| NINE Member 121 | |
  |
|
| ハンドルネーム | ＮＥＺＵ |
| 居住地 | 東京都羽村市 |
| 所有車種 | インプレッサWRX NA |
| 納車日 | 平成14年12月27日 |
| 年式 | 平成12年式（GD9A） |
| トランスミッション | 4ATスポーツシフト |
| ボディカラー | WRブルーマイカ |
| 走行距離 | 11,000km(2003/2/2) |
| 納車時の装備 | リアスポ、濃色ガラス、ヨーロッパより輸入されたと言われるヘッドライト |
| その後のチューン | 純正エアインテイク（自前塗装）＆ターボ用ボンネット交換、モレッティのヘッドライト、１７インチホイール、コラゾンマフラー、ブリッツのバキューム計。 |
| ひとこと | 中古車を探していたところ、ＷＲＣでがんばるインプレッサを見て惚れてしまいました。スバルの中古車のお店で変わった目をしたインプレッサを見つけ程度も良かったので買うことにしました。１９歳ですけども仕事してます。最年少だと思いますが仲良くしてください！！ メール |
| NINE Member 122 | |
 こんな感じで撮ればドノーマルでもなかなか良い感じに見えます。 |
|
| ハンドルネーム | ひでぽん |
| 居住地 | 広島県福山市 |
| 所有車種 | インプレッサスポーツワゴンI's Sport 4WD |
| 納車日 | 平成15年２月８日 |
| 年式 | 平成14年式（GG3B） |
| トランスミッション | 4AT |
| ボディカラー | グランブルーマイカ |
| 走行距離 | 3,300km(2003/2/11) |
| 納車時の装備 | ベースキット・アルミホイール・MOMOステ・CD＆カセットデッキ・リアスポイラー・ガラスアンテナ・アルミフロントフード・ハロゲン４灯ライト・スポットマップランプ 位でしょうか・・・ |
| その後のチューン | フォグランプ・アルミホイール・・・・車に詳しくないので・・・勉強して随時追加して行きたいです。 |
| ひとこと | 前の車もインプ１８００HXだった為是非丸目のインプが欲しくて購入しました。 NAっていいですよね。 変な加速がないし。 扱いやすくていいです。 私は主に雪山に行く為に購入決定（４WD）しました。 スキーやってます。 近県の方宜しければいろいろ教えてください。 よく岡山方面に行きます。 こんな奴ですがどうぞよろしくぅ<(＿ ＿*)> メール |
| NINE Member 123 | |
 |
|
| ハンドルネーム | ドラキュラ |
| 居住地 | 兵庫県伊丹市 |
| 所有車種 | インプレッサスポーツワゴン20N |
| 納車日 | 平成14年12月25日 |
| 年式 | 平成12年式（GG9A） |
| トランスミッション | 5MT |
| ボディカラー | WRブルーマイカ |
| 走行距離 | 17,500km(2003/2/12) 40,000km(2004/3/30) |
| 納車時の装備 | サイドバイザー フロアマット エアロスプラッシュ ノンスモーカーボックス スモークスクリーン（ダーク） |
| その後のチューン | ★インテリア カーゴルームトレー D.I.Y クラッチスタートキャンセルスイッチ D.I.Y コレミヤ 本革 シフト・サイドブレーキブーツ SPARCO FLASH５ ステアリング GDB純正 アルミペダルセット サイドブレーキレバー アルミメーターリング アルミ シフトプレート GC8 Sti22B純正 バケットシート TOYOTA Vits RS純正 シフトノブ ★エレクトロニクス 大森 カラードメーター（バキューム）52Φ Pioneer AVIC-DRV-02 ナビゲーション 三菱電機 ETC車載器 EP−534B YUPITERU GV-300DW レーダー 八木澤式アンサーバック KLAXONクラシックホーン BELLOF Super Wide LED アクティフ゛ホワイト マグチューン 永井電子 ウルトラ・パワーアース audison 1/0Gケーブルアーシング サン自動車 ホットイナズマMR ユアサ VOLTZ SY ハ゛ッテリー B24L セキュリティシステム（秘密） ★オーディオ PIONEER DEH-P919 ヘッドユニット TS-C016A 2ウェイスピーカー KENWOOD KSC-WB2505 サブウーファ ADDZEST APA4300HX 4CHアンプ APA2160 2CHアンプ AudioQuest Alfa-Snake RCAケーブル SPACE＆TIME Prism ENTRA-8N SPケーブル JBL JSC500 SPケーブル audio-technica AT7308 パワーケーブル エーモン バッフルボード レアルシルト 制振シート エプトシーラ 防音シート ★エクステリア Prova eifel フロントグリル 純正エアロスプラッシュ 純正サイドストレーキ GD純正 フロントリップスポイラー ２灯→４灯フロントライト（Ａ型） ★足回り Desmond RegaMaster EVO 7JJx16 オフセット+45 アルマイトグレー YOKOHAMA DNA S.drive 205/50/16 協栄産業 極限 HEPTAGON NUT kg/mm DNAダンパー(GDB用） 東京発条 Swift スプリング Fr.６kg Re.５kg/mm ENDLESS SSM ブレーキパッド FLATT RACING ピロスタビリンク（フロント） タックイン99 ピロスタビリンク（リア） ★エンジン関係 FLATT RACING EXマニフォールド HKS ハイブリッドエアクリーナー SEV ステージ１ Mobil 1 (0W-30) Natural Aspiration |
| ひとこと | この車が欲しくて東京スバルのカースポットまで買いに行き即買しました。機能美優先でチューンしていきます。よろしくお願い致します。 メール |
| NINE Member 124 | |
 雨の為、スーパーの駐車場での撮影です。 |
|
| ハンドルネーム | マングース |
| 居住地 | 大阪府東大阪市 |
| 所有車種 | インプレッサスポーツワゴンI's Sport |
| 納車日 | 平成14年3月9日 |
| 年式 | 平成14年式（GG2B） |
| トランスミッション | 4AT |
| ボディカラー | WRブルーマイカ |
| 走行距離 | 8,600km(2003/2/14) |
| 納車時の装備 | HID、濃色ガラス、ベースキット、カーボンパネル、カーゴステップパネル、カーゴルームトレー |
| その後のチューン | カーナビ、カーステ、バックモニター、OZレーシング17インチアルミ、ピレリーP7000、フロントアンダースポイラー、セダングリル、STIエンブレム、コラゾンベーシックマフラー、A型STIフォグカバー、レインボーマーカー、チャイルドレカロシート、チャイルドカメラ、サイクルキャリア、ヘッドランプガーニッシュ |
| ひとこと | 前車はライバルメーカー？三菱のスペースギアに乗ってましたが、ディーゼルエンジンの環境への配慮と、妻の私にも運転できる車に買い換える攻撃で決断、候補は、プジョー２０６、アレックス、ビッツでしたが、アレックスは後方の見切りやAピラーの死角が悪く断念しました。最後にインプレッサを試乗した結果とても運転しやすくWRCにも興味があったのでインプレッサワゴンに決定。予算と女性でも運転しやすいと言うことで、I'sスポルトを選択しました。今ではどっぷりはまってます。 そんな時、丸目ＮＡのオーナーがこんなにたくさんいらっしゃるのを知り、ＮＩＮＥのホームページにもはまってしまいました。 みなさんよろしくお願い致します。 メール |
| NINE Member 125 | |
 デジカメが無かったので携帯で撮影しました。 |
|
| ハンドルネーム | ぺんてる |
| 居住地 | 愛知県豊橋市 |
| 所有車種 | インプレッサスポーツワゴンI's Sport |
| 納車日 | 平成13年6月28日 |
| 年式 | 平成13年式（GG2A） |
| トランスミッション | 5MT |
| ボディカラー | ピュアホワイト |
| 走行距離 | 2,800km(2003/2/17) |
| 納車時の装備 | イグニッション照明、エアロセット、ウエストスポイラー、ベースキット、ワイドグリル |
| その後のチューン | １７インチアルミホイール、ダウンサス、メーカー純正MOMOシフトノブ、ホワイトウインカ−&リフレクタ−、自家製アーシング コードアラームPC4300J、オーディオ carozzeria RSーD7x 他 カーナビ Panasonic DV2520 |
| ひとこと | どうもです!どこが良いかって聞かれたらこの値段でこれだけの車は存在しないのでは?と思うところでしょう。 加速はさておき、コントローラブルなハンドリング、扱いやすいフィーリングは 素晴しいと思います。 私は、この車で音楽を聞くのが好きです。ドライブ大好きです♪ メール |
| NINE Member 126 | |
  |
|
| ハンドルネーム | しゅう |
| 居住地 | 大阪府大阪市 |
| 所有車種 | インプレッサスポーツワゴンI's Sport 4WD |
| 納車日 | 平成15年3月8日 |
| 年式 | 平成14年式（GG3B） |
| トランスミッション | 4AT |
| ボディカラー | WRブルーマイカ |
| 走行距離 | 5,000km(2003/3/8) |
| 納車時の装備 | マルチコーティングフォグランプ ＨＩＤヘッドライト |
| その後のチューン | 内装 バキューム計 BLITZ BML レーシングメーター ステアリング MOMO トレック（ブルーアルカンタラ） STI製 ステンレスペダルパット オーディオ関連 ヘッドユニット DENON DCT−R1（ブラック） フロントスピーカー KICKER RS６C リアスピーカー スバル純正 サブウーファー KICKER S10L7 アンプ フロントスピーカー KICKER ZR120 サブウーファー KICKRE ZR240m CAMOS TFT７インチ液晶テレビ MOBIS DVDプレーヤー 足回り ホイール 湾岸ホイール サスペンション ESPELIA |
| ひとこと | はじめまして、キューブから乗り換えましたキューブも好きだったのですがたまたま丸めのＩＭＰＲＥＺＡを後輩と一緒に見に行った二人で一目ぼれして瞬間に衝動買いしてしまいました。 といっても、フルローンです（笑） 今からは色々とパーツを付けていきたいと思ってますので皆さん相談に乗ってください。 趣味はスノーボード、バス釣り 音楽鑑賞（move等） 職業は鉄鋼関係の製造担当してます。 それではよろしく皆さんお願いします。 メール |
| NINE Member 127 | |
 2002年11月04日 榛名オートキャンプ場にて |
|
| ハンドルネーム | みぃみ |
| 居住地 | 千葉県松戸市 |
| 所有車種 | インプレッサスポーツワゴンI's Sport |
| 納車日 | 平成13年12月15日 |
| 年式 | 平成13年式（GG2B） |
| トランスミッション | 4AT |
| ボディカラー | WRブルーマイカ |
| 走行距離 | 10,500km(2003/3/16) |
| 納車時の装備 | 大型フォグランプ，ウエストスポイラー，パワーコンセント |
| その後のチューン | 特になし |
| ひとこと | 初めての新車です。妻との協議の結果、丸目インプに大決定しました。 予算との相談が大前提ですが、これから色々いじっていく際には、皆さんに教えて頂きたいと思います。 HYPER猫ペンギン龍 -DRAGON- http://www.geocities.jp/neko_pen_d/ メール |
| NINE Member 128 | |
  6/14・晴海ＡＷにて（よく行きます） |
|
| ハンドルネーム | シュウゴロー |
| 居住地 | 東京都大田区 |
| 所有車種 | インプレッサスポーツワゴンI's Sport 4WD |
| 納車日 | 平成13年9月7日 |
| 年式 | 平成13年式（GG3A） |
| トランスミッション | 4AT |
| ボディカラー | プレミアムシルバーメタリック |
| 走行距離 | 16,000km(2003/3/19) |
| 納車時の装備 | ・フォグランプ（マルチイエロー） ・セーフティーパック ・クリヤビューパック |
| その後のチューン | ・コラゾンマフラー（ツイン） ・スポーツタイプエアクリーナフィルター ・LED付ドアミラーカバー ・リフレクター（シルバー） ・クリアーサイドレンズ ・シルバーウインカーバルブ 205/50-16（ハンコックタイヤ） 7Ｊ-16アルミホイール（メーカー不明） ＷＲＣルックヘッドライト エンジンスターター |
| ひとこと | ・私は、今まで１０年間クロカンのディーゼル車ばかり乗っていたのですが、税金の高さと東京都の排ガス規制を考えて税金が安い事と４ＷＤならスバルということでインプレッサのＩｓスポーツを購入しました。 ・前に、某自動車会社でディーゼルエンジン分解調査なんぞやっておりました。 ・はじめはターボ無しはつらいなと思っていましたが、こんなにＮＡファンがいたことを知って感激しました。 ・冬場はよく関越方面にスノボーに行っております、見かけたらヨロシク。 メール |
| NINE Member 129 | |
 納車５分後です |
|
| ハンドルネーム | ふぁるまし |
| 居住地 | 広島県福山市 |
| 所有車種 | インプレッサスポーツワゴンI's Sport |
| 納車日 | 平成14年3月15日 |
| 年式 | 平成14年式（GG2B） |
| トランスミッション | 5MT |
| ボディカラー | グランブルーマイカ |
| 走行距離 | 22,000km(2003/3/21) |
| 納車時の装備 | ・ベースキット ・マフラーカッター |
| その後のチューン | ・フォグランプ：マルチ ・エアクリ：BLITS
SUS POWER AIR FILTER LM ・プラグ：NGKイリジウムIXプラグ ・プラグコード：NGK パワーケーブル ・アーシング：自作 ・オーディオ：KENWOOD DPX-8200WMP ・アンサーバック：八木澤式 |
| ひとこと | アルトワークスからの乗り換えです。AT車に乗ると寝てしまうという特技（？）のためMT車でステーションワゴンを探すとこの車に巡り会いました。 いろいろとよろしくお願いします。 メール |
| NINE Member 130 | |
 |
|
| ハンドルネーム | だんな |
| 居住地 | 青森県むつ市 |
| 所有車種 | インプレッサスポーツワゴン20N |
| 納車日 | 平成13年3月10日 |
| 年式 | 平成13年式（GG9A） |
| トランスミッション | 5MT |
| ボディカラー | プレミアムシルバーメタリック |
| 走行距離 | 45,200km(2003/3/30) 47,700km（H15.6月末現在） |
| 納車時の装備 | ベースキット（笑） カーゴステップパネル |
| その後のチューン | タワーバー：CUSCO OS（フロントのみ） ダウンサス：kg／mm DR SPORTS ホイール：KYOHO SEIN KKM 7J×16 OFFSET＋50 タイヤ：FALKEN ZIEX ZE512 205/50R16 その他：Ｂ型フロントグリル交換、トルマリンチューン |
| ひとこと | どーしてもターボが好きになれず、ＮＡを選びました。購入後２年を 経過して最近は走行距離も落ち着いてきたので、ちょっとだけいじって あげました。 メール |
▲Top Page