自動車リサイクル研究会／研究成果

新連載にあたって

　今，わが国の「自動車リサイクル」は，新しい時代へと移り変わろうとしている．半年後の自動車リサイクル法の本格施行を控えて，全国各地では第3回目の説明会が開催され，関連する企業，業界，団体，官庁の動きも慌しくなってきた．自動車静脈産業の構図も劇的に変化しつつある．果たして，新たな自動車リサイクルの仕組みは青写真どおりに機能するのだろうか．そこにはどのような障害や問題が待ち構えているのだろうか．自動車産業の動脈・静脈セクターはどのように進化していくのだろうか．そして，21世紀のテーマである「循環型社会」の形成へ向けて，わが国の自動車リサイクルはどうあるべきなのか．
　今回から始まる新連載では，そういった素朴な問題意識を念頭におきつつ，自動車リサイクルをめぐる動向をつぶさにスケッチし，関連するトピックスを取り上げ，その課題や論点を検討し，学術的視点も織り交ぜながら考察していきたいと考えている．
　連載に当たっての基本的なスタンスは，これまでと同様に「現場主義」であり，その手法は，企業や工場の「現場」を歩き，聞き取るという「現場調査」である．「現場」を巡って対話を重ねるたびに，我々は予想もしなかった新たな発見と，数多くのヒント得ることができる．自動車リサイクルをめぐる複雑な現実やそのダイナミズムを読み解く上で，「現場」こそ，最高の教材といえよう．限られたスペースではあるが，我々が「現場」から学び，そこから考えたことを，丁寧に記述していきたい．本連載が，激動する自動車リサイクルの現実と課題を考える際の一助になれば幸いである．
　なお，我々の過去3年間にわたる研究成果の一部が，『自動車リサイクル ―静脈産業の現状と未来―』（東洋経済新報社刊）として出版されている．先の連載「自動車解体事業の現実と課題」と合わせてご参照いただきたい．

2004年7月（連載第1回より抜粋）

■連載「自動車リサイクルの現実と課題 Part 1」一覧

第1回：整備工場におけるリサイクル部品利用／(有)玉野自動車（平岩幸弘），35巻7号，2004年7月，pp. 32-35．
第2回：リビルト部品ビジネスのこれから／(株)アーネスト（中谷勇介），35巻9号，2004年8月，pp. 36-38．
第3回：解体事業への新規参入／(株)CRS埼玉（平岩幸弘），35巻10号，2004年9月，pp. 36-38．
第4回：ハンガリーにおける共同廃車引取事業（阿部新），35巻11号，2004年10月，35巻11号，pp. 24-26．
第5回：ロシア極東地域における自動車リサイクル事情 [前編] （浅妻裕），35巻12号，2004年11月，pp. 24-26．
第6回：ロシア極東地域における自動車リサイクル事情 [後編] （浅妻裕），35巻13号，2004年12月，pp. 24-26．
第7回：整備業者と解体業者の境界（阿部新），36巻1号，2005年1月，pp. 38-40．
第8回：フロンガスの回収・破壊システム（平岩幸弘），36巻2号，2005年2月，pp. 28-30．
第9回：新規参入とグループ力／(株)オートセンターモリ（中谷勇介），36巻3号，2005年3月，pp. 24-26．
第10回：北海道における自動車解体業界の再編動向（浅妻裕），36巻4号，2005年4月，pp. 28-31．
第11回：廃バッテリーの行方（阿部新），36巻5号，2005年5月，pp. 24-26．
第12回：自動車メーカーによるリサイクル設計の研究開発動向（平岩幸弘），36巻6号，2005年6月，pp. 34-36．
第13回：オートオークション会場に行く（阿部新），36巻8号，2005年7月，pp. 26-28．
第14回：タイヤのリサイクルビジネス／㈱国分商会（中谷勇介），36巻9号，2005年8月，pp. 34-36．
第15回：廃油のリサイクル（平岩幸弘），36巻10号，2005年9月，pp. 36-38．
第16回：北陸の自動車リサイクル事情（平岩幸弘），36巻11号，2005年10月，pp. 32-34．
第17回：ロシア極東地域における自動車リサイクルビジネスの展開（浅妻裕），36巻12号，2005年11月，pp. 34-36．
第18回：ダメージカーの輸出ビジネス（阿部新），36巻13号，2005年12月，pp. 50-52．
第19回：パラオ共和国の自動車リサイクル事情（平岩幸弘），37巻1号，2006年1月，pp. 52-54．
第20回：中国上海市の自動車リサイクルシステム（平岩幸弘），37巻2号，2006年2月，pp. 44-47．
第21回：中国における中古車取引と自動車産業（中谷勇介），37巻3号，2006年3月，pp. 58-60．
第22回：中古車輸出ビジネスの現状を見る（浅妻裕），37巻4号，2006年4月，pp. 32-35．
第23回：ニュージーランドの自動車リサイクル事情（前編）：解体・破砕業者の実務（木村眞美），37巻5号，2006年5月，pp. 38-41．
第24回：ニュージーランドの自動車リサイクル事情（後編）：現地販売と部品流通グループ（阿部新），37巻6号，2006年6月，pp. 34-37．

第25回：ハイブリッド車のリサイクル（平岩幸弘），37巻8号，2006年7月，pp. 28-31．
第26回：ロシアの乗用車市場と関税政策の動向（浅妻裕），37巻9号，2006年8月，pp. 42-45．
第27回：ロシア極東地域での中古車をめぐる動き（中谷勇介），37巻10号，2006年9月，pp. 38-41．
第28回：使用済自動車の流通量について（阿部新），37巻11号，2006年10月，pp. 44-48．
第29回：欧州の自動車リサイクル事情（阿部新），37巻12号，2006年11月，pp. 42-45．
第30回：中古車・中古部品輸出ビジネスの先駆け（平岩幸弘），37巻13号，2006年12月，pp. 46-48．
番外編：ベトナムの自動車事情（外川健一・岡村里恵），37巻13号，2006年12月，pp. 49-51．
第31回：中国遼寧省・鉄嶺市における中古車市場（平岩幸弘・呉威），38巻1号，2007年1月，pp. 36-38．
番外編：ベトナムのリサイクルビジネス（外川健一・岡村里恵），38巻1号，2007年1月，pp. 39-41．
第32回：ニュージランドの自動車リサイクルの動向（阿部新），38巻2号，2007年2月，pp. 26-29．
第33回：福島県浜通り地域の自動車リサイクル（浅妻裕），38巻3号，2007年3月，pp. 40-43．
第34回：ロシア内陸地域における中古車をめぐる動き（中谷勇介），38巻4号，2007年4月，pp. 42-45．
第35回：中国遼寧省における廃車回収・解体処理の現状（平岩幸弘），38巻5号，2007年5月，pp. 34-38．
第36回：ベトナムの越境貿易を見る（阿部新），38巻6号，2007年6月，pp. 48-52．
第37回：ベトナムの自動車リサイクル事情（浅妻裕），38巻8号，2007年7月，pp. 38-41．
第38回：製造業としての自動車解体／㈱エコアール（中谷勇介），38巻9号，2007年8月，pp. 42-45．
第39回：中国大連市における中古車市場と廃車解体工場（平岩幸弘），38巻10号，2007年9月，pp. 36-39．
第40回：問題は「消えた」のか（阿部新），38巻11号，2007年10月，pp. 34-37．
第41回：新聞報道に見る中古車輸出業の歴史（前編）（浅妻裕），38巻12号，2007年11月，pp. 36-40．
第42回：新聞報道に見る中古車輸出業の歴史（後編）（浅妻裕），38巻13号，2007年12月，pp. 68-72．
第43回：寧夏回族自治区・銀川市の廃車処理（平岩幸弘），38巻1号，2008年1月，pp. 39-41．
第44回：効率化と人的資源／㈱城山解体（中谷勇介），39巻2号，2008年2月，pp. 38-41．
第45回：中国とその周辺国　統計・資料から（阿部新），39巻3号，2008年3月，pp. 46-50．
第46回：島根県東部の廃車市場の動向（平岩幸弘），39巻4号，2008年4月，pp. 34-36．
第47回：各国の中古車輸入規制と関税の状況について（浅妻裕），39巻5号，2008年5月，pp. 34-38．
第48回：小規模解体事業者の現状／㈱イケダ自動車（中谷勇介），39巻6号，2008年6月，pp. 32-35．
第49回：ヨーロッパにおける使用済み自動車の流通の状況（阿部新），39巻8号，2008年7月，pp. 28-31．
第50回：中国における廃車台数について（平岩幸弘），39巻9号，2008年8月，pp. 30-33．

（あさづまゆたか，あべあらた，なかたにゆうすけ，ひらいわゆきひろ）

■Note

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