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目的別カーフィルムの選び方 リンテック社サンマイルドカーフィルムに関したものです。 |
| 車内の暑さを緩和したい時は、日射反射率、日射吸収率の数値が大きいフィルムを選びます。 比較表から判断すれば、着色断熱フィルムではスモーク色ならSMKC-25IR、ブロンズ色ではBRDC-25IRが効果が期待できます。視界性を良くしたい時はSMBC-25IR、SMDC-25IRの順でお考え下さい。 メタリック断熱フィルムでは日射反射率で見ればSL18-25HD(シルバ-色)、日射吸収率で見ればGNR-25HD(グリ-ン色)となりますが、メタリックタイプはどれも日差しを遮断する機能が高いので視界性、ファッション性を考えて選べばよろしいかと思います。 |
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| まぶしさをさえぎる判断値として、可視光線透過率を参考にします。数値が小さい程効果が期待できます。 比較表から判断すれば、着色断熱フィルムではスモーク色ならSMKC-25IR、ブロンズ色ではBRDC-25IR、高透明赤外線カットフィルムではGY-5IRとなります。視界性を良くしたい時は高透明赤外線カットフィルムGY-15IR、GY-30IRの順となります。 メタリック断熱フィルムではSKR-25HD(スモーク色)、BZR-25HD(ブロンズ色)、GNR-25HD(グリ-ン色)となりますが、視界性がかなり落ちますので現物をご覧の上お考え下さい。 |
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| 目隠し効果の判断値として、可視光線透過率を参考にします。数値が小さい程効果が期待できます。 比較表から判断すれば、着色断熱フィルムではスモーク色ならSMKC-25IR、ブロンズ色ではBRDC-25IR、高透明赤外線カットフィルムではGY-5IRとなります。視界性を良くしたい時は高透明赤外線カットフィルムGY-15IR、GY-30IRの順となります。 メタリック断熱フィルムではSKR-25HD(スモーク色)、BZR-25HD(ブロンズ色)、GNR-25HD(グリ-ン色)となりますが、視界性がかなり落ちますので現物をご覧の上お考え下さい。 |
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| 愛車をドレスアップさせたい時 | ||
| ドレスアップ目的でしたら、ボディー色、ガラスの色等とのコーディネイトを考えて、自分の好みのフィルムをお選び下さい。 | ||
| フロントガラス上部からの日差しがまぶしい時 | ||
| サンシールドフィルムが新発売されました。 ボカシガラスのようなグラテーションタイプ、単一色タイプとご希望に応じて貼りつけ可能です。 |
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| フロントガラスに貼りたい時 | ||
| フロントガラスから差込む太陽光線をさえぎるには、透明断熱フィルムを是非お勧めします。 強い日差しによるストレスの緩和、ジリジリ感の軽減、人体の日焼防止とメリットが多く、最近注目されている商品です。もちろん運転席、助手席側にも大丈夫です。 フロントガラスに貼る時はガラスと合算して可視光線透過率が70%以上と決められております。(道路運送車両保安規準) |
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| 運転席、助手席に貼りたい時 | ||
| 運転席、助手席側から差込む太陽光線をさえぎるには、透明断熱フィルムを是非お勧めします。 強い日差しによるストレスの緩和、ジリジリ感の軽減、人体の日焼防止とメリットが多く、最近注目されている商品です。フロントガラスにも大丈夫です。 運転席、助手席に貼る時はガラスと合算して可視光線透過率が70%以上と決められております。(道路運送車両保安規準) |
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| 一味違ったフィルムで高級感を出したい時 | ||
| 割高にはなりますが、金属を組み合せたメタリック断熱フィルムがお勧めです。 ボディー色、ガラス色に合わせてコーディネイトすれば、高級感ある愛車に甦ります。 |
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| 肌が弱くて紫外線対策をしたい時 | ||
| 全てのフィルムには紫外線を99%以上カットする機能がありますので、施工箇所、好みに合わせてお選び下さい。 前面、運転席、助手席ガラスには透明断熱フィルムを是非お勧めします。 フロントガラス、運転席、助手席に貼る時はガラスと合算して可視光線透過率が70%以上と決められております。(道路運送車両保安規準) |
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| 赤ん坊を乗せる事が多い時 | ||
| 肌が敏感な赤ん坊には、紫外線対策をしっかりやって下さい。全てのフィルムには紫外線を99%以上カットする機能があります。後部座席には着色断熱フィルム、又は日射反射率の高いメタリック断熱フィルムを、助手席に乗せる時は、 前面、運転席、助手席ガラスには透明断熱フィルムを是非お勧めします。 | ||
高透明赤外線カットフィルム |
透明感を追求した原着タイプです。 |
| ● | 紫外線を99%以上カットするため、人体の日焼け、車内装の退色防止に役立ちます。 |
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商品名
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日射
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比較表の見方 | |||||
| GY-5IR (スモーク) | 7 |
<1
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8 | 35 | 57 | 0.66 | |
| GY-15IR(スモーク) | 15 |
<1
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8 | 32 | 60 | 0.69 | |
| GY-30IR(スモーク) | 30 | <1 | 8 | 27 | 65 | 0.74 | |
| GY-45IR(スモーク) | 45 | <1 | 8 | 0.79 | |||
| BR-15IR (ブロンズ) | 16 | <1 | 8 | 31 | 61 | 0.69 | |
| UV-25HD (透明) | 89 | <1 | 9 | 6 | 85 | 0.99 | |
着色断熱フィルム |
顔料による深みのある色合いで耐久性に優れた着色断熱タイプです。 |
| ● | 太陽光線に含まれる熱線(近赤外線)を吸収により遮断します。車内温度の上昇を抑えエアコンの効率をアップし 省エネ効果に役立ちます。 |
| ● | 紫外線を99%以上カットするため、人体の日焼け、車内装の退色防止に役立ちます。 |
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商品名
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日射
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比較表の見方 | |||||
| SMKC-25IR(スモーク) | 5 |
<1
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4 | 79 | 17 | 0.50 | |
| SMBC-25IR(スモーク) | 10 |
<1
|
5 | 70 | 25 | 0.55 | |
| SMDC-25IR(スモーク) | 26 | <1 | 5 | 60 | 35 | 0.63 | |
| SMLC-25IR(スモーク) | 45 | <1 | 5 | 47 | 48 | 0.73 | |
| BRDC-25IR(ブロンズ) | 26 | <1 | 5 | 65 | 30 | 0.59 | |
| BRLC-25IR(ブロンズ) | 46 | <1 | 5 | 49 | 46 | 0.71 | |
メタリック断熱フィルム |
金属と色を合わせたメタリック断熱タイプです。 |
| ● | 太陽光線に含まれる熱線(近赤外線)を反射、吸収により遮断します。車内温度の上昇を抑えエアコンの効率をアップし 省エネ効果に役立ちます。 |
| ● | 紫外線を99%以上カットするため、人体の日焼け、車内装の退色防止に役立ちます。 |
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商品名
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日射
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比較表の見方 | |||||
| SL18-25HD(シルバーメタリック) | 18 | <1 | 58 | 28 | 14 | 0.28 | |
| SKR-25HD (スモークメタリック) | 7 |
<1
|
30 | 64 | 6 | 0.34 | |
| MSL-25HD (スモークメタリック) | 23 | <1 | 26 | 53 | 21 | 0.44 | |
| BZR-25HD (ブロンズメタリック) | 7 | <1 | 27 | 67 | 6 | 0.35 | |
| MBL-25HD(ブロンズメタリック) | 18 | <1 | 24 | 59 | 17 | 0.41 | |
| GNR-25HD (グリーンメタリック) | 7 | <1 | 24 | 70 | 6 | 0.36 | |
| MGL-25HD (グリーンメタリック) | 36 | <1 | 14 | 55 | 31 | 0.56 | |
透明断熱フィルム |
可視光線透過率が約70〜80%の断熱透明タイプです。 |
| 比較表の見方 | |||||||
| 新IR-25HD |
86
|
<1
|
8
|
24
|
68
|
0.87
|
|
| 旧IR-25HD |
82
|
<1
|
7
|
25
|
68
|
0.87
|
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| 参考比較(リンテックIRシリーズ) | |||||||
| IR-25SD |
82
|
<1
|
7
|
24
|
69
|
0.88
|
|
| IR-50AD |
73
|
<1
|
6
|
51
|
43
|
0.69
|
|
| IR-25RD |
75
|
<1
|
25
|
22
|
53
|
0.68
|
|
| UV-25HD |
89
|
<1
|
9
|
6
|
85
|
0.99
|
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今回紹介する新商品の透明断熱フィルム(リンテック社 新IR−25HD)は、旧タイプ同様、断熱特性はそのままで可視光線透過率を上げる事に成功しました。また、旧タイプの透明性やユズ肌具合(粘着剤による歪み)の問題点は、粘着剤に改良を加え、ガラスと融合したかのようなすばらしい透明感領域に達しました。
フロントウィンドウへ貼れば効果抜群
・
フロントウィンドウから差し込む太陽熱線を大幅にカットし、暑さを和らげる。(夏場経験するジリジリ感の緩和)
・
合わせガラスの紫外線カットを更に増幅させる事により、退色防止や紫外線に敏感な体質の方へのアピール。
・
合わせガラスの中間被膜の効果を倍増させ、事故の際の安全を確保する。
・
夏場の暑い日、屋外駐車するとハンドルやダッシュパネルが異様に熱く感じるが、IRフィルムは最高温度を抑制する。
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長時間のドライブや業務で運転する法人車両などでは、強い日差しがストレスになる。
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