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■グレード 2.5GT-TWINTURBO・L 5M/T ■メーカー希望価格 3,709,000円 ■年式 1993年8月 ■外板色 スーパーシルバーIIIメタリック（176） ■内装色 スプルース（FB60） ■メーカーオプション トルセンLSD フロントスポイラー ハイマウントストップランプ付リアスポイラー 間欠式リアワイパー チルト＆スライド電動ムーンルーフ（グレーガラス） ソアラスーパーライブサウンドシステム（７スピーカー） カセット一体AM/FMマルチ電子チューナーラジオ+CDデッキ ■ディーラーオプション ワイヤレスドアロックリモートコントロール ノースモーカーズボックス ナンバーフレーム サンルーフバイザー ■走行距離 70,539 Km（2003年9月6日売却） |
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Displacement：2.491L Maximum Power：NET235kW(319.8PS)/6,200r.p.m. Maximum Torque：NET363N・m(37.0kg・m)/4,800r.p.m. 1JZ-GTE型のツインターボ仕様は低速トルクが細いため3,000回転までは車重を感じさせますが、中高回転域では1.6t以上もあるソアラのボディーを軽々と加速させます。低回転からトルクフルなVVT-iシングルターボ仕様に比べるとツインターボ仕様はピーキーな特性のエンジンですが、そのピーキーさがターボ付きの車に乗っているという満足感が得られる最大のポイントです。エンジン本体はメタルガスケットを採用するなど耐久性には全く問題はなかったのですが、セラミックタービンの弱さがネックであったことから最大ブースト圧は低めに設定していました。 |
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ソアラの唯一の不満点がR154型マニュアルトランスミッションのシフトフィーリングで、1速から2速へのシフトチェンジが特に重く、購入時から入り難い状態でした。強化クラッチへの交換時にミーティングポイントを調整しクラッチの切れはかなり改善されたのですが、気温の低い季節などはシフトチェンジできずにダブルクラッチを使うこともありました。ミッションオイルは社外品との相性が悪いため純正品を使用し、交換時には必ず添加剤を併用していました。 |
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エクステリア |
フロントバンパー | 純正 | - | 2001.05.06 | 中期型 |
| フォグランプ | 純正 | - | 2001.05.06 | 中期型 | |
| エンブレム | 純正 | LEXUS SC USA | 1994.04.17 | SC300用 | |
| ワイパーブレード | 純正 | - | 2002.08.03 | 中期型 | |
| フロントサイドマーカー | 純正 | LEXUS SC USA | 1998.06.07 | ||
| ウォッシャーノズル | 純正 | LEXUS GS USA | 2002.10.08 | GS300用 | |
| アウターリアビューミラー | 純正 | LEXUS SC USA | 2001.04.22 | ||
| リアレンズ | 純正 | LEXUS SC USA | 2001.06.03 | 中期型 | |
| サンルーフバイザー | 純正 | - | 2002.06.29 | ||
| ナンバーフレーム | 純正 | - | 1993.08.08 | ||
インテリア |
ステアリングホイール | MOMO | FIGHTER LEATHER&WOOD MAHOGANY 350φ | 2001.12.02 | |
| シフトレバーノブ | personal | DROP GEAR KNOB WOOD | 2002.06.02 | ||
| フロアマット | KARO | WOOLY | 1994.11.20 | ||
| リアウィンドウスモーク | ZYPRO | SMOKE CURTAIN POLYCA 10604W | 2003.05.25 | 10,850円 | |
| ノースモーカーズボックス | 純正 | - | 1993.08.08 | ||
足廻り
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ホイール | YOKOHAMA | AVS Model7 F:17×8J+41 R:17×9J+45 | 2002.11.17 | SILVER METALLIC |
| タイヤ | YOKOHAMA | ASPEC dB F:235/45ZR17 R:255/40ZR17 | 2002.11.17 | ||
| ショックアブソーバー | TEIN | TYPE HA DAMPER | 1997.02.16 | ||
| コイルバネ | TEIN | TYPE HA DAMPER F:14.0Kg/mm R:8.0Kg/mm | 1997.02.16 | ||
| ストラットタワーバー | Mine's | - | 1994.12.30 | ||
ブレーキ系
| ブレーキローター | A'PEXi | SUPER BRAKE ROTOR SLIT TYPE | 2002.07.18 | |
| ブレーキパッド | A'PEXi | A'750 BRAKE PAD | 2002.07.18 | ||
| ブレーキライン | TOM'S | BRAKE LINE 00300-TB118 | 2000.07.08 | ||
吸排気系 |
エアクリーナー | BLITZ | SUSPOWER CORE TYPE LM | 2003.01.26 | |
| マフラー | A'PEXi | SUPER MEGAPHONE 115φW | 1998.05.02 | ||
| マフラーリング | TND corporation | JURAN強化マフラーリング Bタイプ | 2000.07.02 | ||
駆動系 |
クラッチディスク | TRD | 31250-JA700 METAL FACING | 1997.01.26 | |
| クラッチカバー | TRD | 31210-JA700 | 1997.01.26 | ||
冷却系 |
ウォーターライン | TRUST | GREX EARL'S WATER LINE | 1999.08.01 | |
| ラジエーターキャップ | TRD | Nタイプ（1.3Kg/cm2） | 1996.01.14 | ||
電装系 |
ヘッドランプバルブ | PIAA | XTREME WHITE BULB HB H-216 | 2002.01.20 | |
| フォグランプ | PIAA | 959イオンクリスタル | 1993.08.08 | ||
| ウィンカーポジションランプ | YAC | EP-3 | 2001.11.17 | ||
| ホーン | 純正 | LEXUS SC USA | 2001.05.19 | ||
| スパークプラグ | SARD | RACING PLUG PRO#8 | 1999.07.10 | ||
| コンピューター | Mine's | VX-ROM | 1995.01.27 | ||
| ブーストコントローラー | HKS | EVCII | 1995.03.05 | ||
| ターボタイマー | ULTRA | FULL AUTO TURBO TIMER | 1993.10.03 | ||
| バッテリー | YUASA | HG 90D26L | 2001.05.13 | ||
| ワイヤレスドアロックリモートコントロール | 純正 | - | 1993.08.08 | ||
オーディオ |
ヘッドユニット | KENWOOD | M707 | 1998.05.24 | |
| モニター | KENWOOD | LZ-M700 | 2002.12.14 | ||
| DSPユニット | KENWOOD | P707 | 2003.04.06 | ||
| CDチェンジャー | KENWOOD | C710 | 2000.07.11 | ||
| フロントドアスピーカー | KENWOOD | KFC-C132 | 2000.04.29 | ||
| リアトレイスピーカー | KENWOOD | KFC-U1391 | 1998.10.10 | ||
| ウーファー | KENWOOD | KFC-W2502 | 1998.10.10 | ||
| ナビゲーションシステム | carrozzeria | AVIC-D9000 | 2003.01.12 | ||
| 配線キット | SONY | XA-105T トヨタライブサウンド用配線キット | 1998.05.24 | ||
| パネル | 純正 | ワイドマルチAVステーション用 | 2003.01.19 | 後期型 | |
ラベル プレート 他 |
タイヤコーションラベル | 純正 | LEXUS SC USA | 2002.08.25 | |
| セキュリティプレート | 純正 | LEXUS SC USA | - | ||
| エンジンプレート | 純正 | LEXUS SC USA | 2000.11.26 | SC300用 | |
| フューエルコーションプレート | 純正 | LEXUS SC USA | 2000.09.16 | ||
| フューエルタンクキャップ | 純正 | LEXUS SC USA | 2001.04.14 | ||
| オイルフィラーキャップ | Night Pager | OIL FILLER CAP | - | ||
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