15.［エンブレム取り付け］ＬＭＬとＶｅｓｐａのダブルネームのメッキエンブレムに取り替えました。
日本にもこの状態で走ってるオリジナルかあるようです。
14.［チャンバー塗装］うちのには元々、ＳＩＴＯ ＰＬＵＳというチャンバー付いてます。
ノーマル形状でチャンバーという代物ですが、鉄で出来ているんで錆が出てましたので、耐熱塗料で塗装しました。 音量ですが、ノーマルよりちょっとうるさいかなといったとこですね。
13.［ライン引き］シルバーのカッティングシートを切って貼りました。
このシルバーは見る角度や明るさによって色合いが変わるんで面白いです。
12.［アンダースポイラー］ベスパ純正品。125T5のやつです。
こんなの付けても効果があるのか不明ですがカッコ優先。
某書によると80km以上で効果有りと言うことですが、そんなに出ないのでやはり???。
11.［バッテリー交換］また使えたけど、突然ご臨終でもいやなので取り替えました。
メーカーは日本だけど、製造はmade in Thailand。
10.［ヘッドライト交換］made in 台湾製品。
ガラスレンズで安いけど、造りは値段なり。
ハロゲン球入れたけど、まったくかわりませんでした。
09.［ホイール交換］ビガーノのメッキホイール。
アルミにしたいところですが、ここはチープに鉄メッキ仕様。
しかし表面は波打ってます。
08.［キャリア撤去］錆びていたのと使わないので撤去です。
いずれリアにカゴとか箱付けるときは小型のを付けたいと思ってますが、気に入ったのはなかなかないですね。
07.［テールランプ交換］ノーマルはボテッとしていてカステラ切ったみたいなんで、Ｐの段付にしました。
中古です。
06.［ミラー交換］付属品は超安っぽいのでナポレオンに取り替えです。
ステーは中くらいの長さにしましたが、ちょっと短いですが視野はギリギリＯＫです。
05.［ヘルメットホルダ取り付け］ＰＸ-ＦＬの純正です。
ボディの下に付いてるのは荷物掛けでして、ヘルメット用ではありません。
メットインじゃないんで重宝します。
04.［吸入口金網取り付け］格好良く言うとエアインテークですが、ただの穴です。
シート下のボディ前部に開口していますが、ただの穴なんで金網を付けました。
これで少しは吸入口っぼいか.....
03.［プラグコード交換］ノーマルはプラグのネジに端子が引っかけてあるという凄さなんで替えました。 スプリットファイアです。
ジョイント仕様なんでコイルを取り替えるときにNGKに取り替え予定です。
02.［シート交換］ＰＸ-ＦＬ2の純正です。
表皮はしぼが入っていて結構高級な感じです。ポン付けでした。
カマボコ断面ですが、100km走るとおしりが痛いです。
01.［クラッチレバー交換］手が小さい自分にとっては必須のアイテム。
これでもだいぶ近くなりました。
レバー断面が四角かったので角を削っています。
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