1. 英式バルブ＝日本で一番普通に使われているタイプです。
2. 米式バルブ＝マウンテンバイクやＢＭＸなどに使われています。
3. フレンチバルブ＝最近よく見かける細いタイヤのロードスポーツ車はほとんどがこのタイプ。

店頭のコインポンプでは英式、米式バルブに対応します。
フレンチバルブの場合は、アダプターを使用すれば空気を入れられます。
（フレンチバルブ用アダプターはお貸しします）

５０円硬貨をコインポンプに入れると３分間使用できます。１０円、１００円硬貨では使用できません。
（５０円硬貨に両替しますので申し付けください）

ホース先端の口金（バルブチャック）をバルブ先端に合わせて押し付けると空気が勢いよく出ます　数秒で空気が入ります。
口金とバルブ先端が外れると空気がうまく入りません。　
おっと！あなたは空気を入れるときにバルブのネジを緩めてませんか？ネジはバルブを固定しているので緩めてはいけませんよ。

タイヤ空気圧はタイヤを押して調節してください。
空気圧は最高約５ｋｇ／ｃｍ^２（ｋＰａ）位まで入れることができます。軽快車の適正圧は約３ｋｇ／ｃｍ^２です

（注意１）英式バルブでうまく空気が入らないときは次の部分をチェックしてください　

1. バルブの穴が詰まっている⇒　バルブ交換
2. バルブの虫ゴムが劣化して切れていたり、硬化している⇒　虫ゴム交換

（注意２）米式バルブでうまく空気が入らないときは　バルブとコインポンプ先端のチャックとが充分に密着していないことが多いです　そのときはバルブを押さえ、引き込まぬようにしてやるとうまく入ります。

（注意３）フレンチバルブは空気を入れる前に、先端のねじを数回緩め　頭を押して、密着しているバルブはがしてやる必要があります。
またロード車に必要なタイヤ空気圧６－８ｋｇの高圧は入りません。