| NINE Member 101 | |
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| ハンドルネーム | mameta |
| 居住地 | 神奈川県横浜市 |
| 所有車種 | インプレッサスポーツワゴン20N |
| 納車日 | 平成14年2月16日 |
| 年式 | 平成14年式（GG9B） |
| トランスミッション | 4ATスポーツシフト |
| ボディカラー | プレミアムシルバーメタリック |
| 走行距離 | 9,500km(2002/11/17) |
| 納車時の装備 | 特になし |
| その後のチューン | 社外ホーン（ミツバ、アルファ） アルミ＆タイヤ。（エンケイRP‐02）サイズ205−50−16。（R31に履いてたワタナベ のホイールのナット４×４個とロックナット4個。） スモークフィルム。ベビーシート2個（！？） |
| ひとこと | 良く走る場所。横浜市周辺。 愛社歴。 １．サニー（B12)ハッチバック。スカイライン（R31)4HT。初期型アベニール2.0Si（２WD)。レガシィ（BF)2.2L。レガシィGT（BG-5）。その後、うちのかみさんのゴルフIII（カブリオ）にしばらく乗ってました。 結婚後、かみさんのカブリオのみを我が家では所有していましたが,この3月に次男が生まれ,家族会議の結果、私の推薦していた２０Nを購入。かみさんが運転することもかなりあることと、もちろん家庭の経済状況などを考え、かっとぶWRXなどターボ系は、始めから考えていませんでした。子どもを乗せて、荷物も載せれて、かつ何よりもドライビングを楽しめる車を探していました。 ゴルフから乗り換えの、うちのかみさんも、２０Nのハンドリングには満足しています。 独身時代と違い,車に自由にかけられるお金が少なく,チューンしたいことはいろいろありますが、主だったところでは、現在は某オークションで購 入したアルミ＆タイヤのみです。子ども2人への出費はけっこうかかります。でも、とりあえず、Fタワーバーは入れたいです・・・。 実は、車も当初の予算ではもう一回り小さい車や中古を見ていたのですが、知り合いの営業マンから、この20Nのカタログ撮影車を紹介され、悩みぬいた末、決めてしましました。それでも、ちと我が家の予算オーバーでし た・・・。 走行距離19キロで、未登録車という点は良かったですが、オップション装備は何もありませんでした。ただし、車体番号は,GG9-007001 です。個人的には、ちょっと嬉しいですこれは・・・。 丸めインプのマイチェン後のカタログの２０Nは我が家の車です。（と言っても、撮影車って、同じ型の同じ色で数台はあるようですが・・・） 会員の方で、お子さん乗せて走ってる方がいたら、子連れドライブ関係の話もしたいですね。うちの息子はかなり喜んで乗ってます。 どうぞ皆さま、よろしくお願い致します。 ・今までのトラブルなど。 運転席側のシートベルトの異音→交換。 助手席側パワーウィンドウ開閉時のびびり音→ドアミラ部分のゴムに保護剤塗って磨いたら今のところOK。 メール |
| NINE Member 102 | |
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| ハンドルネーム | まんきち |
| 居住地 | 千葉県千葉市 |
| 所有車種 | インプレッサスポーツワゴン20N |
| 納車日 | 平成14年4月6日 |
| 年式 | 平成14年式（GG9B） |
| トランスミッション | 4ATスポーツシフト |
| ボディカラー | WRブルーマイカ |
| 走行距離 | 5,000km(2002/11/22) |
| 納車時の装備 | HID 濃色ガラス CPC |
| その後のチューン | COMTEC BF-05S（レーダー） ホーネットmini 727J（セキュリティ）上と合わせて１万でした Carrozzeria DEH-P919 |
| ひとこと | 車歴はSUBARU レオーネ（親からもらった）、TOYOTAレビンです。 また、スバルに戻ってしまったわけですね。今は千葉に住んでいますが実家は群馬県太田市・・・SUBARUの工場近くです。 折角の新車ですがほとんど週末しか乗らないのでかなりもったいない感じです。 ほとんどドノーマルなので少しずつ変えていけたらと思います。 メール |
| NINE Member 103 | |
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| ハンドルネーム | Nao |
| 居住地 | 富山県富山市 |
| 所有車種 | インプレッサスポーツワゴン20N |
| 納車日 | 平成13年8月30日 |
| 年式 | 平成13年式（GG9A） |
| トランスミッション | 5MT |
| ボディカラー | ピュアホワイト |
| 走行距離 | 5,400km(2002/11/26) |
| 納車時の装備 | HIDロービームランプ、濃色ガラス、電動ガラスサンルーフ、サイドバイザー |
| その後のチューン | フロントオーナメントを六連星に交換、フロントツイーター |
| ひとこと | 初購入がこの車でした。レガシィが欲しくスバルの中古車屋に行ったら、 この車いいやんけ！ ということで即購入。 乗るのが楽しく、買った一週間後に兵庫まで行ってしまいました。 この車は疲れなくていいですね。 車音痴ですがよろしくお願いします。 富山の方〜！ メール |
| NINE Member 104 | |
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| ハンドルネーム | N |
| 居住地 | 埼玉県入間郡 |
| 所有車種 | インプレッサWRX NA |
| 納車日 | 平成14年12月15日ごろ |
| 年式 | 平成13年式（GD9A） |
| トランスミッション | 5MT |
| ボディカラー | プレミアムシルバーメタリック |
| 走行距離 | 130km(2002/12/1) |
| 納車時の装備 | 6連星、ＨＩＤ，プライバシーガラス、ノンスモーカーボックス、サイドシルプレート、セーフティハンマー、イグニッション照明、ＭＤデッキ |
| その後のチューン | えっと アーシングして、車高ちょっと落として、ドアの閉まり音を良くしたいです。 |
| ひとこと | ロードスターに乗りつづけて7年半。３○７、○ォーカス、○ィット、○テンザ等候補に上がっては消えあがっては消え・・・。 やっと決まりました。今のところ12月15日ごろ引渡し予定なので早く来ないかなと首を長くして待ってます。 ＬＥＤポジション球入れて、スキーに備えてスタッドレス買って舗装路用に静かなタイヤと軽いホイル着けて・・・。 想像するだけでわくわくしてきます。 ソルバーグＷＲＣ最終戦優勝おめでとう。 皆さんよろしくお願いします。 メール |
| NINE Member 105 | |
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| ハンドルネーム | Windfactory |
| 居住地 | California, USA |
| 所有車種 | Impreza 2.5RS NA |
| 納車日 | March 20th, 2002 |
| 年式 | 2002（GD9） |
| トランスミッション | 5-speed manual Transmission |
| ボディカラー | Blue Ridge Pearl |
| 走行距離 | 14085miles(December 3, 2002) |
| 納車時の装備 | Fog lights, arm rest. |
| その後のチューン | 1. Headlight light bulbs upgraded to PIAA
Xtreme White Plus, Foglight light bulbs upgraded
to PIAA Ion Crystal. 2. STi fog light covers. 3. Subaru front lips & STi side skirts. 4. Zerosports front grill. 3. AEM short ram air intake system. 4. MonsterFlow air filter. 5. MOMO shift knob. 6. Kartboy short shift lever & shift bushings. 7. GFB light weight pulleies kit. 8. Custom-build 2.25cm cat-back exhaust system. 9. NGK Iridium IX spark plugs. 10. Cusco Type OS front strut bar. 11. DIY cold air box. 12. 19mm rear sway bar. 14. STi transmission mount. Next mod coming soon: 1. Zerosports wing. 2. Noltec front endlink. 3. STi engine mounts. |
| ひとこと | I'm a Hong Kong person and now I'm living
in United States and have been living for
5 years. I love to drive, modify cars and
travel, therefore I brought the 2.5-liter
(2457cc) NA Impreza. In United States, we
have choices of a supercharge kit or a turbocharge
kit for 2457cc SOHC Impreza, but now I'm
staying for NA-tune at first. I love all
Japanese styles at all tuning skills and
motor body styling. I also love to build
webpages, and I'm now taking care 3 companies'
web sites. By the way, hallo to all Japanese GD9 owners! :) My webpage address: http://home.attbi.com/~leolau2002/ メール |
| NINE Member 106 (2006/8/8 退会) | |
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| ハンドルネーム | きつね |
| 居住地 | 千葉県千葉市 |
| 所有車種 | インプレッサスポーツワゴン20N |
| 納車日 | 平成14年8月23日 |
| 年式 | 平成13年式（GG9A） |
| トランスミッション | 4ATスポーツシフト |
| ボディカラー | グランブルーマイカ |
| 走行距離 | 8,600km(2002/12/4) 78500km(最終) |
| 納車時の装備 | HID、濃色ガラス、Ｋ’ｓマスターサウンドシステム |
| その後のチューン | 守護神SS-300 BeTime A-13 ナビゲーション HDX-700 スバル純正16インチアルミ(BE5用) Playz 205/50/16 |
| ひとこと | EP82からの乗り換えです。 加速時のターボのどっかんさが無いのは、ちょっと寂しい。 でも、GG9は最愛の車です。 DIRTYFOXのやみ鍋情報局(暫定版) http://www2s.biglobe.ne.jp/~dirtyfox/ メール |
| NINE Member 107 (2004/9/26 退会) | |
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| NINE Member 108(2003/3/7退会) | |
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| NINE Member 109 | |
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| ハンドルネーム | mim |
| 居住地 | 兵庫県姫路市 |
| 所有車種 | インプレッサスポーツワゴンI's Sport Limited 4WD |
| 納車日 | 平成14年7月27日 |
| 年式 | 平成14年式（GG3B） |
| トランスミッション | 4AT |
| ボディカラー | WRブルーマイカ |
| 走行距離 | 3,000km(2002/12/16) |
| 納車時の装備 | HID、カーペットマット（スポルティバ）、ナンバープレートベース、ノースモーカーボックス、CPCペイントシーラント |
| その後のチューン | Panasonic HDDナビ、レカロスタート |
| ひとこと | はじめましてmimといいます。カミさんの車です。息子も青いブブーと言ってとても気に入っています。 mim's homepage http://park17.wakwak.com/~mim/ メール |
| NINE Member 110 | |
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| ハンドルネーム | sss_yamasan |
| 居住地 | 愛知県常滑市 |
| 所有車種 | インプレッサスポーツワゴン20N |
| 納車日 | 平成12年11月11日 |
| 年式 | 平成12年式（GG9A） |
| トランスミッション | 4ATスポーツシフト |
| ボディカラー | ロゼメタリック |
| 走行距離 | 44,000km(2002/12/19) 70,000km(2004/3/16) |
| 納車時の装備 | ベースキット・エアロ ビルドイン空気清浄器 フット＆イグニッションキーランプ 液晶7型ワイドVGA+DVDナビ |
| その後のチューン | carrozzeria FH-P88MD(オーディオシステム) carrozzeria CDX-P1250(CDチェンジャー) REMIC SPARK BEAM HB-3(ハイビーム用ランプ) アンサーハザード・キット LEGACY Blitzen 用 17inch アルミホイール Type EURO 用 フロントバンパー(塗替) DENSO IRIDIUM TIUGH(プラグ) DENSO DIU-3400(ETC車載器) CORAZON X4-R(ブレーキパット) CORAZON SUPER BASIC(マフラー) CORAZON CZ-GGN-RBIR(リアバンパー) HKS サークルアースシステム sev HEAD BALANCER H-2 2個 STi ブレーキホース 親水ブルーミラー(サイドミラー) エアロリアワイパー |
| ひとこと | ゆっくり、こっそり、ちょこちょこ改造（笑） まだまだ、やりたいことはいっぱいです。 メール |
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