なぜハイエース？
| 新車？中古車？ |
| ハイエースを買うことになりました｡次に出てくる選択は、新車にするか中古車にするかという問題です｡そりゃ、お金さへあれば新車がいいに決まってます｡ しかし、お金がない、お金を余りかけたくない（ウインドサーフィンにお金つかいたい）場合は中古車を選ばざるをえません｡そこで中古車情報誌を買って検討してみることにしました｡ 買ったのは「カーセンサー東海版」｡ＣＭの優香（当時）がかわいいので選びました(^^ゞ｡そこで中古車市場を調べてみると恐ろしい事実が明らかになります｡値段が高すぎるのです｡たとえばこうです｡ ハイエースバン ４ＷＤ ２８００Ｄ ロング スーパーＧＬ 平成７年式 ８万２千キロ １４５万円 ４年〜５年落ちで８万キロ以上走って１４５万円！｡これに諸費用入れれば１７０〜１８０万円近くになります｡鬼のように高いです｡ しかもハイエースバンは職人御用達で、３〜５経って耐用年数がなくなったときの買い換えた車が中古車市場に出ることが多く、かなり使い倒した車であると考えます｡特に僕は、地元で重い陶器を積んで坂道を上がるハイエースをよく見ているので、そのことを実感しています｡もちろんかなり程度のよい車も出ることはあるでしょうが、それを見つけるのは難しいです｡ また、アップルやガリバーなどに持ち込まれるハイエースなどは事故車も多いと関係者からも聞きました｡中古のWAVEボードを買うのと同じくらいの不安があります(^^ゞ｡ 前車のオーナーが判る相対取引じゃないとトラブッた時のことを思うと怖いです｡高い買い物ですから｡ 選択肢として、中古のハイエースを買って８ナンバーキットを積み込みキャンパーにするということも考えましたが、やはり中古というのがどうも引っかかり、座礁しました(^^ゞ｡ そうすると新車になります｡特にハイエースの場合、新車を買う方がメリットが多いです｡ディーラーのサポートが受けられるのは勿論のこと（中古でももちろんサポートはある）、先ほどの中古車市場が高いのを受けて次回の下取りも好条件が期待できます｡ 初期投資は高いのですが、簿価の減少以上に市場価値は低下しないのです｡そうとわかれば一大決心をして、新車を購入することに決めました。 |
| 目次 |
| Introduction/新車？中古車？/ハイエースの種類/商談/納車/カーステ＆カーナビ/ETC |