|
|
1999.5.25に わが家へやってきました
ベンツは嫌いだったはずなのに、これに乗るのも8年。
いまだ飽きないどころか毎日が新鮮。これっていったい、、、？
ルームミラーが上下に動いたり、
満タンで５４ｌのはずのガソリンが、なぜか７０ｌ近く入ったり、
パーキングの回転台で目を回してみたり、
高速道路の料金所で「軽じゃ、ないよね？」言われたり、
隣りを走ってたオヤヂが「そんなん、乗っていいんか」と説教たれたり、
走ってるときに突然窓が開いたり、
国産車では起りそうもないことが、生物のように次々と起こった。
これは楽しいカモ (^^;
でもちょっとパワー不足。いざってときの加速がトロい。
ぶっといＡピラーは視界を妨げてる。
ワイパーが左ハンドル仕様のまま。
改良の余地は山ほどある。
多くなったＨＩＤ。
とくにミニバンはライトの位置が高く、これに憑かれると鬱陶しいこと。
新型車はオートレベル調節が義務化になると聞きますが、
オートレベル調節を切ることもできると聞いてキレました (^^;
後席ヘッドレストにカーメイト社の3000Rルームミラーを取り付けて、
後ろから迫りくる眩しいライトを反射して応戦しよう、って案配。
上の写真は木製ブラケットのとＬ金具のプロトタイプ。
この構造だと角度調整が難しいので、、、
これが現在の姿。ステンレスのプレートを利用して、
ネジで固定するのでミラーの角度を微調整できます。
数々のサンプルと計算値から得た仰角はマイナス１％。
ミニバンでも５ｍ離れれば自車のヘッドライトが見える計算で、
セダンで15m、S2000でも20m離れれば見えるはず。
自分の車のライトが本来照射してはいけない場所にあるブツに反射して眩しいのだから
これを見てキレる自己中がバット持って追っかけてきたらどう対応するか
考えながら試用中。
