自転車通勤



自転車通勤を始めた1番の理由は、レースに一緒に出てみない?と誘ってもらったから!

ちょうど、その時期にファンライドの特集とスーパーテレビを見て通勤を開始しました。

自転車通勤は爽快で風の音やタイヤの路面を走っている感覚、ギヤを変えるカチッと小さく

聞こえる自転車の声で毎日がリフレッシュしたような気持ちになり」仕事もやる気になって

良い事だらけでございます。しかし、いつまで通勤できるだろうか!?

根気はない者ですから・・・

自転車通勤しようかな?って方が少しでも参考にできる事があれば幸いと思い私の通勤アイテムや

スタイルを載せてみました。私自身としましては

うめ吉さんのスタイルが分かりやすくお勧め致します。まずは自転車に乗って見ましょう。





2004年3月9日〜

通勤距離 職場まで往復で最短で12k。遠回りして通勤して20〜29k。行きに竜王峠があるので最初は片道でも辛いし足は張るので

挫折しそうでした。毎日は無理だったので週3日くらいで始めいつの間にか遠回りして帰宅したり週5日になったりと少しづつ

嵌まってもう通勤を止める事より真夏の対策や冬の対策を考え中。
服装  春 
                             
          
 上着はパールイズミ長袖のプリントジャージ。初めは派手なカラーに抵抗がありましたが、

機能的な事や少しでも目立つ方が事故に遭う確立も低くなると考え着用しています。

自転車を購入した時に服をネットで買い自転車通勤するまで無意味な物になってました。

独身時代の産物ですな。現在はキムラさんでアソスを買う為におこずかいを貯めています。





  コロンビアのウインドブレーカー
も共用。

  



   
パンツはパールイズミのバイカースパンツ

   
グローブは指きりのTNi製を使用していますが着用した方がグリップもよく転倒時にも保護してくれます。。

   冬にはロンググローブにインナーグローブもセットで着用。


   通勤には出来るだけ
ヘルメットを着用して出勤。ヘルメットに関しては怖い話を聞きます。最初、購入した時は通勤の為

   ではなくレースに出る気なら必ず必要との事から買い、ホコリを被っていました。通勤するようになってからやはり幾度か
    
   危険な目にあって初めて本当の必要性を感じました。

 

 アソスの半そでジャージかユニクロのメッシュ







        パンツはユニクロの短パン。

 

  春と同じです。
 
 


 パールイズミのウインドブレークジャージやはり独身時代の産物第2弾。軽いしなかなか風を通しにくく
2004年まで重宝しました。









知り合いの方が間違いないと太鼓判を押すアソスシリーズ冬バージョンとしてエアーブロック851。寒がりな私でさえ

苦にする事なく通勤できるすぐれもの。値段に比例しているのでしょうか??これで毎年冬の対策は考える必要なしかな。


自転車 TREK6700 パーツはペダルのみ普通の物に交換。専用の靴を持っていないのでKさんに普通のペダルを頂きました。

そろそろ本格的にペダルを元に戻してシューズを購入するべきかも??

現在はSPDペダルを使用。PD-M540と2番目のモデルにしております。シューズもSH-M120Sを使用しています。

タイヤ 通勤用にMETROU26x1.5のスリックタイヤに交換しています。もっと楽に走りたくてユッチンソンの26x1.2も一時期、

着けていたのですが雨天に転げて不安になりセミスリックのMETROUが常に装着されています。

雪や凍結に備えて10月から3月くらいまではブロックタイヤで通勤します。スパイクタイヤも気にはなるけど先立つ物が・・・。

実際、スリックで一番、快適だったのはTサーブ26x1.25ですが見た目は26x1.5くらいがギリギリ格好がたもたれるような気がします。

ライト 帰宅の時の必需品。キャット・アイのEL300−LED5個でかなりの明るさ!取り外しも簡単。

ライトは見えてる見えてないに関わらず自分の存在を相手知らせるにもあります。事故はしてもされても良い

ものではありません。最善の予防策ではないでしょうか?

         
          現在はハロゲンライトも追加して2つで照らして走っています。転倒しレンズに傷がはいり

さらに進化しパナソニックのNL−840Bを使ってみるがこれは今までになく広範囲を照らし対相手に知らせるLEDでなく

指向性の高い物だと思う。




帰宅の時の必需品。リアにも同じくキャット・アイのTL−LD170−Rの点灯・点滅の出来る切り替えタイプ。

常時装備。現在ライトはバックに装着。
スピードメーター
キャット・アイのCCーCL200を使用。毎日、何Km走ったか測定する事で面白くなります。
ボトルゲージ ペットボトル対応の物にしています。

レースの参加賞でボトルを貰いタイミング良く?交換。
バック 夜間に備え反射の付いた物を使用した方が良いけど今使っているのは1000円で購入した物。中身は弁当と着替え。

夜間はリアのライトだけでは危険だったのでバックに反射板を縫ってもらいさらにリアのライトを2つ装備して格好より

安全を選んだバックで通勤。



歴代のリュック達も破れたり穴が開いたりし現在ではショルダータイプを使用するようになった。

案外、荷物も入るし通勤用としては問題ナシ。




コンビニ等に立ち寄る時に盗難防止にあった方が安心。必需!
携帯ポンプ

通勤していて困ったのはパンク。そこで携帯ポンプを購入しました。今まで何度か助けられています。
サドルバック
名前の通りサドルの部分に付けています。中身は予備のチューブとタイヤレバー、そしてジュース代として

300〜500円くらい。
眼鏡 風や虫が目に入らないように保護してくれますのでメガネは必要ですね。。

形から入っていく方なのでサングラスが欲しくて度付きサングラスとオードビーさんで作って頂きました。

メガネ派の私としましては眼鏡をかけている上から掛けられるオーバーグラスが気軽るなのでメガネの春田さんで購入。
保管場所 奥様に自転車だけはと頼み込んで狭い部屋に置いております。室内保管です。
余談 ホント余談ですが自転車に乗り始めて3ヶ月くらいで変化が現れ体重が15kgほどそぎ落とされました。周りからは病気になったのでは

ないかと言われましたが単純に自転車好きになった恩恵です。運動しなきゃいけないと無理してもなかなか続きませんが自転車は懐かしく

幼き頃の思い出まで呼び起こしてくれます。別にスポーツ車でなくてもママチャリでも良いので自分の力でどこかへ移動してみるとまた違った

風景が見えてきますよ。








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