第21回 ムルティミーティングin浜名湖の下見ツー 2005/05/05
朝起きたら7時。
昨日、道志みちを走ってもうちょっと走りたいと思ってたので、これ幸いと急遽、ムルティミーティングの下見に出掛けました。
とはいってもそれだけじゃ楽しくないので、オプションを幾つか追加してます。
ですから、タイムスタンプというよりもロードチェックと食材確保がメインですね。
まずは厚木ICから東名に乗って、一気に吉田ICまで。約150kmを一気走り。
（これは当初考えてたオプションツーだと5時出発を想定していたので、2時間分を取り返す意味合いです。本当はオール下道の予定でした）
吉田ICで降りて、R150を南下、御前崎の灯台を見てきました。
ほーこれが灯台か・・・（実は灯台見るのは初めて）
意外と小さい物ですね。もっとこう、五稜郭タワー級の規模の建造物を思い浮かべていたのですが・・・
特に御前崎って初日の出とかで良く聞く地名ですから「もー東京タワー位の大きさがあっても不思議じゃない」と勝手に想像していたので、かなり落胆。
おかげで登る気が失せてしまいました。でも灯台の脇から見る水平線は・・・微妙にガスが掛かってて良く見えず（爆）
しかし、ぱっと見ただけで近くの浅瀬に座礁して放置された古い船が3隻見つけられました。
2隻は漁船程度っぽいですが、1隻はボロで良く判らず。でも海上に出ていた（竜骨と思われる）骨格が長そうでしたので、他よりも大きな船だったかもしれません。
と、一通りの見学をしたのですが、灯台すぐ脇の駐車場は非常に狭かったです。
バイクなら単独で行けば止めるスペースを見つけられるかもしれませんが、複数台だと厳しいので、高台したの駐車場に止めて階段を登るのが良いかも。
御前崎を後にR150をひたすら西へ。
浜松市内に入ったのは12時頃でした。昼ご飯ということで、目標は「福みつ」
オフ会のために浜名湖の美味しい物を探していたら、裏名物が「餃子」だというではないですか。
事前調査でチェック♪していた何件かの内、今回のルートに近そうな店を選んだのですが、かなりGood！
左が店構えで、右は餃子定食（小）\820です。
小で10個、中で15個、大で20個なのですが、皮はパリモチで餡は野菜が多めであっさり。
これなら中にしておけば良かったですよ。
ビールが飲めないのが残念ですが、こればかりはしょうがありません・・・
お腹を満たしてから、今度は「浜名湖そだち」を取り扱っているというアピタ初生店へ・・・
しかーし、見つからない。
半分諦めて、次の目標の「駿河若シャモ」に向かおうとしたら、アピタ発見。
何の事はなし、べるが自位置を勘違いしていました。
それにしても浜松市街って個人的に走りづらいです（今棲んでいる神奈川とタメ張る位＞笑）
道路は十字に交差してないし、碁盤の目はおろか、ぐねぐねです。しかも信号が変わるタイミングを（意図的に？）ずらしているのか、よく引っ掛かります。
道は難しいし、交差点に来るたびに止まらされるしで、かなり嫌気モード。市街地はなるべく走らない様にしようっと。
やはり昔から栄える様な土地柄は、都市計画が上手く機能しないのでしょう。
その点、ど田舎北海道は判り易い。というか最初からそんなに道自体が少ないし・・・
アピタで浜名湖そだちを扱っている店をチェック。店頭在庫が無くなってもバックにあるらしいので切ってくれるそうです。
これなら売り切れとかも無さそうです。
ついでに普通の生鮮食材売り場もチェック。基本的にスーパなので他の材料はココで揃えられそうです。
アピタを出て姫街道を気賀に向かって走行。
気賀四つ角傍にある鳥栄さんを探すのですが、見つからない。
えっと、土地勘のある人で、リンクしてある地図、もしくは「細江町気賀８２」が判る方おりましたら、教えてください。
こっちは結局、発見できず・・・まぁ浜名湖そだちは確保できそうだから、良しとするか・・・（安直）
それから集合場所の都築駅を確認しにいきましたが、まず場所がわからない。
信号の無い交差点で、しかも案内も無し。
1度通り過ぎてUターンしましたが、これはきっと当日、判らないでウロウロする人でるかもしれませんね。
近くにministopはあるので、そっちの方が良いかも。この辺は帰ってから下見ツー結果としてBBSに書いておきましょう。
それから走りのメインディッシュの風超峠のロードチェック。
最初は良く整備された農道って感じだったのですが、登っていくとイキナリ舗装林道に変身。
こんな感じです。
これでも撮影中の安全を考えて、比較的道幅が広くて、直線が長い所を選んでます。
実際にはもっと直線は短くて、見通しは悪いと思ってください。
うーん、集団でくるのは厳しいなぁと思いつつ、1人で走るには楽しいです。
途中で道を間違えて、R303→R81を走りました。地図で見る限り、そのままR68を走るより、こっちの方が多分グネ度は高くて面白いかも。
道の駅鳳来三河三石の近くに出られるし・・・
そうそう、道の駅鳳来三河三石ですが、行った時は地場産の野菜等は売ってませんでした。
タイミングだと思いますが、ココで仕入れるのを期待するのは無理かもしれません。売ってたら買う位でプランニングした方が良いでしょう。
その後、モリトピア愛知を下見するかどうか迷ったのですが、まぁ迷う事もないだろうと思って省略。
この時点で3時近く、帰りは下道オンリの予定だったので、早めに帰路に付きたかったという思惑もありました。
R1に乗ったのは3時15分頃でした。
そのまま走っていくと、何と！！！静岡県内のR1バイパスが全部無料開放されているではないですか！！！
らっきー、これなら料金所渋滞もなく高速道路に近い速度で巡航できます。
本番の時も下道で来ようと軽く決意。（寝坊しなければ下で、帰りも遅くならなければ下です）
GW帰省ラッシュが今日だとTVでやっていましたが、そんなに酷い渋滞はありませんでした。
ところどころ詰まっていましたが、軽ーくすり抜けで対処しました。R1バイパスは路肩も狭くないのでやりやすいです。
慢性渋滞になったのは大井松田から東京よりです。
電光掲示板では大井松田〜東名町田までが渋滞してるらしいので、まぁしょうがないでしょう。
ここでは、原付小僧とタメ張るような鬼すり抜け（笑）で走行。
伊勢原から迂回路に回避＞この辺は以前から利用。
で帰宅したのは19:30＞下道オンリで4時間ですね。
本日の走行距離：550km（高速150km）
下道をこんなに走ったのは初めてですが、体で1番痛くなったのはヘルメットがあたる頭皮（笑）で、その次がお尻。他は問題無し。
メット買い替えかな・・・今度はアライにしようっと。