| NINE Member 161 | |
 2002ソルトレイクシティーのステッカーがポイント！！ |
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| ハンドルネーム | yukihiro |
| 居住地 | 群馬県山田郡 |
| 所有車種 | インプレッサスポーツワゴンI's Sport |
| 納車日 | 平成15年12月12日 |
| 年式 | GG2B |
| トランスミッション | 4AT |
| ボディカラー | ピュアホワイト |
| 走行距離 | 9000km (2003/12/31) |
| 納車時の装備 | ・マスターサウンド（ヘッドユニット＆６スピーカー） ・HID ・濃色ガラス |
| その後のチューン | 今のところありません。 |
| ひとこと | はじめまして。ず〜っと欲しいインプレッサに念願叶って乗ることができました。 暇があれば、いつでもインプレッサに載り続けています。 ちょこちょこ車をパワーアップ（？）していきたいと思いますので（皆さんを参考にしてね）、よろしくお願いします。 メール |
| NINE Member 162 (2005/8/13 TENへ移籍) | |
  ↑けっこう車高下がってます・・・自分でもびっくり（＾＾； |
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| ハンドルネーム | との |
| 居住地 | 神奈川県茅ヶ崎市 |
| 所有車種 | インプレッサスポーツワゴンI's Sport 4WD |
| 納車日 | 平成14年2月 |
| 年式 | GG3B |
| トランスミッション | 4AT |
| ボディカラー | プレミアムシルバーメタリック |
| 走行距離 | 20000km (2004/1/28) 23800ｋｍ（2004/5/5) |
| 納車時の装備 | ＨＩＤヘッドランプ フォグランプ（マルチコーティング） 濃色ガラス ベースキット |
| その後のチューン | エクステリア ・後期型テールランプ移植（バンパー切り） ・ＧＤＢＢ純正グリル（ＳＴｉ） ・フェンダーマーカーをウィンカー連動化。の予定。 インテリア ・大森メーター製機械式ＥＬバキュームメーター ・どこでもいっしょ（トロ）のサンシェード ・スライムのぬいぐるみ オーディオ ＜ヘッドユニット＞ ・ＫＥＮＷＯＯＤ ＤＰＸ5200Ｍ ＜スピーカー＞ ・ＫＥＮＷＯＯＤ ＫＦＣ−ＲＴ17（フロント） ・ＫＥＮＷＯＯＤ ＫＦＣ−ＲＴ10（リア） ・純正ツィーター （予定） ＜その他＞ ・それなりのデッドニング・・・（＾＾； 足回り ＜サスペンション＞ ・ＣＯＲＡＺＯＮ Ｂ.Ｐ.Ｓ-ＮＥＯ ＧＧ3Ｂ用（Ｆｒ：35〜40ｍｍ Ｒｒ：20〜30 ダウンかな？） ＜ホイール＞ ・ＳＰＥＥＤＬＩＮＥ ＰＲＥＯ-Ｒ ゴールド 16inch ＜タイヤ＞ ・ＹＯＫＯＨＡＭＡ ＤＮＡ-ＧＰ 205/50R16 エンジンルーム ・ストラットタワーバー（クスコ） ・アーシング ・ＢＬＩＴＺ 純正交換エアクリーナーエレメント |
| ひとこと | 某Ｎ系の専門学校に通っている19才です。 まだ若造ですが、よろしくお願いします。 |
| NINE Member 163 | |
 デジカメ初撮影記念も兼ねています。家の駐車場で撮影。 |
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| ハンドルネーム | Discus |
| 居住地 | 新潟県長岡市 |
| 所有車種 | インプレッサスポーツワゴンI's Sport 4WD |
| 納車日 | 平成15年12月8日 |
| 年式 | GG3A |
| トランスミッション | 4AT |
| ボディカラー | プレミアムシルバーメタリック |
| 走行距離 | 15000km (2003/2/20) |
| 納車時の装備 | フォグランプ(CIBIE製 WRX用) |
| その後のチューン | 無し |
| ひとこと | 冬は雪に囲まれる生活のため、ついに初自動車を購入。いろいろ悩んだ末に新潟ではメジャーなインプレッサになりました。自分の身の丈にあった車だと感じています。 メール |
| NINE Member 164 | |
 実家のガレージにて |
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| ハンドルネーム | hey |
| 居住地 | 神奈川県伊勢原市 |
| 所有車種 | インプレッサスポーツワゴン20N |
| 納車日 | 平成15年11月16日 |
| 年式 | GG9A |
| トランスミッション | 5MT |
| ボディカラー | WRブルーマイカ |
| 走行距離 | 27000km (2003/4/18) |
| 納車時の装備 | HID・濃色ガラス |
| その後のチューン | TERZOキャリアー |
| ひとこと | 最近まで、買った中古車ディーラーの言葉を鵜呑みにしていてレギュラーガソリン車だと思っていました。 先日初めてハイオク入れたら、やっぱり燃費、パワーが上がったような気がします。 これから、オーディオのチューンをしたいと思っています。 よろしくお願いします。 メール |
| NINE Member 165 | |
 2002/9 ならし直後に乗鞍あたりで |
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| ハンドルネーム | ぢゅん |
| 居住地 | 神奈川県横浜市 |
| 所有車種 | インプレッサスポーツワゴン20N |
| 納車日 | 平成14年 9月 1日 |
| 年式 | GG9B |
| トランスミッション | 5MT |
| ボディカラー | プレミアムシルバーメタリック |
| 走行距離 | 32800 km (2004/4/12) |
| 納車時の装備 | HID 濃色ガラス トノカバー 空気清浄器 |
| その後のチューン | ○Audio ・ヘッド&スピーカ：carrozzeria
DEH-P919,TS-C016A・デッドニング ○electric ・ホーン：BOSCH Rally Evo.・友人作＆自作ランプ：フット,ルーム,ラゲッジ |
| ひとこと | ど・の〜まるです。 貧しいので手間をかけて楽しもうと、一応「快適」な空間をめざして オーディオとランプあたりを弄ろうとしています。 前車もインプレッサ(初期型1.8l)でした。よろしくお願いします。 ぢゅん's Something http://www.moyashi.jpn.org/jn/ メール |
| NINE Member 166 | |
 柏崎の海です。 |
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| ハンドルネーム | かおら |
| 居住地 | 新潟県刈羽郡 |
| 所有車種 | インプレッサスポーツワゴンI's Sport 4WD |
| 納車日 | 平成15年10月9日 |
| 年式 | GG3B |
| トランスミッション | 4AT |
| ボディカラー | WRブルーマイカ |
| 走行距離 | 11000 km (2004/4/25) |
| 納車時の装備 | ドアバイザー、フロアマット |
| その後のチューン | LEDポジションランプ シートカバー スモークフィルム CDチューナーcarrozzeriaDEH-P055 |
| ひとこと | 考えていたよりずっと使いやすく自分にフィットしたクルマです。 レガシィ、フィットといろいろ悩みましたがましたが、インプレッサにして正解だったと思います。 よろしくおねがいします。 メール |
| NINE Member 167（2006/10/29退会） | |
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| ハンドルネーム | ロック |
| NINE Member 168 | |
 ２００４年５月３０日撮影 |
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| ハンドルネーム | アビー |
| 居住地 | 滋賀県野洲郡 |
| 所有車種 | インプレッサスポーツワゴンI's Sport |
| 納車日 | 平成１３年６月１日 |
| 年式 | 平成13年式 GG2A |
| トランスミッション | 4AT |
| ボディカラー | WRブルーマイカ |
| 走行距離 | ６４０００ km (2004/6/20) |
| 納車時の装備 | 濃色ガラス 純正１５インチアルミホイル（１９５/６０Ｒ１５） ベースキット 空気清浄機 |
| その後のチューン | ☆足回り 夏用タイヤＢＳ ＰＯＴＥＮＺＡ ＧV（２０５/５０Ｒ１６） １６インチアルミホイル（ＦＩＮＡＬ ＳＰＥＥＤ/ＥＲＡＳＥＲ ブロンズ） 冬用タイヤＢＳ ＢＬＩＺＺＡＫ ＭＺ−０２（１７５/７０Ｒ１４） １４インチアルミホイル（メーカー不明） ☆吸排気 コラゾンＳ３０４マフラー（ＴＷＩＮ） ☆外装 ＩＰＦ製イエローフォグランプ ＬＥＤポジショニングランプ ギガルクスホワイトバルブ（５０００Ｋ）→ＩＰＦホワイトバルブ（５０００Ｋ）→ＰＩＡＡホワイトバルブ（３７００Ｋ）→純正（長持ちが理由） ホーン交換 Ａｌｆａホーン（自称整備士２級の友達が取付。おかげでよくなります） ナンバープレート球交換（ホワイト） ビルシュタインステッカー（リア・友達のおみやげ） Ｓｔｉステッカー（リア１枚・デフ１枚） ＫＥＮＷＯＯＤステッカー（リア） ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥステッカー（フロントナンバー下） スノーボード用キャリア（ＴＥＲＺＯ製） 静電気除去アンテナ ☆内装 オーディオ ＫＥＮＷＯＯＤ製ＭＤ・ＣＤデッキ（２ＤＩＮ） リアシート用カップホルダー（２個） フロント携帯・ドリンクホルダー メーター球交換 どこでも一緒お気に入りぬいぐるみ（内装に入れてあげてください） ☆安全性 フルガラコ |
| ひとこと | ＳＵＢＡＲＵとの出会いは、知り合いにＦＯＲＥＳＴＥＲ／Ｓｔｂを借りてからかな。とにかく速い！！というのが印象！この車を買うときは経済上の理由で１５００ｃｃと決まっていた。学生の身分なので車なんか買えるわけもなく実はＩＭＰＲＥＺＡは親の車です。いろんなディーラーを回ってみたがＳＵＢＡＲＵにおいてあるＩＭＰＲＥＺＡを見て一目ぼれ。人には一目ぼれしないがこの車にはしました(笑)１５００ｃｃなのでもちろん走りはいいとはいえません。でもアクセルを踏むとＢＯＸＥＲがうなりをあげしっかりレッドゾーンまで回るし、コーナーでの足回り性能は１５００ｃｃクラスの足回りに比べたら抜群！十分楽しめる車です。上り以外は満足してます。車は趣味（ボード、ドライブ、アウトドア）に使用してます。後は親が買い物に行くぐらいかな。この車に乗っていて良いことは、対向車がＳＵＢＡＲＵだと妙に親近感がわくことです（僕だけかな？）これはＳＵＢＡＲＵにしかない親近感だと思います。これからもこういう出会いを大切にしたいと思いますので宜しくお願いします。 メール |
| NINE Member 169 (2006/8/10 TENへ移籍) | |
  バンパーも全て純正エアロです！ |
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| ハンドルネーム | Wata |
| 居住地 | 神奈川県横浜市 |
| 所有車種 | インプレッサスポーツワゴンI's Sport |
| 納車日 | 平成15年10月8日 |
| 年式 | 平成12年式 GG2A |
| トランスミッション | 4AT |
| ボディカラー | WRブルーマイカ |
| 走行距離 | 9900km (2004/6/29) 11500km (2004/10/5) |
| 納車時の装備 | トノカバーのみ・・・ |
| その後のチューン | ●足回り BBS16インチ ●エクステリア トミーカイラFバンパー/GDBサイドスポイラー/ウエストスポイラー C型リアバンパー/リアアンダー/タイプユーロルーフスポイラー USデフレクター/STiリフレクタ/CORAZON SUPER BASIC 2灯→4灯ヘッドライト+ HID ●インテリア GDB セミバケ×2 / カーボンタイプインパネ・メーターバイザー Defi VSDコンセプト/ULTRAスピードモニター 怪しいイルミetc・・・ぷるぷるインプレッサ |
| ひとこと | GF時代からインプが好きでふとすれ違った丸目に心引かれNINEのサイトを見て購入に至りました、確かにパワーはありませんがそれ以上に楽しくドライビングできるクルマだと思います。 何も付いていない超どノーマルだったんですがいつの間にやらNINEのメンバー様の影響が全面に出た面構えになってきました(物欲王なだけ？)よろしくお願いします！ メール |
| NINE Member 170 | |
  ディフレクターが目立ちません（泣） |
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| ハンドルネーム | hide884 |
| 居住地 | 三重県津市 |
| 所有車種 | インプレッサスポーツワゴンI's Sport |
| 納車日 | 平成13年7月1日 |
| 年式 | 平成13年式 GG2A |
| トランスミッション | 5MT |
| ボディカラー | グランブルーマイカ |
| 走行距離 | 21,000 km (2004/8/10) 26,000km (2005/8/15) |
| 納車時の装備 | 電動開閉ドアミラー、ベースキット、アゼストＭＤ／ＣＤデッキ |
| その後のチューン | ○足回り ダウンサス（コラゾン）／レイズＴＥ３７（１６インチ・ダンロップＦＭ９０１） ○エクステリア インプオーナメント・チェリーレッド／クリアレンズ＆マーカーキット／フードディフレクター／ＷＲＸエンブレム ○インテリア 本皮シフトノブ／サイドブレーキブーツ／ＦＭトランスミッター（ｉＰｏｄｍｉｎｉ 用） ○排気系 マフラーカッター ○エンジンルーム ホットイナズマモドキ／アーシング |
| ひとこと | 購入してから４年、ＮＩＮＥに加入してから１年、まだまだ元気に丸目インプワゴンを乗り続けますので、皆様、これからも宜しくお願い致します！！ ライフ・イズ・ビュ〜ティフル！！ http://carlife.carview.co.jp/UserCar.asp?UserCarID=42664 |
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