| TEN Member 011 | |
 2002/12/07 モーターランド鈴鹿にて出走前の記念撮影〜 |
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| ハンドルネーム | ＦutureＸ(ひゅ〜ちゃ〜えっくす) |
| 居住地 | 奈良県橿原市 |
| 所有車種 | インプレッサＷＲＸ ＮＢ−Ｒ |
| 納車日 | 平成14年7月6日 |
| 年式・型式 | 平成14年式 ＧＤＡ−Ｂ |
| トランスミッション | 5MT |
| ボディカラー | ピュアホワイト |
| チューニング | ブースト計 ブリッツ ＢＬ ｉＤメータ60パイ
油温計 Ｄｅｆｉ コントロールメータ５２パイ白 スピードメータ ブリッツ パワーメータＳＪ ステアリング モモ ミレニアム３５パイ マフラー フジツボ ＲＭ−０１Ａ インテークパイプ ゼロスポーツ エアインテークパイプキット オーディオ アルパイン ＣＤＡ−７８９４Ｊ Ｆ・タワーバー クスコ フロントストラットタワーバー(オーバルシャフト) Ｒ・タワーバー クスコ リアストラットタワーバー(オーバルシャフト) フロントリップスポイラー トラスト グレーサーフロントスカート エアクリーナー ブリッツ ＳＵＳ ＰＯＷＥＲ ＡＩＲ ＦＩＬＴＥＲ ＬＭ(純正交換タイプ) フォグカバー テトラクリエイト アルミエアネット シートベルト sabelt クラブマン(青) |
| ひとこと | はじめましてＦutureＸ(ひゅ〜ちゃ〜えっくす)と申します 以前からページは拝見させて頂いていたのですが海苔せんさんやDAIちゃんに色々とお話を聞かせていただいて是非お仲間に加えて頂きたいと思います たま〜に奈良のＴ理ダムを走っております あとは夜景好きなのでよく夜にうろうろとしております 湾岸線なんかも高確率で遭遇出来るかも！？ どうぞよろしくお願いしますm(..)m http://futurex.hp.infoseek.co.jp/ メール |
| TEN Member 012 | |
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| ハンドルネーム | おると |
| 居住地 | 大阪府大阪市 |
| 所有車種 | インプレッサ ワゴンＷＲＸ-ＳＴｉ |
| 納車日 | 平成13年9月2日 |
| 年式・型式 | 平成6年式 ＧＦ８Ｂ |
| トランスミッション | ５ＭＴ |
| ボディカラー | ブラックマイカ |
| チューニング | 藤壺 レガリススーパーＲ 自作アーシング ゼロスポーツ クールアクション ＳＴｉ 強化エンジンマウント 強化ミッションマウント ショートシフト トランスバースリンク トレーリングリンク ラテラルリンク（３ピロー） クスコ シフトリンケージブッシュ トレーリングリンク用ピロボールブッシュ ＫＭ１ ミッションメンバーカラー マグフィルター マグエレメント ＮＧＫ イリジウムプラグ＃６ デフィ ＢＦブースト計 その他 オーディオ関係を少し・・・ |
| ひとこと | 突然に車が欲しくなり、インプレッサを衝動買いしてしまいました(^^;)。 周りの影響で車をいじりだして、楽しく長持ちする車を目指してます。 週末に北摂や、舞州付近をドライブしてます。宜しく御願いします。 メール |
| TEN Member 013 | |
 「まだノーマル」の通称「湯豆腐号」です (^^; |
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| ハンドルネーム | judas |
| 居住地 | 大阪府寝屋川市 |
| 所有車種 | SUBARU Impreza WRX STi |
| 納車日 | 平成13年11月 |
| 年式・型式 | H13年式 GDB-B |
| トランスミッション | 6MT |
| ボディカラー | 湯豆腐色 |
| チューニング | エアクリーナー : blitz（純正交換タイプ） レゾネーター撤去 : DIY エキマニ : FUJITSUBO SuperEX マフラー : FUJITSUBO RM-01A ミッション : Normal (でも、２機目) クラッチ : Excedy Hyper Single クラッチホース : STi エンジンマウント : STi ミッションマウント : STi ミッションメンバーリジットカラー: Pleasure Racing Service ピッチングストッパー : STi デフメンバーＡＳＳＹリア : STi リアデフメンバーリジットカラー : Pleasure Racing Service フロントＬＳＤ : 純正オプション シュアトラック リアＬＳＤ : Spec-C 純正機械式 ショックアブソーバー : CUSCO ZERO-2 スプリング : Swift(Front10kg/mm,Rear8kg/mm) リアスタビライザー : NA用純正流用 ブーストコントローラー : HKS EVC4 ストラットタワーバー : CUSCO (Front & Rear with triangle Bar) フロントサブフレーム : Do Luck (with Lower Arm Bar:Steel) サイドサポートバー : Do Luck (Steel) クーリングパネル : Zowie 強化ラジエターホース : Pleasure Racing Service ローテンプサーモ : HKT ブレーキパッド : GLAD NR ステアリング : Sparco & Prodrive シート : Sparco EVO タイヤ : FALKEN RT215 アーシング : amon (DIY) 丸目４灯化 : DIY ホーン : メーカー名忘れた(^^ゞ ボンネット穴開け加工 : l'aun sport リアウィング : J to J (type C) |
| ひとこと | こんにちは、judas（じゅーだす）です。「まだノーマル」の通称「湯豆腐号」で、いつもワインディングの路肩を徐行してます。DAIちゃんやFutureXさんにつられて、入会することにしました (^^; genocide ! http://www5b.biglobe.ne.jp/~genocide/ メール |
| TEN Member 014 | |
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| ハンドルネーム | ちょっちゅね〜 |
| 居住地 | 新潟県中蒲原郡 |
| 所有車種 | 日産 マーチ Ｇ♯ １３００ｃｃ |
| 納車日 | 平成14年7月21日 |
| 年式・型式 | 平成7年式 Ｋ１１ |
| トランスミッション | 5MT |
| ボディカラー | スーパーブラック |
| チューニング | ニスモマフラー、メーカー不明サス、アーシング(自作）、ＳＯＮＹ製ＭＤデッキ＆ ＣＤチェンジャー（10連奏）、カロッツェリア製リアスピーカー ＨＫＳエアクリ（毒キノコ） |
| ひとこと | 僕は新潟県に住む19歳の学生です。今は学校の都合上長岡で寮生活をしながら車（もちろんインプも）をこよなく愛しています。 実はＮＩＮＥの会員である慎也君と同じ学校で学んでいてよく車の話をしています。 ＴＥＮができ、マーチですが僕も仲間に入れてもらいたく乗せました。よろしくおねがいします。車ですが、実はこのマーチが２台目です。１台目もマーチでそれは１０００ｃｃでしたが都合により廃車にしてこの車を購入しました。半年で１万2千ｋｍほど走りましたが元気いっぱいです。まだあまり手を入れていませんがこれからいろいろイジっていきたいと思います。 メール |
| TEN Member 015 | |
     9月20日 第3回関西レプリカミーティングにて |
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| ハンドルネーム | miya |
| 居住地 | 兵庫県加古川市 |
| 所有車種 | スバル インプレッサ |
| 納車日 | 平成13年10月25日 |
| 年式・型式 | GC-8 Sti Ver.3 |
| トランスミッション | 5MT |
| ボディカラー | フェザーホワイト |
| チューニング | RS-R EXMAG ないる屋 ＧＣ系ＷＲＣ’００ウイング ないる屋 ルーフベンチバルジ ないる屋 裏ぶた君 ブローオフバルブ ブリッツ「SUPER SOUND BLOW OFF VALVE DD」 エアークリーナ ブリッツ「SUS POWER AIR FILTER LM」 ブースト計 ブリッツ (詳細不明) アーシング エーモン製 ブレーキパッド Project ? 「TYPE HC」 STIチタンシフトノブ(WRカースタイル) STIフューエルキャッカバー STIフォグランプ(PIAA製) ヘッドランプレンズ(GC後期F,G型用) BELOF HID 「Spec LE MANS」 デッドニング エーモン工業 各種 リアトレイスピーカー ALPINE 「STE-163A」 ブレーキキャリパー赤色塗装 インタークーラーSTI塗装 ランナップ レゾ外し STI フードブレスグリル ダミーアンテナ(本物アンテナののDIY改造品) |
| ひとこと | 休日等はよく釣りに行ったりしてます 大阪府吹田市のとある企業で開発の仕事をしております 休日出勤時には愛車にて出社することもあります。 白色でレプリカをしている人は少ないと思いますので、見かけられた方は気軽に声をかけてください http://www.bb.banban.jp/miya/index.htm メール |
| TEN Member 016 | |
 今日のオフミで撮って頂きました。こんなことなら洗車しとくべきでした^^; |
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| ハンドルネーム | ＨＩＳＡ |
| 居住地 | 兵庫県川西市 |
| 所有車種 | インプレッサ スポーツワゴン STi |
| 納車日 | 平成13年12月9日 |
| 年式・型式 | ＧＧＢ-Ａ |
| トランスミッション | ６ＭＴ |
| ボディカラー | ピュア白 |
| チューニング | B型ライト（HIDではありません^^;） その他小物を少々 |
| ひとこと | どうも初めまして。ＨＩＳＡと申します。 海苔せんさんやDAIちゃんに誘われオフに参加させて頂き、入会をさせて頂くことになりました。 愛車の名前は、めかぱんだ号です。 信号の少ない田舎道をドライブするのが好きです^o^ よろしくお願いします。 http://www.jttk.zaq.ne.jp/baacs009/impreza/index.htm メール |
| TEN Member 017 | |
  納車日に自宅車庫にて |
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| ハンドルネーム | KIT |
| 居住地 | 山形県寒河江市 |
| 所有車種 | プジョー 206RC |
| 納車日 | 平成16年6月7日 |
| 年式・型式 | H15年式・GH-206RC |
| トランスミッション | 5MT |
| ボディカラー | エーゲブルー |
| チューニング | 無し(ノーマルです) |
| ひとこと | インプレッサSRXから乗り換えました。 新車は高くて買えないので1300km走行の中古です。 前車はかなり弄ってましたが、新しい車はノーマルで大人しく乗るつもりです(^^; |
| TEN Member 018 | |
  ２００３年３月３０日 城山湖 |
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| ハンドルネーム | ｅａｍ |
| 居住地 | 東京都町田市 |
| 所有車種 | ＳＵＢＡＲＵ・ＩＭＰＲＥＺＡ ＷＲＸ ＮＢ−Ｒ |
| 納車日 | 平成１４年５月９日 |
| 年式・型式 | 平成１４年式・ＧＤＡ−Ｂ |
| トランスミッション | ５ＭＴ |
| ボディカラー | ＷＲブルーマイカ |
| チューニング | フロントリップスポイラー ： ｐｒｏｄｒｉｖｅ（ＳＵＢＡＲＵ ＵＫ）> サイドステップ ： ＳＵＢＡＲＵ純正 リアウイング ： 取り外し リアワイパー ： ＨＯＮＤＡ アヴァンシア用流用 ドライバーシート ： ＲＥＣＡＲＯ ＳＰ−ＪＪ ドライバーシート ： ＲＥＣＡＲＯ ＳＴ−ＪＪ |
| ひとこと | ｅａｍ（えいむ）と言います。 みなさま、よろしくおねがいします。 Ｐａｒｋｉｎｇ．ｅａｍ http://www2.ocn.ne.jp/~eam/parking_eam/ メール |
| TEN Member 019 | |
 昨年秋過ぎの奥多摩ミニオフのひとこまです。 |
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| ハンドルネーム | おぱ |
| 居住地 | 東京都稲城市 |
| 所有車種 | スバル インプレッサスポーツワゴンＳＴｉ |
| 納車日 | 平成14年1月12日 |
| 年式・型式 | ＧＧＢ-Ｂ型 |
| トランスミッション | 6MT |
| ボディカラー | シルバー |
| チューニング | 走行系： ＥＣＵ：ＡＤショック対策ＥＣＵ マフラー：アペックス・ハイブリッドメガホン フォグ：シビエ・ＯＳＣＡＲ ＣＯＭＰＥ エアフィルタ：ＳＴｉ東京オリジナル 快適性 オーディオ ヘッドユニット：カロッチェリア・ＦＨ-Ｐ９０９ＭＤ ＣＤチェンジャー：１２連装 スピーカー・フロント・ウーファー：ＢＯＳＥ1070 スピーカー・フロント・ツィーター：メーカー純正（ケンウッド製） リア・スピーカー：ケンウッド製13ｃｍ（品番忘れました。ｎｏｔ純正です。） アンプ：アルパイン・ＭＲＶ−Ｔ３２０ サブウーファー：ケンウッド（KSC-SW910？これより古くデザイン違います が同型？） その他：バッチョク（アース込）、独自デドニング。など カーナビ パナソニック：ＣＮ-ＤＶ3300ＸＷＤ エアコンフィルタ：カーメイト・ＡＩＲＤＵＣＥ |
| ひとこと | 車はＳＴｉですが、走りは二の次で、目指すは快適お買い物カーですので、ＮＩＮＥの方と共通する部分も多いかと思い、入会の連絡をさせていただきました。 主にオーディオ部のほうに興味がありますので、よろしくお願いします。 よく走る場所は関東方面全域ですが、朝方など車の少ない時間帯を流すということが多いです。 スバル車は前車フォレスターSF5-A型の初期型に乗っておりましたので、今年で６年目になります。 まだまだスバリストとはほど遠い存在ですが、これからも精進いたします。 メール |
| TEN Member 020 | |
 近所のコンビニ駐車場にて。 |
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| ハンドルネーム | もっち |
| 居住地 | 神奈川県横浜市 |
| 所有車種 | スバルインプレッサＷＲＸ−ＮＢ(ＧＤＡ) |
| 納車日 | 平成13年７月５日 |
| 年式・型式 | 平成13年式，ＴＡ−ＧＤＡ |
| トランスミッション | AT |
| ボディカラー | ミッドナイトブラックマイカ |
| チューニング | マフラー（フジツボレガリスＲエヴォリューション） ホイール（ＶＯＬＫ ＣＥ２８Ｎ） リアスポイラ-（ＳＹＭＳ ＷＲタイプ） フロントリップ（インプレッサStiLimited用） 車高調（ＣＵＳＣＯ ＺＥＲＯ−１） インテークパイプ（ＺＥＲＯＳＰＯＲＴＳ） レゾネーター加工 ＳＥＶ−ＦＬ，インジェクション その他 |
| ひとこと | 速さよりも見た目をコンセプトにチューニングしています。 よく湾岸線を走りますが，混んでる昼間に渋滞しに行くことがほとんどです。 http://homepage3.nifty.com/inprezaGD/index.html メール |
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