私の車の紹介8
燃費向上対策?その2 「マグチューン」
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「FUEL SAVER(フューエルセーバー)」に引き続いて、燃費向上アイテムの登場です。 ご存知の方も多いでしょう。「マグチューン」です。 磁石が良い事は一応科学的には根拠があります。しかし、この手の商品が効果があるかはまた別の問題です。 磁力によりクラスター状のものを細かくするのは、水道水に磁力を通すことで味がよくなることでも実証されています。この商品は磁力により燃料の分子同士の結合をバラバラにして、燃焼しやすくするというものです。 フューエルセーバーも基本概念は似ていますが、磁石ではなく電磁波のようなものを利用します。 こいつはホームセンターで安売りだったので、物は試しと買いました。 ※強力版の「スーパーマグチューン」もあります。 フューエルセーバーとの相乗効果かどうか分かりませんが、私の車ではアクセルレスポンスが多少良くなりましたよ。 フューエルセーバーを付ける前では、いつも通る坂道でグっとアクセルを踏み込んでキックダウンさせてやらないと力強く登らなかったんですが、フューエルセーバー+マグチューンではキックダウンせずにそのまま回転数が延びていき、坂を登るようになりました。 この感じはマグチューンをつけてからのほうがより体感できるようになりました。 そろそろエンジンオイルの交換時期に来てるのに、このレスポンスは今までに無かったです。 ※今まではエンジンオイルを交換して日が浅い時しか体感できませんでした。 この手のアイテムは古い車ほど効果が出やすいと思います。今の車のGDIエンジン等の直噴エンジンでは仕組みが違うのでうまく効果が出ないのではと思います。単純な構造の多少くたびれたエンジンの方がいいんじゃないでしょうか? スーパーマグチューンの方が磁力が強いみたいですので、もし安ければそちらがいいと思います。 また、強力磁石(耐熱ネオジウム磁石)が手に入るなら自作も良いと思いますよ。(普通の磁石は高温になると磁力が弱まりますのでだめです) |
オイル添加剤 「モリ1」
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モーターアップを入れて6000kmほど走り、オイル交換時期がきました。 モーターアップは、悪いところはありませんでした。凄く良かったというわけでもありませんが、オイル交換したてのエンジンが軽やかに回る感じは持続しましたよ。 ノッキングやらエンストは私の車の場合、よくあることなんで(^^ゞ、そういったのは改善しませんが滑らかに回るのが持続することは確かです。 ※エンストに関しては、エンジンの調子を度々整備工場で見てもらっています。気温の影響が大きいですね。その都度、燃料供給量や空気供給量をいじくってもらってます。 今度はスミコーの「モリワン」を入れてみました。 とくに悪い感じはしませんでした。5000kmほど走りましたが、エンジンが重たいという感じは未だ感じません。冷間時の始動する際のエンジンの振るえについては特に変わりませんでした。(これはサンデードライバーなのでオイル切れしやすいのも原因でしょう) |
GPSレーダー探知機 コムテック「GP−930CL」
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この頃、特に人気のGPSを利用したレーダー探知機。 以前から興味があったものの、結構高価なのと、ミラータイプのレーダー探知機と、カーナビの裏技(おっと、このことはヒ・ミ・ツ)で、事足りていたので購入しませんでした。 しかしながら、レーダー探知機ではイマイチ安心感が無いのも事実。確かに感度よく反応してくれますが、誤反応もありますし、確証が持てないこともあります。 その点、GPSなら確実にオービスポイントが登録されており、自車位置から割り出せますので安心感抜群。 さらに、今話題のカーロケーター機能搭載です。 近くを走る緊急車輌(まぁパトカーですね)の存在を知らせるというものです。 オートバックスで、コムテックの「GP-930CL」を特価で売り出していたので買いました。 う〜ん、液晶モニタ、ETC車載器、ハンズフリー装置、レーダー探知機、とダッシュボードの上はにぎやかになりました(^^ゞ カーロケーター機能の実用性については、まだはっきりしませんが面白い機能ではありますね。 一般道では緊急車両がどこにいるのか分かりにくいですし、救急車の場合もありますし。 高速で反応した時はさすがにちょっとびっくりしますのでその時は法定速度で走るようにしてます。 |
ハンズフリー
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カーステを買い換えましたので、カセット型のハンズフリーのものが使えなくなりました。 いろいろ探していたところ、格安なものを見つけました。ディスカウントショップで500円でした。 シガープラグで電源を取り、イヤホンジャックをさして、マイクはハンドル付近に取り付けています。 結構聞き取りやすく、重宝しています。 ちなみに回りの白い部分は音声にあわせて青く点滅します。 |