NINE - NA New Age IMPREZA Network - Member Data

NINE Member 151(2007/5/28 TENへ移籍)

ハンドルネーム	daisy
居住地	北海道釧路市
所有車種	インプレッサスポーツワゴンI's
納車日	平成14年3月4日
年式	GG2A
トランスミッション	4AT
ボディカラー	WRブルーマイカ
走行距離	17,000km(2003/9/1)
納車時の装備	フロントアンダースポイラーウエストスポイラー
その後のチューン
ひとこと	世界で2番目に夕陽が美しい（ホントかよ？）と言われる釧路市で、夕陽が映えるブルーの車に一目惚れしました。乗りたかった車に乗ってる、今は最高に幸せです♪ 色んな意味でぺーぺーですが、よろしくお願いします！ http://soundcafekushiro.szero.net

NINE Member 152
2003夏　自己まん？ともいう。
ハンドルネーム	よしだ！
居住地	秋田県秋田市
所有車種	インプレッサスポーツワゴンI's Select II 4WD
納車日	平成14年3月9日
年式	GG3B
トランスミッション	5MT
ボディカラー	プレミアムシルバーメタリック
走行距離	27,000km(2003/9/9)
納車時の装備	I's selectスポーツパッケージ
その後のチューン	フルエアロ化、RAYS TE37 15-60-195、コラゾンスーパーベーシック、ZEROスポーツグリル、などほとんど某オークションで。
ひとこと	実はI's select2だったりします。何をまかり間違ったか、こんな風に成長してしまいました。NINEのホームページを初期から見ており、それが原因らしいです、、、。とにかく丸目のインプを見るとわくわくしてます。ぼーっと、1時間ぐらいできます。最近は対象が広がって、インプ全体に、、、スバル車全体に、、、。

NINE Member 153
2003/3/13 広島市南区の某GSにて撮影
ハンドルネーム	GAC
居住地	千葉県千葉市
所有車種	インプレッサWRX NA
納車日	平成12年4月15日
年式	GD9A
トランスミッション	5MT
ボディカラー	WRブルーマイカ
走行距離	33,000km(2003/9/1)
納車時の装備	スポーツキット(HID＋リアスポイラー＋リア濃色ガラス) ドアミラー下を同色にするやつ。(名前忘れた) キーシリンダー＆フットランプSet(取り付けは自分で)
その後のチューン	タワーバー装備(前後とも) 16inchアルミホイール(現在お蔵入り) 大森製電気式ブースト計(負圧計の代用) いんちきアーシング(お情け程度だよ) シュアトラックLSD(リア・GC8後期純正品) CORAZON Twinマフラー Drのマル秘根性チューンあり！(爆)
ひとこと	このたび9月に千葉市へと引っ越してきました「GAC」です。 8月までは実家の広島へ住んでいました。千葉へ引っ越してADSLになりあちこち検索していて「NINE」を見つけました。今後ともよろしくお願いします。前の愛車は中古のKK-3VIVIOでした。それからスバリストに目覚め、3年半乗ったVIVIOが車検の時期に来た時、うちの担当営業マンの甘い言葉に乗せられ、思い切って新車へ。 Impといったらターボが本流だと分かった上でNAをセレクト。STiやNBはとてもじゃないが維持できないと悟ったのが本当かも。いじれないで速い車を持つより、いじれて、気にせずアクセル全開に出来る車だと思ったから。けどアクセル全開にするとターボより悪くなる燃費が…。そのため趣味のジムカーナも最近は全然行かれずじまい。最近は他の趣味である、鉄道や飛行機の撮影移動用、又はお買い物EXPにしかなっていないのが悩み。しかし、大人4人とその荷物を載せての高速移動も苦にならないのはさすがですね～。。ｍｙ　インプのお部屋 http://srworks.at.infoseek.co.jp/ メール

NINE Member 154
バックは新潟スタジアム（ビックスワン）ですっ。
ハンドルネーム	Queer
居住地	新潟県燕市
所有車種	インプレッサスポーツワゴン20N
納車日	平成12年10月11日
年式	GG9A
トランスミッション	4ATスポーツシフト
ボディカラー	グランブルーマイカ
走行距離	40,000km(2003/9/23)
納車時の装備	HIDロービームランプ、濃色ガラス、電動ガラスサンルーフ
その後のチューン	KENWOODのオーディオ
ひとこと	2年間姉のお下がりであるオプティクラシックに乗り続けそろそろ次の車をと考えていたところ、インプレッサに出会ってしまいました。気がつけば二台連続で丸目の車。それと同時期に出会ったのがアルビレックス新潟（サッカーチーム）。今ではどちらも無くてはならない存在になりました。ちなみに親父はスカイライン馬鹿です。メール

NINE Member 155
03/09/23　名護市の海岸にて。
ハンドルネーム	TNT
居住地	沖縄県中城村
所有車種	インプレッサスポーツワゴンI's Sport 4WD
納車日	平成13年9月28日
年式	GG3B
トランスミッション	5MT
ボディカラー	WRブルーマイカ
走行距離	36,000km(2003/9/27) 45,912Km（2004/4/1）
納車時の装備	ベースキットからサイドバイザー、スプラッシュボードを除いたものイグニッションキー照明濃色ガラス HIDロービームランプアルミペダルクイックシフト太陽熱カットフィルム
その後のチューン	オリジナルマフラーオリジナルアーシング TRUST　エアインクス LEDポジションランプ GD純正STiフロントシートオーディオ　：　アルパイン　DVA-7899J スピーカー　：　Lanzer　5.1セパレート2wayタイプ NGKパワーケーブル NGKイリジウム　MAX La Strada ローポジションシートレール
ひとこと	WRCでインプレッサにハマリ、実用性や経済性を考えて現在1.5Lをチョイス。最初はとことん値引き作戦で丸目が出る前のGF2を乗っていたのですが、ダンプカーに正面衝突され、ラリーで鍛えた安全性を実証しました。なぜか、今のインプレッサが前回購入金額の2割くらい上がってたり・・・インプレッサのNA使いが多くて嬉しいです。これからもよろしくお願いします。 http://dt_tnt.nce.buttobi.net/ メール

NINE Member 156

ハンドルネーム	さとし
居住地	北海道上磯郡
所有車種	インプレッサスポーツワゴンI's Sport Limited 4WD
納車日	平成14年6月14日
年式	GG3B
トランスミッション	4AT
ボディカラー	WRブルーマイカ
走行距離	27010 km (2003/9/24)
納車時の装備	特になし
その後のチューン	アーシング、ＳＴＩドアステッカー
ひとこと	3ヶ月間片道１００キロの通勤をしていたので１年２ヶ月でえらい走行距離になってしまいました。

NINE Member 157

ハンドルネーム	Will(ウィル)
居住地	埼玉県狭山市
所有車種	インプレッサスポーツワゴン20N
納車日	平成14年2月15日
年式	GG9B
トランスミッション	4ATスポーツシフト
ボディカラー	グランブルーマイカ
走行距離	19500 km (2003/10/14)
納車時の装備	ベースキット、シガーライター、ナビトレー、オーディオ、ナビ付替え、ドリンクホルダー、デュアルコンソール
その後のチューン	ドノーマルです。
ひとこと	はじめまして、Will(ウィル)です。　20N購入動機は、１；義母は足が不自由なので、本人及び介護人の乗降が楽な４ドア以上の車。２；妻はオートマ限定免許で、「WRXはごつくて可愛くない」からそれ以外の車。３；私の仕事も趣味も荷物が多い。1600cc以上のハッチバック/DOHC/4輪ディスクブレーキの条件は満たしたい。４；父は４台ものスバルを乗りつぶしているスバリストで、良いディーラーさんを知っている。等などのすべての条件を満たすのが、２０Nでした。えっ、ならなぜ２０Kじゃないのかって？妻の「ごつい」は良く聞いてみると、ボンネット上のインテイクバルジのことらしいのです。よって却下でした。大蔵大臣にはやはり逆らえません。　普通にゲタ代わりに乗っている分には、大変重宝しているし、大いに気に入っているのですが、噂に聞くとおり、低速でのパワー不足/足回りの弱さ/スポーツシフトの反応の鈍さはかなり気になります。妻には内緒で、気付かれない程度のライトチューニングをしたいので、詳しい方、色々教えてください。よろしくお願いします。

NINE Member 158
スポーツランドSUGOにて。
ハンドルネーム	たくぼぅ
居住地	宮城県仙台市
所有車種	インプレッサスポーツワゴン20N
納車日	平成14年3月8日
年式	GG9A
トランスミッション	4ATスポーツシフト
ボディカラー	プレミアムシルバーメタリック
走行距離	46000km (2003/11/16) 52000km (2004/05/06)
納車時の装備	特に無し
その後のチューン	・足まわりホイール夏　RAYS　Volk　Racing　TE37　（7JJ×16　＋46）冬　純正タイヤ夏　Rev　Spec（Good　Year）205-50-16 冬 Graspic DS-2（DUNLOP）185-65-15 車高調・・・TEIN　Type　Wagon（GGB用）・ブレーキ HCチタン（プロジェクト?） DOT4（ミヤコ）・吸排気エアクリ純正交換タイプ（STi東京） S304 Twin（CORAZON）・エクステリアクリアサイドウインカークリアサイドマーカー（ウインカー化）自作グリルチェリーレッド風オーナメント（自作）フロントグリルSTiエンブレム WRXエンブレムエアーアルミネット（テトラクリエイト）ヘッドライト・ポジションライトの変更・インテリアサイドブレーキブーツ　　　　　・オーディオ関係ヘッドユニット・・・DPX-5300M（KENWOOD）ナビ・・・楽ナビ　AVIC　DRV150（Carrozzeria）デッドニングスピーカーケーブル交換（phoenix　gold）バッ直・その他自作アーシング（エーモン）ホーン交換
ひとこと	はじめまして。「たくぼぅ」と申します。実はこの車、兄の勧めで購入したのですが、今ではホントに気に入って乗っています。学生なのでお金があまりないのですが、バイト代と貯金をつぎ込んでここまで成長させました。これからはお金をかけないチューニングをモットーに頑張っていきたいと思いますので、皆さんご指導お願いします。車に関しては全くの素人ですので。あと、HPの方も開設しましたので遊びに来て下さいネ。それではよろしくお願いしま～す。 Naturally　Aspirated http://www.geocities.jp/wildboarfield/ メール

NINE Member 159
10月09日　箱根山頂にて霧にまかれる・・・　C5050ｚで撮影
ハンドルネーム	nesuke
居住地	愛知県名古屋市
所有車種	インプレッサスポーツワゴンI's Sport
納車日	平成15年10月25日
年式	GG2B
トランスミッション	4AT
ボディカラー	アストラルイエロー
走行距離	10,180km (2003/11/24)
納車時の装備	特に無し
その後のチューン	STI genom ストラットタワーバー STI純正フォグランプ（カバー無し）
ひとこと	ぼろいランサーエボ４を買おうと出歩いていたらこの色が眼に飛び込んできて。。。走らないけど内装が綺麗なのと妙に軽快なハンドリングとエンジン音が良かったので即買いｗ走らないのでなんとかしようと色々画策中 GG2のサスをTEINさんに作ってもらおう企画に大賛成！！！！！！！メール

NINE Member 160
２００３年ツール・ド・コルス、ソルベルグ仕様
ハンドルネーム	もす
居住地	神奈川県小田原市
所有車種	インプレッサスポーツワゴン20N
納車日	平成14年3月10日
年式	GG9B
トランスミッション	5MT
ボディカラー	WRブルーマイカ
走行距離	20,500km (2003/12/7)
納車時の装備	カーゴステップパネル
その後のチューン	アーシングブリッツ純正タイプエアクリーナーホイール　　　　ＲＡＹＳ　ＴＥ３７（ＳＴＩ）　１６インチタイヤ　　　　　　アドバンネオバAD07　２０５－５０Ｒ１６サスペンション　ｋｇ／ｍｍDR21スーパースポーツ STiペダルパッドセット２００３年ツール・ド・コルス、ソルベルグ仕様（デカルコ製）
ひとこと	始めまして、ＷＲＣ好きの血が騒いだ為、ワゴンなのにレプリカやっちゃいました。でも走りは安全運転です。見かけたら、よろしくお願いします。メール

▲Top Page