うーん厳しいなぁ。

というのも実は前日、東京モータショーへ友人と行って、帰りに飯食っておしゃべりしてたりしたら、何と帰宅時間は0時を過ぎてしまってたからです。 これは・・・明日キャンセルか？！と帰りの電車の中でブルーになって、帰宅してから.netへ「リタイア」の申告をしようと思ってたら、幹事ののんたさんから携帯に「明日の集合場所と時間が変更になりました」メールが・・・ とりあえず一縷の希望を託して「明日寝坊しないように頑張ります」メールを返信しておきました。
0:09に電車から降りて、まっすぐ帰宅。 .netにアクセスして書き込みを確認すると・・・

集合場所：9:30関越道赤城高原SA

やった！（￣∇￣）v

集合時間が2時間も遅くなってる上に、ここなら所要時間2.5時間でいける！ えーっと、疲れた頭で逆算すると、7時発、余裕持たせても6:30に出れば充分です。
これなら行ける！さっさと寝よう。 でもいつもどおり抗不安剤を2種類飲むと、絶対起きれないから、超短時間型の方だけを飲んで布団に潜り込みました。 でも、普段飲んでるのを飲まないと、寝つきも悪いのですね＞汗 寝付いたのは2時頃。

朝は6時に起床。 抗不安剤がまだ残ってるのか、すげー寝ぼけてます。 シャワー浴びて少しマトモになったものの、全然頭が回ってない。 おかげで忘れ物をしまくり。

用意していたのに忘れたもの
・MOCの人に配ろうと思っていたステッカとピンバッジ
・MOC宛に昨日届いた（遅いわ!）東京モータショーの招待券2枚（行ってきた後だから誰かにあげようと思ってた）
・デジカメ（モータショーに持って行った鞄に入れたまま）
・防寒装備（そんなに寒いとは思ってなかった、書き込みも見れてなかった）

なんとか用意して持っていけたもの
・雨カッパ（防寒装備として大活躍）
・冬用手袋（なぜか手袋だけ準備）
・地図（危うく忘れるところだった）
・財布と鍵（いつもの習性で持ってた）

時間的には順調に流れてこれなら9時頃に到着できそうな勢いできたのですが、途中で1箇所事故渋滞が発生していたためちょっとロス。 さらにその後、急激に冷え込んできて、防寒装備を持たないべるにとっては地獄と化しました。 何とか上里SAまで辿り着いて、とりあえずカッパ着ようと思いながら、ちんたら走っていたら、Mogさんが追いついてきて、一緒に上里SAへ。 一通り挨拶をしたあと、そそくさとカッパを着る。 これでなんとかなるでしょう。 駄目なら集合場所までいって、お見送り隊だな（爆）

集合場所にはほぼ9:30前後に到着。するともう何台ものムルティが群れていました。 おぉーやっぱ.netのオフ会は人数集まるなぁ・・・
全員揃ったところで、自己紹介と今日の行程の説明をしてから出発。 先週の西伊豆とは違って「つーりんぐ」ペースです。 昭和ICを降りて広域農道→沼田街道を走る。 最初はかなり戸惑った（なんで4輪抜かないのかなぁ）けど、まぁこーゆーペースもありだし、無理して事故ると最悪だしゆっくり景色を見ながら走りましょうか。

1回目の休憩は丸沼。
途中、眠くて信号待ちのときにガムを取り出して一所懸命かんで集中力を保ちました（汗） それでも標高が高くなってくると紅葉が綺麗でしたよ。もっとも見てたのはもっぱら路面ばっかでしたけど（爆） 丸沼でご飯食べてマターリしていると、何台かが金精峠へアタックしに行った模様です。 寒いし4輪も多いのに、良くやるなぁ（笑）
出発の時間になったので、記念撮影して出発。 来た道を戻って、鎌田から坤六峠→照葉峡→奈良俣ダム→水上というルート。
坤六峠・・・は寒かったです。 おまけにライディングの感覚がずれてて、ツーリングペースに付いていくのがやっと。 冷えて体も固まってるし、今日は駄目だな・・・ コーナ進入でどうも前輪の接地感が無いように感じていて、普段から前のプリロードを全抜きにして前下がりの姿勢にしてるのですが、反応が物凄く鈍いくおまけに接地感も乏しい。
それが、ニーグリップをサボって体勢が乱れた時、1瞬「あれ？」と感じる挙動を示したのです。 具体的には心持ち前座りしつつ尻の後ろ半分に体重を乗せるようにする、背筋は下半分を曲げておいて上半分は延ばす、ステアリングヘッドの延長線上に額がくる様に前傾姿勢をとる、視線も心持ち遠めにとる、この4つを心がけると今まで怖くてしょうがなかったコーナでも余裕で飛び込める様になりました。 いままではどうやってもはらんでいく感じがあったのに、これを上手くできるともう凄いですよ、コーナの印側に擦り寄っていく位の勢いで、内向力が発生します。

おぉー凄いぞ、奥義だ奥義だ（笑）
この乗り方をすると今の前プリロード全抜きだと前下がりになりすぎて前輪の負担が大きそうな印象。 もう少し前を上げてやるとバランスが改善するかも。

といった事を景色そっちのけでやっていたので、よく覚えていません（ちゅどーん＞爆死） 奈良俣ダムで絶景を見たり、きのこ無し汁（きのこは売り切れて汁だけ残った＞100円＞ダシが出てて美味かった）を飲んだりした事は覚えているけど、それ以外は「楽しい」って記憶しか残ってません^^;
奈良俣ダムから水上へ下って行く途中、渋滞にはまりましたが、油温は外気が低いので105度までしかあがりませんでした。 これならまぁ渋滞にはまっても良いかな。 渋滞で何が嫌かっていうと、油温の上昇と、半クラッチと、真夏の輻射熱です。

解散地点である道の駅水上に着いたのは17時ちょっと前。 のんたさんご推奨の名物、生どら焼きを買って解散。 一応、上里SAで集合してそこから埼玉組＋下道組と高速千葉組に分離。 べるは高速を使って圏央道に入ろうかとも思ったのですが、行楽期真っ只中で鶴ヶ島まで110分の表示が・・・ すり抜けしていったって、1時間は掛かるだろうし、圏央道だって30分位は掛かる事を考えれば、たまには下道で行くかっつーことでイソさん、のんたさんと一緒に下道で帰ることにしました。 埼玉組の紅の豚さん＠S4とはICでお別れ。
この後はR254をイソさんとのんたさんと一緒にひた走る。 このときもさっき覚えた奥義が使えたので、楽しく走る事ができました。 半日経っても再現できるってことは、奥義のポイントを上手く捕らえられている証拠かな。 次回乗る時まで体と脳が覚えていると良いのだけど・・・
もっともこの奥義も完全に体得した訳でなく、できる時とできない時があって、ゆるーっとした曲がりが大きくて浅いコーナだと、ほとんどできない。 この辺はまだ功夫を積まないといけないところですね。

R254の途中で、イソさんとべるは脇道にそれるので、近くのコンビニでのんたさんとお別れ。 ここからはイソさんと2人体制です。 よく判らない道を走って（GPSを買うか手持ちのDVDナビを装着しようと軽く決意）、R16の良く知ってる交差点に合流。 そのままR16を南下して橋本の餃子の王将で遅い晩ご飯（すでに22時）。 べるは王将は初めてだったので、ラーメンとと餃子とチャーハンがついた王将セット？を注文。 うむ、なかなか。 ラーメンは普通だけど餃子は美味しいし、チャーハンも良い。 これはたまに来ても良いですね。
結局1時間もおしゃべりして、店を出たのは23時。 イソさんとは橋本の交差点でお別れして、R129→R246をぶっ飛ばして30分で家まで到着。

いや日帰りとは思えないほど遊びました。 何か3日分くらい遊んだ感じ。

天気も良かったし、楽しかったし、100点満点の1日でした。