バンコクの地下鉄

バンコクの地下鉄は、２００４年４月から応募した市民を乗せたりし、７月３日に営業運転を開始しました。
電車は BTS そっくりで、内部も座席やつり革の色が違うことを除けば、BTSと同じかんじでした。プラットホームと線路の間に透明な仕切りがあります。

スクムビット駅にて

現在開通している路線は、ブルーラインと呼ばれる路線で、北側のバンスー（Bang Sue）と南側のフアランポン（Hua Lamphong）の間の２０ｋｍ強を結びます。どちらの端も、延伸計画があります。ブルーラインの他に、オレンジラインとパープルラインも計画されています。しかし、完成するのはいつになることやら．．

● 以下の各画像をクリックしますと、より大きい画像を表示します。

	右：スクムビット駅周辺の地図左：路線図
	スクムビット駅を起点とする運賃表。右側の Discount Rate は、開業から１年間の割引料金。
	スクムビット駅で BTSのアソーク駅と接続（右側のカーブを描く屋根がスクムビット駅への入り口。左側が BTS アソーク駅への階段）
	ペチャブリ駅の入り口
	ペチャブリ駅の入り口のエスカレータ
	左が地下鉄のトークン（切符）。 Property of BMCL （バンコク・メトロ社の略）と刻印してある。中にはＩＣチップが埋め込まれている。
	改札に入る時は、トークンを赤丸で囲った場所に触れさせると、ゲートがパカッと開く。
	改札風景。向こう側はトークンの発売窓口。（スクムビット駅にて）
	改札から出る時は、トークンを矢印の先の細長い穴に入れる。すると、ゲートがパカッと開く。
	電車待ちの間のプラットフォームの様子。線路との間に仕切りがある。
	電車が到着。電車のドアと仕切りのドアが開いて乗客が乗り降りする。
	改札階とプラットホーム間のエスカレータ（スクムビット駅にて）
	地上からエスカレータで降りたところの駅構内の様子（スクムビット駅にて)

	おまけの画像心霊写真ではありません。プラットフォームで、ストロボを炊いて撮影しているニャンコロが、仕切りの反射で写り込んでいる。

● 他にバンコクの地下鉄を紹介しているページ：

http://www.bangkok-busmap.com/metro/

http://www.asahi-net.or.jp/~ky6m-iwfj/thailand/bkkmetro/index.html

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（最終更新日：2004年8月20日）

	右：スクムビット駅周辺の地図左：路線図
	スクムビット駅を起点とする運賃表。右側の Discount Rate は、開業から１年間の割引料金。
	スクムビット駅で BTSのアソーク駅と接続（右側のカーブを描く屋根がスクムビット駅への入り口。左側が BTS アソーク駅への階段）
	ペチャブリ駅の入り口
	ペチャブリ駅の入り口のエスカレータ
	左が地下鉄のトークン（切符）。 Property of BMCL （バンコク・メトロ社の略）と刻印してある。中にはＩＣチップが埋め込まれている。
	改札に入る時は、トークンを赤丸で囲った場所に触れさせると、ゲートがパカッと開く。
	改札風景。向こう側はトークンの発売窓口。（スクムビット駅にて）
	改札から出る時は、トークンを矢印の先の細長い穴に入れる。すると、ゲートがパカッと開く。
	電車待ちの間のプラットフォームの様子。線路との間に仕切りがある。
	電車が到着。電車のドアと仕切りのドアが開いて乗客が乗り降りする。
	改札階とプラットホーム間のエスカレータ（スクムビット駅にて）
	地上からエスカレータで降りたところの駅構内の様子（スクムビット駅にて)

	おまけの画像心霊写真ではありません。プラットフォームで、ストロボを炊いて撮影しているニャンコロが、仕切りの反射で写り込んでいる。