[INDEX]>[2007/11/17 神奈川県警二輪車安全運転講習]

今回は神奈川県警 二輪車安全運転講習 の参加レポートです。
(過去同様の部分は省略しているのでご了承ください)

'07/11/17 くもり

7:30 自宅出発。
今日の予想最低気温6度、最高気温12度ということで冬ジャケにオーバーパンツと冬仕様で出発。

8:15 会場入り。受付時間より早く着いてしまった。f(^^;)

今回も大小オンオフと様々なタイプのバイクが集まってます。

年度途中で追加された講習なので気づかなかった人もいるのか参加者は40名と少な目でした。

コースは設営作業中

白バイ隊の人も、二普協の方も合服なので寒そうにしてました。

8:30 受付開始。

受付に抽選ハガキ、免許証、保険代130円を渡して、ゼッケンを受け取る。

今回のコース図

9:00 開講挨拶に続いて...
・講習の流れの説明
・準備運動
・バイクの点検(ブタと燃料)
・乗車姿勢の説明(7つのポイント、頭-肩-ひじ-手首-腰-膝-足首)
を行ってから、各班に分かれて講習です。

今回も初心者班に入りました。
自分の中では、今回で初心者班は卒業できるかなと思ったのですが…

9:35-10:35 前半講習
前半の課題は、慣熟走行2周に続いて、
・発進-停止の繰り返し、
・直線パイロンスラローム(間隔広め)、
・急制動
でした。

-講習開始直後は、寒さでエンジンが冷え切ってしまっててちょっと乗りにくし。
-前回でコツをつかんだはずのスラロームが今回イマイチ乗れず。(汗)
上半身はリラックスさせてゆとりを持ってるつもりだったのですが「ヒジは曲がってますけど肩ガチガチですヨ!」うむぅ。
-急制動で今回は後輪ロックを多発させてしまいました。前回は大丈夫だったのになぁ。うむぅ。

10:30-11:00 休憩。

パイロン並べ替えてテスト走行してました。

11:00-12:00 後半講習

後半の課題は、慣熟走行3周に続いて、
・オフセットスラローム、
・坂道発進、
・一本橋、
・直線スラローム(間隔狭め)
でした。

-オフセットスラロームは「大きく入って、小さく出る」のがコツとの話が。前回よりは調子良くターンできた気がします。直線では積極的にアクセル開けるようにとの指示。
-坂道発進は、操作が雑との指摘。(汗)
-一本橋は、ニーグリップの甘さと、視点が近すぎると指摘される。半クラッチとリアブレーキの扱いも悪いと。うむぅ。
-直線スラロームは、パイロンギリギリ過ぎるので、もうちょっと離れた所から回る、リアブレーキでスピードコントロールするよう指摘が。

12:00
閉講の挨拶。先月の某ライダー死亡事故を例に、プロですら避けられない事態が発生するので、防衛運転を心がけようにとのお話が。
ゼッケン返却。免許証返却、参加ステッカー、記録簿を受け取って、アンケート用紙記入して、解散。

(講習を終えて)
9月に続いて3度目の参加でしたが、考えすぎてしまったのか、すごく下手に戻ってました。
「アナタ上手だから、休憩中に上の班に移動して下さい」
って言われるにはまだまだ時間がかかりそう。
そんなわけで、ちょい凹み気味。orz
バイクは奥が深いなとつくづく思いましたです。

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