| TEN Member 081 | |
 ２００５年６月２日 静内の馬牧場が見渡せる場所で撮影 |
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| ハンドルネーム | うえうえ |
| 居住地 | 北海道恵庭市 |
| 所有車種 | スバル インプレッサSTI（GDB-E） |
| 納車日 | 平成１７年 ３月２７日 |
| 年式・型式 | 05年式 GDB-E |
| トランスミッション | ＭＴ |
| ボディカラー | ＷＲブルー |
| チューニング | ノーマル |
| ひとこと | 支笏湖周辺を良く走ってます。日本車は１０年ぶりで９１１からの乗り換えです。 |
| TEN Member 082 | |
  いずれはスーパーチャージャーを装着…したいな(笑) |
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| ハンドルネーム | カナト |
| 居住地 | 鳥取県米子市 |
| 所有車種 | スズキ／スイフトスポーツ |
| 納車日 | 平成18年３月５日 |
| 年式・型式 | 年式：平成18年式／型式：CBA-ZC31S |
| トランスミッション | ４速ＡＴ |
| ボディカラー | アズールグレーパールメタリック |
| チューニング | スズキスポーツ：ハイパーホーン スズキスポーツ(ガナドール製)：スポーツミラー レカロ：エルゴメド（腰痛対策用シート） クスコ：フロントスタビライザー クスコ：リア追加スタビバー エンドレス：ＳＳＳ(ブレーキパッド) リッツ：パワーシフト オイル：HKS NAレーシング |
| ひとこと | 車の「名前」は『ｓｆｏｒｚ』(スフォルツ)といいます。 ＡＴにも完全に慣れて、その快適さを満喫してます。 リコールで排気パイプを交換してから、何故か走りが良くなった気がします(笑)。 ミラーは色違いの白ですが、コレはワザとです。ボディーカラーと同じ色である必要は無い！という変な理屈からです。 コンパクトな割りに、回転半径が大きいのがちょっと困り者ですが、カワイイやつです。 |
| TEN Member 083 | |
 前車とはうって変わっておとなしいノーマルです。 |
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| ハンドルネーム | Wata |
| 居住地 | 神奈川県横浜市 |
| 所有車種 | マツダ アクセラスポーツ23S |
| 納車日 | 平成17年10月27日 |
| 年式・型式 | 年式・型式：17年式・BK3P |
| トランスミッション | 4AT |
| ボディカラー | スノーフレイクホワイトパールマイカ |
| チューニング | Defi VSDコンセプト/オリジナルカーテシランプ/ ナビ×2他内装電装関係のみ |
| ひとこと | 諸事情と同乗者の居住性で苦渋ですが乗り換えました、 ワゴンスタイルは変わりませんが5→3ナンバーは慣れるかと思いきや 時間が掛かりそうです(笑 移籍となりましたがまだまだスバルに夢中です 宜しくお願いします！ http://blog.livedoor.jp/fishtank1783/ メール |
| TEN Member 084 | |
 2006/07/28 石狩浜にて：もっと良い写真取れたら取り替えます・・・。 |
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| ハンドルネーム | ヒゲ |
| 居住地 | 北海道札幌市 |
| 所有車種 | WRX NB |
| 納車日 | 平成18年07月14日 |
| 年式・型式 | 平成14年式 GDA (WRXNB) |
| トランスミッション | 4ATスポーツシフト |
| ボディカラー | ピュアホワイト |
| チューニング | トミーカイラフルエアロ カーボンリアスポイラー ブリッツ ブーストメーター&油温計？ ターボタイマー セキュリティガラス ウェッズ？ホイール ローダウン |
| ひとこと | 当初は冬道での運転を考え、四駆なら何でも良いかと思ってましたが、一度、インプレッサに乗る機会があり、それですっかりハマってしまいました。 ハマってた所に、程度の良い中古車があるよ！と言われて、即買いでした。。。 トミーカイラについても、以前から気になるチューンドメーカーだとは思ってたので、そのエアロも付いてるとなれば、なおさらです（笑） ただ、如何せん、私自身が絶対的に車全般に対する知識が無い為、色々と皆様方と勉強させてもらえればと思いますので、よろしくお願いします！ http://dadada.nimnim.com |
| TEN Member 085 | |
 この写真はこれから私マフラー交換をしようとピットＩＮしているところです！！ |
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| ハンドルネーム | まちゃこ |
| 居住地 | 北海道小樽市 |
| 所有車種 | インプレッサWRX |
| 納車日 | 平成１６年４月８日 |
| 年式・型式 | 平成１６年式 |
| トランスミッション | ＭＴ |
| ボディカラー | 青 |
| チューニング | トラストの砲弾型のマフラー |
| ひとこと | はじめまして、まちゃこと申します。 １８歳で免許を取得して以来、初代インプレッサワゴン〜２代目レガシーワゴン〜インプレッサWRＸと乗ってかれこれ９年・・・ スバルにどっぷりつかっておりますが、メカにはからきし弱く細かいことはわかりません。 出身が小樽ということもあり地元では有名な「毛無峠」によく出没しておりました。現在仕事が札幌に変わり通勤も公共機関を使用しておりますので、車に乗るのは休日のみという悲しい状況です。 実はディーラー（スバルではありません・・・）で事務をしております。毎日忙しいですが身近に趣味の車があるので嬉しいやら悲しいやらです。。。 自分で出来る作業は自分でやりたいので、現在のマフラーも整備士の方に指導をしてもらい自分で交換してます。 過去には整備士の友人に手伝ってもらいながらですが、ダウンサスの交換・ステアリング交換・シート交換・エアクリ交換・・・実に楽しいです！！ それでも分からないことだらけなのでみなさんと楽しく車に詳しくないりたいです！！ メール |
| TEN Member 086 | |
 福島の某有料道路にて！。 |
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| ハンドルネーム | けぇすけ |
| 居住地 | 宮城県仙台市 |
| 所有車種 | HONDA アコードユーロR |
| 納車日 | 平成18年 7月22日 |
| 年式・型式 | H13.12 GH-CL1 |
| トランスミッション | MT |
| ボディカラー | サテンシルバーメタリック |
| チューニング | ・HKS サイレントハイパワー ・ランエボ７純正ウィング ・アペックス REV/SPEEDメーター |
| ひとこと | 事故・車検を機に乗り換えました。 WRX・FDなどと悩んだ結果やっぱNAの魅力には逆らえず(笑) VTEC気持ちいいです！インプにこのエンジン積んでたらなぁ… インプのデザインとハンドリングは秀逸だっただけにね(笑) メール |
| TEN Member 087 | |
 近くの公園にて、う〜ん、渋い＾＾。 |
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| ハンドルネーム | ヒコマ |
| 居住地 | 山梨県甲府市 |
| 所有車種 | TYPE EURO TURBO |
| 納車日 | 平成 14年 6月 25日 |
| 年式・型式 | 平成 14年式 |
| トランスミッション | 4ATスポーツシフト |
| ボディカラー | プレミアムシルバーメタリック |
| チューニング | carrozzeria製ナビ＆オーディオ 純正スノーボードキャリア momo製ステアリング（スパイダー） サンヨーテクニカ製エンジンスターター カルソニック製ＥＴＣ ブリジストン製ＰＯＴＥＮＺＡタイヤ |
| ひとこと | 新車購入時、四駆が欲しくてスバルのディーラーにて見たとたんそのフォルムに一目ぼれして決めました。趣味のスノーボードのためにはもう欠かせない相棒となり約５年、いっしょに駆け回っております。以前はレガシーに乗っていたんですが、やはりスバルはいい＾＾！仕事が不規則なんでいつでも出没するかもしれません、平日休日問わず見かけたら宜しくお願いします。 メール |
| TEN Member 088 (2008/07/28 退会) | |
| TEN Member 089 | |
 2006/10/21 近所のコスモス畑にて。  2007.4.19 北九州空港連絡橋をバックに。 |
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| ハンドルネーム | 夏男（なつお） |
| 居住地 | 福岡県北九州市 |
| 所有車種 | スバル・レガシィツーリングワゴン 2.0GT spec.B |
| 納車日 | 平成19年4月15日 |
| 年式・型式 | 平成16年式・TA-BP5 |
| トランスミッション | 5MT |
| ボディカラー | アークティックホワイト・パール |
| チューニング | エクステリア ・STI カーゴステップパネル（ステンレス） インテリア ・STI Genone スポーツトリプルメーター ・STI シフトノブ（チタン）WRカースタイル ・STI ギアシフトレバーASSY ・RECARO SR-VF ・carrozzeria FH-P88MD |
| ひとこと | 事情により他銘の軽自動車に乗っていましたが、スバルに戻ってきました。 これで正真正銘のスバリスト？ 富士重症と言うのでしょうか。 以前の丸目20Nと同じように少しづつ自分仕様にして行こうと思います。 color of life http://bayline.air-nifty.com/natsuo/ メール |
| TEN Member 090 | |
 神戸港にて撮影  納車日に撮影 |
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| ハンドルネーム | Ｒ４ |
| 居住地 | 兵庫県神戸市 |
| 所有車種 | インプレッサ S-GT スポーツパッケージ |
| 納車日 | 平成19年7月7日 |
| 年式・型式 | 平成19年式・CBA-GH8A |
| トランスミッション | 5MT |
| ボディカラー | サテンホワイトパール |
| チューニング | - |
| ひとこと | はじめまして！R4と申します。 この度インプレッサスポーツワゴン１５ｉ（ＧＧ２Ｃ）から、 新型インプレッサのＳ−ＧＴに乗り換えました。 ある程度慣らし運転が終われば、 前車の時みたいに色んな所へ出かけるつもりです。 また弄りも少しづつやっていく予定です。 それでは、みなさん宜しくお願いします！ みんカラでブログやっています↓↓ http://minkara.carview.co.jp/userid/172511/profile/ |
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