これに消費税が加わって、計71473円でした。
作業内容 部品代金 工賃 12ヶ月点検整備 20700 舵取り装置点検 制動装置点検 走行装置点検 動力伝達装置点検 電気装置点検 原動機点検 灯火装置等 ヘッドベアリング点検＞正常 ブレーキフルード点検 クラッチフルード点検 クラッチハウジング分解点検清掃＞ハウジング磨耗 Fブレーキパッド脱着清掃 Rブレーキパッド脱着清掃 パッドグリス給油 3600 パッドとディスクの隙間調整 タイヤエアー調整 スロットルワイヤ調整給油 1800 ドライブチェーン調整 ドライブスプロケット締付 スパークプラグ取替 バッテリ充電 エアクリーナエレメント取替 エンジンオイル点検 インジェクション同調点検 インジェクションCOセンサ点検 フューエルタンク脱着 18000 サービスマーク消去 ECUエラー点検 サイドスタンドボルト取付 150 各部点検締付 スパークプラグDCPR8E 3000 エアエレメント 5240 タイミングベルト 15580 合計 23970 44100
電話して確認しました。
ご自分で「春になったら交換するからいいです」って言いましたよ、とツッコまれてしまいました。
あれぇそうだったかなぁ？
まぁいいや。
もうちょっとコキ使ってやりましょう。
次回のオイルは7100というのが新しい完全化学合成油が発売になったらしいので、それを試してみたいです。
300Vは高いので入れません。
空冷エンジンには(レースでもしない限り)完全にオーバスペックだし。
まぁ高いオイルは高いだけの良さがありますけどねぇ。
とりあえず点検したので、3万km位までは頑張って乗りたいと思います。 そこまで乗ったら、多分、クラッチはガタガタ、チェーンとスプロケも要交換と色々ガタが出てくるはずなので、お金があったら一気に620に乗り換えるかも知れません。 （お金が無かったら修理して乗り続けましょう＞苦笑）
追伸というかぼやき
最近、あまり更新してないですね。
まぁ弄ってないし、そもそも乗ってないんだから、仕方ないですが・・・
来年はもう少し乗ってあげられれば良いかなって思います。
とりあえずお金貯めましょう。