４号２CVレストア日誌　２００２年６月

　あちこちの腐食部分に錆び取り剤を塗りました。
　遮熱板も錆びていないところはないほど錆びています。ラストリムーバーを塗っただけでは気が遠い話です。結局、明日外して錆びを落とすことにしました。

　保護板固定のボルトが錆び付いて外せません。サンダーで切断しました。外した保護板はラストリムーバーに浸けて錆び落としにはいりました。

　ヘッドランプステーは鉄管を曲げて作られていますが、見事なほどに管内も錆びています。サンドブラストするか迷いましたが、くまなく錆を処理するためにはとラストリムーバー（水溶液）を管内に入れることにしました。漏れないように管の口をプチルゴムで塞いでもれないようにする作戦です。プチルゴムがうまく付着するようにプチルゴムをつける面をドリルと砥石で面を削りました。ラストリムーバーは3倍に薄めたもので約３００ｃｃで管内いっぱいになりました。管の穴の部分はビニルテープ＋プチルゴムで塞ぎました。果たして漏れなければいいのですが。

後日談：結局いろいろ失敗してしまいました。日記後半でお楽しみください。

　先日、ナットや異型のワッシャーをラストリムーバーに浸けておいたのできれいに錆がとれました。亜鉛系塗料と塗料で仕上げました。ついでにCXのブレーキアキュムのベースプレートも塗装しておきました。

　マフラー関係を錆落とし塗装のため取り外しました。パイプ、触媒を分離しようとしたがパイプ側は腐食しているのか簡単には抜けませんでした。触媒側のフランジのボルトもかなり固着していそうです。まだマフラーもかろうじて使えそうなので今回は無理に外さないことにしました。

　昨日取り外したマフラー類の錆をサンダー＋カップブラシで削り取りました。そんなに高価でもない部品をこんなに手間をかけていいのだろうかと思ってしまいます。つかれました。

　マフラー関連パーツの錆取りをしました。ラストリムーバーに浸けておいた部品をブラシで擦り錆取りです。ラストリムーバーを買ってきたので新しいラストリムーバー（３倍希釈）に浸けたおかげでよく落ちます。新しいラストリムーバーは気持ちがいいですね。錆の落ちたパーツは塗装しておきました。

　マフラークランプ等の錆が取れたので耐熱塗料で塗装しました。2度塗り

　正式名称がわかりませんが、排気管からヒーターの熱を取りだすダクトを外しました。

　９日間ラストリムーバーを注入していたので一度排出してみました。大量のカス（これは錆がりん酸と反応したものなのか？）ができていました。またしばらく放置することにする。一応錆は取れてきているようです。

　点火コイル、ポイント、スターター、オルタネーター等の配線にラベルを付けて取り外しました。配線をつなぐのはいつになるのでしょうか。

後日談：これら配線を復旧したのはなんと２００４年１０月です。こんな先のことになるとわかっていたならレストアなんてしなかったでしょうね。（笑）

　マフラークランプ（残り分）等の錆が取れたので耐熱塗料で塗装しました。

　エアクリーナー本体を取り外しました。中のスポンジは触ると崩壊！あっという間に原型がなくなってしまいました。内外共に洗浄しました。キャブへのダクトにはごみが入らないようにテープで塞いでおきました。

　キャブのアクセルワイヤーとチョークワイヤーを取り外しました。８ｍｍスパナ使用

　復活したときのためにエンジンオイルとミッションオイルを交換しておきました。案の定双方とも真っ黒でした。ミッションにもフラッシングとしてエンジンオイルを入れました。

　フレームからエンジンを分離するためエンジンマウントを取り外すため、クーリングファンを取り外すことにしました。ファンを外すために治具を作りました。

これは２作目の改良型です。前作のものは引っ掛けるピンはヘキサゴンレンチを切断したものを使いましたが、今回はロールピンを使いました。また、引っ掛けた後固定できるようにナットを入れました。

　治具を使っているところです。エンジン始動用の純正クランクハンドルで回そうとすると緩まない時もありますし最悪ハンドルがねじ切れたこともありました。私の場合この治具とボックス、スピンナーハンドルで回すと楽に安全に外すことができました。シャフトを曲げてしまう恐れがあるので絶対叩いて外してはいけないとマニュアルに書いてありました。
　これでエンジンマウントが外れますが、結局エンジンマウント単体を取り外してしまうと紛失してしまいそうだったのでフレーム側だけ外してマウントはエンジン側に付けておくことにしました。

今月はこれで作業終了です。というのも私の不注意で全治１ヶ月の怪我をしてしまいました。レストア作業中の怪我ではありませんのでご安心を。１ヶ月間レストア作業ができなくなってしまいました。このまま永遠に葬られることがないように、、、