カーオーディオ：ステアリングリモコンアダプタ取付

　純正オーディオのXR-5G71です。シャンソンの純正オーディオも同型でした。シャンソンは日当たりが良い場所にあるせいか、液晶が読み取れなくなってしまいましたが、Ｘｍのものは液晶ディスプレイはまだ健在です。換装が成功すれば、この純正ユニットとはお別れですね。

まずはオーディオの取り外しのため、片側のパネル(カーペット貼り付け）を取り外します。空調の噴出し口固定ビス（トルクス）を外しているところです。

もうひとつの噴出し口の固定ビス（トルクス）を外しています。

こちらはナットで固定されています。１０ｍｍのソケット使用。

カーペットのパネルを外した後は、ダクトを外します。

オーディオ本体を外しました。オーディオのパネルの周囲についている枠を外し、画像で、本体両サイドに付いている金具のベロをマイナスドライバー差込むとロックが外れ手前に引き出すことができました。

裏から見た各接続部です。

　とりあえず新しいデッキをステアリングリモコンへ接続してみましたが、残念ながらリモコン操作がききません。（涙）世の中甘くはありませんね。

急遽対策を考えます。画像はステアリングリモコンとオーディオ本体の中間に入っているユニットです。回路を見る限りではシリアル伝送などではなく単純な電圧制御のようです。

　車載状態で検証です。もともと、SONYのロータリーコマンダーの制御端子なので、基本的な考え方は同じなのではと祈ります。

　ロータリーコマンダーについては、ネットで検索するとたくさん見つかりました。各スイッチを押すことにより端子間の抵抗値が変わる仕組みになっているようです。

　こちらはMEX-R1の端子検証です。明らかに純正XR-5G71とは違う電圧です。これじゃ制御できるわけありませんね。（涙）

　こうなったらオーディオ本体を分解するしかありません。

　同じSONYといえども、リモートコマンダー部分が通常のカタログモデルと新西武シトロエン純正品では違うようです。

　これが購入したSONYのMEX-R1です。DVDメディアも使えMP3対応です。

　結局、ステアリングリモコンユニットと、オーディオ本体の間にシトロエン−ＳＯＮＹステアリングリモコンアダプタ（画像の白い小さなユニットです。）を急いで製作してステアリングリモコンを効かせることに成功しました。

　取り付け完了です。

　やはりステアリングリモコンはなくてはいられません。これで安全運転、快適操作ができるので良かったです。音質も前から見れば大分よくなりましたし、私のナビはＤＶＤは見れませんでしたがが見られるようになりました。もっと早く交換すればよかったです。CDチェンジャーはそのままでコントロールできました。
　一応、このSONYのユニットは、予備を含めて２台買っておきましたのでまだまだ１０年以上はがんばってくれるでしょう。SONYのカーオーディオ撤退はホント残念です。そうそう、SONYの機種への換装だとスピーカー、電源等のコネクタも付け替えずに純正のまま差し替えできたのでとても楽ですよ。