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磨き作業について
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ダメージレベル ダメージ状況(キズの深さ) 理想のポリッシュレベル
A ライトポリッシュ
新車または新車から3ヶ月未満が目安です。

青色部分をしっかりポリッシュアップする事で最高のボディー状況に仕上げます。
B ミドルポリッシュ
新車から3ヶ月以上1年未満が目安ですが、管理次第では早期にこんな状態になります。

赤色部分をしっかりポリッシュアップする事で最高のボディー状況に仕上げます。
C ヘビーポリッシュ
新車から5年目くらいが目安ですが、管理次第では早期にこんな状態になります。

緑色部分をしっかりポリッシュアップする事で最高のボディー状況に仕上げます。
D レストアポリッシュ
中古車や新車から5年以上が目安ですが、管理次第では早期にこんな状態になります。

黄色部分をしっかりポリッシュアップする事で最高のボディー状況に仕上げます。

※塗装状況によっては、最も深い部分まで磨き消す事が困難な場合もあります。

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ダメージレベルBだがライトポリッシュ仕上げでも良いという方
深い部分のキズは残りますがコーティングする事は可能です。
磨き作業分の料金が安くすみます。
ダメージレベルCだがライトポリッシュ仕上げでも良いという方
深い部分のキズは残りますがコーティングする事は可能です。
磨き作業分の料金が安くすみます。
ダメージレベルCだがミドルポリッシュ仕上げでも良いという方
深い部分のキズは残りますがコーティングする事は可能です。
磨き作業分の料金が安くすみます。
ダメージレベルDだがライトポリッシュ仕上げでも良いという方
深い部分のキズが残り、気になるかとおもいますがコーティングする事は可能です。
磨き作業分の料金が安くすみます。
ダメージレベルDだがミドルポリッシュ仕上げでも良いという方
深い部分のキズは残りますがコーティングする事は可能です。
磨き作業分の料金が安くすみます。
ダメージレベルDだがヘビーポリッシュ仕上げでも良いという方
深い部分のキズは残りますがコーティングする事は可能です。
磨き作業分の料金が安くすみます。
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磨き作業画像(ボンネット編)
14年10月に新車で買って9年目の当社代車プレオです。
保管場所は青空駐車、汚れたら手洗い洗車というパターンです、1ヶ月に何回とか特に決めていません。
初めての磨き作業となりました。(平成23年2月20日)
ダメージレベルはC、部分的にレベルDのキズもあります。
洗車等で付いたキズがご覧の状態

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磨く部分だけマスキングしてみました。

少し離れても照明下ではキズが確認できます。

ポリッシャーはギアアクション
バフ、コンパウンドは最もベストなものをチョイスして磨きあげます。



どうですか・・?
洗車キズは全て磨き消しました。



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部分的に深いキズもあります。
(ダメージD)

更に磨きます。



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2回の磨き作業でここまで浅くなりました。

更に2回磨いた状態が下の画像


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ほぼキズはわからなくなりました。


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マスキングを剥してみると・・・
その境界線がごらんの状態。

ポリッシングすることでここまで愛車が蘇るのです。

照明の映り込みが全く違います。
もちろん艶、輝きも見違える程アップします。




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コーティング前は、この磨き作業がポイントとなります。
どこまでのキズを磨き消すかは、作業前にお客様とキチンと話し合った上で決めていきます。

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