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Volks Wagen Polo Modify |
| 2005/07/02 | ||||
| ナンバープレートホルダー | ||||
| フロントにＶＷのロゴ入りのオシャレなホルダーを付けました。 | ||||
| シートフック | ||||
| フロントシートのヘッドレストに取り付けて、前席後席で使用できる格納式のフックを付けました。 | ||||
| 盗難防止用ナンバープレートボルト | ||||
| ナンバープレートの盗難防止と標準ボルトのサビが許せなかったので、前後ともステンレスボルトに替えました。ボルトをセットした後、ボルトの頭に貼り付けるＶＷのロゴのエンブレムもセットです。ネジ山は専用レンチがないと外せない形状になっているので安心です。 | ||||
| 2005/06/27 | ||||
| アルミホイールセンターキャップ交換 | ||||
| BBS/RG-Fのセンターキャップは「赤」ですが、その「赤」にクレームがついてしまいました。ヤンキー姉ちゃんみたいで「赤」はイヤだそうです。VWのロゴマークが良かったのにって言われてしまいました。そんな事言ったって・・・ ゴールドでBBSって入ってるのは鍛造ホイールの証なんだぞぅって言っても理解して貰えません。仕方ないので純正のセンターキャップが合うか担当営業Ｕ氏に相談して、純正のセンターキャップを１ヶ借りて試しに BBS に付けてみたら、なんとピッタリでした。それではと１台分（4ヶ）頼んで付け替えました。 | ||||
| 2005/06/25 | ||||
| アルミホイール & タイヤ | ||||
| 納車日の朝、いつものパトロールをBMWでしてる時 Ｍｒ.タイヤマンのＫクンのお店の前を通った時に、朝の仕事の準備をしているＫクンが居ました。 24日にBBS出荷との事で連絡を受けていたので納車日の25日には間に合うかなと思っていました。到着したらＫクンから連絡もらう事になっていたのですが、午前中に電話があり「今入りましたぁ！」との事。では納車後にお守りを貰ってから行きますと伝え、大雄山最乗寺・俗に言う道了尊の後に付け替えに行きました。お店に着いた時には既に４セット組んであり純正品と交換するだけでした。重さが気になっていたので両方を持ち比べてみたら、なんと2インチアップしてあるBBSとプライマシーの方が明らかに軽い！ この選択は大正解でした。 |
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| ホイールとタイヤを替える度に気になるのがバネ下重量です。軽いホイールとタイヤ重量にも気をつかい選びました。BBSの鍛造ホイールと、軽量と評判のパイロットプライマシーのセットは、２インチアップしても純正の鉄板ホイールとタイヤのセットと比べて明らかに軽量で、気になる走り出しの‘もたつき感’もなく、乗り心地も悪くはない！ ただ路面によりロードノイズが多少気になるかなぁ...って程度でした。このくらいのロードノイズならBMWのパイロットスポーツでも出てるよなぁ... | ||||
| タイヤ製造年月 | ||||
| Pilot PRIMACY の製造年月を調べてみました。サイズはFront ・ Rear 共に 195/45R16
80V で、1904 １本 / 2104 １本 / 2204 ２本 の刻印があります。2004年第19週
/ 2004年第21週 / 2004年第22週の製造です。１年前の５月〜６月製造なので予測していたものより比較的新しく安心しました。MADE
IN GERMANY の刻印もありました。 総幅 195mm 外径 582mm です。ちなみにBMWのパイロットスポーツは
MADE IN FRANCE の刻印です。 |
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| 2005/06/21 | ||||
| アルミホイール & タイヤ発注 | ||||
| 夕方、Ｋクンに電話して正式にBBS/RG-F 16×7J とPilot PRIMACY 95/45-16 を発注しました。 | ||||
| 2005/06/19 | ||||
| アルミホイール & タイヤ | ||||
| タイヤとホイールが決まればあとは安いお店での購入です。雑誌等に良く載っている量販店などの選択肢もあったのですが、BMWの時に購入もしていないのに気持ちよく色々とお世話してくれている、Ｋクンの居る近くのショップで購入しようと思いました。Life のタイヤ、BMWのタイヤと見積もりだけは貰っておいて他店で購入してしまっているので、今回はＫクンからと決めていました。BBSの鍛造ホイールとPilot PRIMACYとなるとそれなりの金額になってしまいますが、他店で購入したタイヤを装着した車をそうそう面倒見てもらう訳にはいきません。夕方お店を訪ねて見積もりを出してもらいました。Ｋクンも他の軽いホイールを探してみますと言っていましたが、やっぱりBBSが一番かなと思いました。 | ||||
| 2005/06/18 | ||||
| アルミホイール & タイヤ | ||||
| オプションとしてアルミホイールを選択したかったのですが、純正品は高いし軽量そうなアルミがなかったので社外品から選ぶ事としました。純正品は鉄板ホイールで 185/60-R14 なので、2インチアップの 195/45-16 16×7J 辺りが一番似合いそうです。インチアップで懸念されるのは重量の増加です。非力な車ならなおさら気になる処です。そうなれば真っ先に想うのがBBSしかありません。PCD100/5穴 ET35 前後だと選択が限られてしまいます。RG-F か RXしかありませんでした。RG-Fは軽量な鍛造ホイールで、RXは鋳造ホイールです。BBSのWebによると16×7Jの重さは1本辺り RG-F 6.0Kg で、同じサイズの RX は 8.9Kg でその差は1本 2.9Kgになります。4本分だと 11.6Kg で、コンパクトカーでのバネ下重量11.6Kgの差は、大人１人が常時乗っているような状況で致命的です。あとはタイヤですが、BMWで実績のあるパイロットスポーツあたりが良いのかと思いましたが、Poloのタイヤなのでもう少しコンフォート寄りのタイヤにする事にしました。サイズが合うのは幾つかありましたが最終的にタイヤも軽量と評判のスポーティー・コンフォートタイヤと言ううたい文句のPilot PRIMACYを選択することにしました。 | ||||
| Polo はライトチューンで終わらせようかと・・・・なんせ妻の車ですから！？ と言うより Polo にお金がかけられないと言うのが本音です。 | ||||