●The soliloquy today・・●11/08/2009 ////////////////////////////////////////
さてさて、あれから2週間程経ちましたがやっと休みが取れたので、928の日オフ前日に貼ったステッカーを
日焼け後がつく前に撤去してしまいます。
まぁ、ふだんからカバーを掛けているので、本当の心配は日焼けより べたべたした糊跡の処理でした。。。

かなり気に入っていたリア周りのストライプ模様・・・
ま、My928はGTSではないんですけど、ご愛敬ということで・・・ (^_^;
今回使ったシートはALKOR VENILIA というメーカの伸びやすく剥がしやすい種類のヤツです。

材質が軟らかいのでびろ〜ん と簡単に剥がせます。
日焼け後もなく、危惧していた糊あとも下地のコーティング剤が効いたようで残りませんでした。(ほっ…)
・・・さあ、祭りは終わった・・・。
賑やかに見えていたステッカーを剥がすと何だか寂しいですね。
また来年のお祭りまで・・・
----------------10/23/2009-----------------------------------------------------------------
ついに今年もやってきました!!
”JAPAN AUTOMOBILE FESTIVAL2009”がツインリンクもてぎにて開催されます。
自宅出発直前の朝の4:45。 辺りはまだ真っ暗で「し〜ん…」と静まり返っています。
さらに、生憎と私は風邪をひいてしまいました。 ( ゴホッゴホッ… )
エントラント
(競技参加者)の受付が7:30までなので、実はこの時間に出ないと厳しいのです。
ルートは京葉道 → 首都高→ 常磐道 (水戸北IC)→ R123 で1回休憩をとって約2時間弱の行程です。
まだ日の出前の薄暗い中を走っていると、三郷JTの合流でF355に偶然遭遇。
# こんな早朝にココを走っているなんて、きっと行き先は同じなんでしょうね (^_^;
で、今年は去年より遅く現地入りです。
今年からは来た順番スタッフの誘導で車を並べるのですが、すでに多くのF様が集まっていました。

赤い集団のなかに一人ポツーンと佇むMy928・・・
# 解ってはいたんですが、やっぱ場違いな所に出場しちまったか?? (^_^;;
左右のF様の圧迫感が半端ないっス・・・
(上の写真はスタッフの誘導で車間を開けて再度停め直した所です)
んで、もう一台の928は・・・

おぉ、居ましたぁ〜
正直『ほっ…』とした瞬間でもありました。 (^_^;;
このカラーリングからもうオーナ様がお判りになられたかと思います。 イェンスー様です。 (^o^)/~
ブリーフィングは9:00〜なので、早速ミーティングルームに向かいます。
ミーティング内容は毎年同じ内容が述べられているようで、今年も 『@追い抜き禁止。
A車間距離を開けてからの全開走行は禁止。』の2点が述べらていました。
で、しばらく付近をブラブラしていると『スーパーカー・パレードラン』の出走時間が近づいたので、出走車の列に並びます。

先頭の方は赤い跳ね馬ズラーっと並んでいます。
こうして見ると928って小さいクルマなんですね?
(比較対象がデカすぎ?)

2台の928は何故か前後をディアブロに挟まれてしましました。(^_^;;
このあとディアブロの恐怖を体感するハメになるとは・・・
さてさて、そのままピットロードに並んで、カウントダウンです。(ゴクリ…)

# うぅ・・・・、これがレースだったら勝てる気が全くしない・・・(-_-;
実際、 昨年出場した『ポルシェ・パレードラン』に比べると、 遥かにハードな走行となりました。
第2コーナー付近からから背後のディアブロ(推定600ps以上)のフル加速に何度も煽られ!?、S字区間ではフロントからスキール音が出っぱなし状態(^_^;で左右に切り込み・・・、 かと思いきや、前のテスタロッサのフル?ブレーキングに合わせてこちらも急減速・・・ と、パレードとしてはかなり気疲れする走行内容になりました。。。
# 背後から928以上の加速で迫ってきたら、そりゃビビりますよ(^_^;;
そして追い抜き禁止なので、ほぼ真横で抜かない様に急減速を見せつけられちゃあ・・・ 私も意気消沈っス(^_^;;
制動力の差をマジマジと見せつけられてケッコー凹みました。 いやぁ、イイ勉強をさせて頂きましたよ。
まぁMy928はATなので各ギアをキッチリ6400rpmまで回せないのも、何かもったいないですね。
もしも今後928でスポーツ走行をするのならば、ボディー強度とギア比をもっと高める必要がありそうです。
今日のハード走行で初めて928のボディー強度に不安を感じました。横Gでドアロックが
『ガコッ!』 と外れ掛かりました(-_-;;
# あぁ、楽しかったケド、疲れたぁ〜 (^_^;;

パレードを終えて再度整列した928
近くに馴染みの911が居ると何故か安心?してしまします。(^_^;

イタ車のド派手なデザインとはまた異なる、ドイツ車特有?のクールなデザインの928。
後ろはマジョーラ塗装のF355。妖しすぎるっ!
今日は走行の天上界をしっかりと堪能できました。
-----------10/16/2009------------------------------------------------------
先程帰宅したら何やらポストに入っていました。
# おぉ・・・ これは! (・・・にやり)
来週開催される”JAPAN AUTOMOBILE FESTIVAL2009”の参加書類一式が届いていました。
10月24日(土) ; スーパーカーパレードラン 9:00〜9:30
予定
今年は私を含め2台の928S4がサーキットを疾走します。
お時間のある方はぜひぜひ応援&遊びに来てきださい〜 m(_"_)m
フェラーリ様やムルシー様に負けないようにガンバリます。 ←
ウソです(笑)
〜入場料等の詳細はこちらの公式HPからどうぞ。〜
↓ ↓ ↓
2009 ヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパン(←公式HP)
さて、ここで
昨年のポルシェ・パレードランの写真を頂いたので早速アップしてみます。

ホームストレートをフル加速するMy928
(写真提供:イェンスー様)
「サーキット」 と聞くと身構えてしまいがちですが、928はいつも通り安心してクルーズできます。

コース上から戻ってきた所です・・・
(写真提供:イェンスー様)
* これ以前の過去日記は左側にあるボタン〔The 928 Dialy〕から参照できます*
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