停車している車が数台止まっていました。
　　そのまま下りの勢いを殺したくなかったので、そろそろ歩道に移ろうと思い左に移動したとき、歩道の段差で前輪
　　が滑り左へ転んでしまいました。
　　左肘に怪我、ウィンドブレーカーは破れてしまいました。下に着ていたモトクロスジャージには肘にスポンジのパ
　　ットが入っていたのでこちらは無傷でした。
　　＜今日の走行データ＞
　　距離：24.93km　　時間：1.25.44　　平均17.4km/h　　最高100.5km/h（ワイヤレスメーターのため）-----99/12/15

　　土日は小武川林道で仲間と野宿宴会をしてきました。
　　セローのバッテリーは完全に空になってしまい、もうセルは回らなくなってしまいました。
　　そのため走り出したら止まれない状態。昼飯は道の駅甲斐大和でとり下り坂で押しがけ、さらにその直ぐ先にある
　　コンビニで買いだしそしてまた坂でエンジン始動。
　　今日帰ってきてからYSP小金井で部品注文。
　　クランクケースカバー・ガスケット２枚　　￥1540（税別）
　　バッテリー　　　　　　　　　　　1個　 ￥12800（税別）
　　セローのバッテリーはWEになってから一回り小さくなり在庫はなく注文となりました。
　　これと同じバッテリーを使っているのはセローWEとランツァのようです。
　　ホームセンターで売っていた物はセローW以前のセル付きに使えるようです。-------------------99/12/19

＜ポイント制度＞
　　バイク泥棒というのはプロの仕業らしい。盗んだバイクは海外へ輸出して儲けているようだ。
　　僕もセローのキーシリンダーを壊されたことが過去に一回だけある。ハンドルロックが外せなくて
　　途中であきらめたようで盗難は免れたのだが、、。シリンダーは使えなくなり交換、そのためメインキーと
　　タンクのキーの二つが必要になってしまった。
　　警察に被害届けを出した。というのはよく聞くがその後警察からの連絡で見つかったという話しは
　　聞いたことはない。
　　ストーカーにつきまとわれ、心身共に追い込まれていても警察はあまり相手にしてくれないらしい。
　　その後ストーカーが家に押し入り刃傷沙汰、金品強奪、となればすぐに動いてくれる。
　　つまりこれはストーカーやこそ泥はポイントが低いが、強盗・殺人となれば高ポイント、なのだろう。
　　ちまちまちまちま、治療を続ける歯医者。
　　一回の通院で？ポイント、２回くれば全部治療できても１０回に引き延ばすのである。
　　無駄なポイント制度が結構あるのではないか？そんなことを考えた。上記のことは僕の全くの想像だけどね。--99/12/22

＜バッテリー交換＞
　　今日はＹＳＰ小金井へ行き注文していたバッテリーに交換してきました。
　　お店の人の話では、このバッテリーの寿命は１年だそうです。しょちゅう乗っていれば２年ぐらいは持つだろうとのこと。
　　毎年毎年バッテリー交換で１２８００円が飛んでいくのかと考えると性能の良い物？というものいかがかな、
　　と考えてしまいました。
　　まあ、これでやっと押しがけからは開放されたから安心して年を越せますわ。--------------------------99/12/23

＜クリスマス・カード＞
　　今日仕事から帰ってみると郵便受けに封筒が２通届いてました。
　　オーストラリアの友人からのクリスマス・カードでした。１通はパース、もう１通はビクトリア州のブライトからです。
　　２件とも旅の途中でたいへんお世話になった家庭です。その文章や写真にとても懐かしさを感じました。-----99/12/24

＜３億円事件＞
　　今日、日本テレビで放送されたスーパーテレビ特別編を見ました。なかでも３億円事件はとても興味深かったな。
　　しかし日本テレビの取材はまだまだです。いまだにあの青酸カリで死んだ少年に振り回されている。実はあの少年この
　　事件には関与していません。もちろん単独犯でもありません。
　　主犯格のおじさんと実行犯の少年２人の仕業でしょう。アジトは恋ヶ窪ではなく、川口と考えられます。ここに主犯格の
　　先生と呼ばれていた男が住んでいたからです。
　　多摩農協への脅迫はこの先生でしょう。だから文面が爺くさい、鑑別所に入るような少年には書けないのはすぐわかりそうなもの
　　さて、なんでこんなこと知っているかというとある本を読んだからです。
　　興味がある人は読んでみたらいいでしょう。事実は小説より奇なり、なのです。
　　参考文献〜「三億円事件」〜著者、一橋文哉〜新潮社　ISBN4-10-412802-3 C0095 ￥1600---------99/12/27

＜仕事納め＞
　　今日で今年の仕事が終わりました。いよいよ明日から年末年始の６連休です。
　　僕は本栖湖で仲間とキャンプして２０００年を迎える予定です。
　　明日は食料の買いだしと銀行で少しお金を下ろしておこうかな、と思っています。
　　皆さんは何かＹ２Ｋ対策してますか？---------------------------------------------------------99/12/29

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