ホットタイプとは、スパークプラグの種類で、熱を発散しにくい低熱価タイプのプラグのこと。
冷間始動時や低回転時など、低温時の着火性に優れる。
反面、高温になりすぎるとプラグ自体の温度が上がりすぎ、ノッキングの原因になったり、最悪の場合プラグが溶けてエンジンブローの原因にもなる。
同義語 焼け型
対義語 コールドタイプ、冷え型
関連 スパークプラグ、熱価（ねつか）、ノッキング、エンジンブロー
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