2008年07-09月 @ 磁石の小部屋

日経Automotive Technology 2008/09/26

　アルプス電気は、磁気式で非接触のパワーウインドースイッチを出展した。スイッチに永久磁石を配置、その下の基板にMRセンサを配置し、スイッチの作動によって永久磁石の動く方向から上下を判断する。

日経Automotive Technology 2008/09/25

　Chrysler社は、電気自動車とシリーズハイブリッドの試作車を発表した。電気自動車は、最大出力200kW、最大トルク650N･m、最高速度193km/h。ハイブリッド車は、小型ガソリンエンジンが発電機で発電するシリーズハイブリッドシステム。Jeepベースで、最大出力200kW、最大トルク400N･m、最大速度145km/h。Chryslerベースで最大出力190kW、最大トルク350N･m、最大速度161km/h。

日刊工業新聞社 2008年09月23日
日経エレクトロニクス 2008/09/24

　FDKは、磁性ペーストを使用したアルミニウム金型や製品の自働研磨システムを開発した。永久磁石を先端に取り付けたバイトを汎用工作機械に取り付け、鉄系磁性体を含む研磨ペーストを付けて研磨する。

日経エレクトロニクス 2008/09/19
電波プロダクトニュース 2008年9月22日

　愛知製鋼は、3軸磁気式角速度センサを発売した。MI式磁気センサにより地磁気を測定し、その地磁気ベクトルの変化速度から角速度を算出する。ゲーム機、携帯電話、PND向け。

MSN産経ニュース 2008.9.11

　広島大学病院は、幹細胞に微細鉄粉を混ぜて培養し、強力な磁石で骨や軟骨の欠損部にこの幹細胞を集めて定着させて再生される。磁石を充てる時間は1~6時間、幹細胞が骨や軟骨に再生する時間は3週間程度。

日経Automotive Technology 2008/08/06
FujiSankei Business i. 2008/8/7

　日産自動車は、電気自動車とハイブリッド車の実験車両を公開した。電気自動車には80kWのモータとインバータ、Liイオン2次電池を搭載した。ハイブリッド車には、パラレルハイブリッドシステムを搭載した。

日経Automotive Technology 2008/08/01
Robot Watch 2008/08/01
FujiSankei Business i. 2008/8/2
日経Automotive Technology 2008/08/04
Robot Watch 2008/08/04
NBonline 2008年8月6日
Robot Watch 2008/08/06

　トヨタ自動車は、立ち乗り型の移動支援ロボットを開発した。倒立振り子制御による二輪走行で、体重移動により前後進および旋回を行う。左右の車輪内にDCブラシレスインホイールモータと減速機を搭載。3モデルが用意され、重量は9.9~12.3kg、航続距離は5~10km、最大巡航速度は6km/h。

日刊工業新聞社 2008年07月23日

　日立建機は、190tonのモータ駆動の鉱山用ダンプを発売する。エンジンで発電機を駆動し、インバータを介してモータを駆動し、走行する。電気ブレーキにより機械ブレーキを不要とし、トランスミッションも不要。

FujiSankei Business i. 2008/7/10

　コベルコ建機は、小型ディーゼルエンジンと電気モータを組み合わせたハイブリッド型ショベルを販売する。軽油使用量とCO2排出量を従来比半減できる。低負荷時にはエンジンの余剰エネルギーを蓄積し、高負荷時にはエンジンを補助に利用、車体旋回も電動化し、旋回減速時にはエネルギーを回生する。

Tech-On! 2008/07/07

　スズキは、燃料電池車を洞爺湖サミットに出展した。2.0Lエンジン搭載の小型車をベースとし、出力68kWのモータを搭載した。他に、出力80kWの燃料電池、70MPaの高圧水素タンク2本、回生用大容量キャパシタを搭載している。

日経ものづくり 2008/07/07

　ベンチャーのモータソリューションは、磁気軸受式のモータの製品化を目指す。N極を形成する磁石とその間の鉄芯部をS極とするコンシクエントポール型で、X、Y、Z軸、X、Y軸周りの回転の5軸を制御する。

日刊工業新聞社 2008年07月03日

　愛知製鋼は、60方位を認識可能なGPS携帯用磁気センサを発売した。3軸磁気センサと加速度センサにより、方位や傾き、動きを検出する。