ちょいんちょいん

ちょいんちょいん2号Xm整備日誌

車検

2004 . 1

所要時間 02時間 40分


 あまり乗らないXmですが他の車同様2年に一度車検がやってきます。我がちょいんちょいんの中では一番優等生のつもりでした。しかし2回目の車検で落ちてしまったのです。その顛末をご覧ください。

 えっ!一度も車検に落ちていないちょいんちょいんはあるのかって?もちろんありますよ!なんと意外なことに1号BX1台だけなんです。隠居するまでの4回の車検をメンテフリーで全て1発合格でした。



2004 . 1. 23 16139Km 車検2 所要時間 02時間 40分
ひたすら待ちます

Xmの2回目の車検です。今回も、知人のZXと一緒に受けます。ひとつのレーンが工事をしていて使えなかったせいもあってか混んでいました。午後1時に到着、ラインを待つ列に並んだのは2時です。30分並んでいますがまだこの位置です。


指示があるまでそのまま待つ

ひたすら待つこと1時間。やっとでスタートラインです。「指示があるまでそのまま待つ」とのことですので待ちます。


 まず落ちることはないだろうと思っていましたが、なんとリアブレーキで落ちてしまいました。
 画像はその時の書類です。ブレーキのところに不合格の×印が付いています。


シトロエンボタン

  こんな馬鹿な!今回のラインは新しいラインだったのでラインを疑い次は古ーいラインに乗ることにしました。

 この古いラインはシトロエンボタンのあるラインです。これがシトロエンボタンです。ちょっと撮影に失敗しましたが、右側のスイッチの隣(黄三角)にはトヨタや日産,,,,,,各社メーカー名が書いてありますが、左のボタンの隣(赤三角)にはシトロエンとだけ書いてあります。要するにパ-キングブレーキ前後の指定をしなくてはいけないということだけなのですが、、、。むかーしスバルも前パーキングだったと聞いたことがありますがその時代の車はもうあまりないのでしょうね。

 このラインは通常トラックなどに使われています。しかしホイールベースの長いCXファミリアールはこのラインではないと検査できませんでした。(しかし現在は新しいラインでもロングホイールベース車の検査ができるようになりました。)


 さて、再検査ブレーキボタンとシトロエンボタンを押して再挑戦。リアブレーキは受かったのですが、今度はパーキングブレーキで落ちてしまいました。

 また1時間近くこのライン待ちの列に並ぶのかと思うとぞっとしたので、「さっきのラインではパーキングは大丈夫だったんですけど、、」と相談したところ、「そのシトロエンはパーキングは前かい?そっかっそれならいいよ」通してくれました。

 ちなみにZXは一発合格でした。ZXの車検の様子を撮るつもりだったのですが、落ちてしまったのでそれどころではなく全く撮れませんでした。


 今回はなんとか終わりましたが、問題は次回です。今回と同じように二つのラインに並ばなくてはいけないのでしょうか。2年後までに新しいラインの不具合が直っていることを期待しましょう。