2003/12/16 ５回目の筑波サーキット

今回は８：００〜の走行会ということで、受付が６：３０となっていました。
なので、前日は１１：３０には布団に入ったのですが・・・眠れませんでした・・汗
しょうがないので、寝るのを諦めてＴＣ２０００の攻略方の載っているＨＰを見ていました(笑)

毎回遅刻ばかりだったので、今回は夜中にもかかわらず思い切って４：００に家を出ました。
ルートも、今までは下道で柏まで行っていたのですが、千鳥町から高速に乗っていきました。
さすがに夜中ということもあり、道はがらがらで５：２０分ごろに到着しました。
その時間はまだ太陽が昇っていないので、暗かったです。サーキットの照明もついていませんでした。

しばらくすると、タイヤ館の客で顔見知りの二人が来ました。
その人たちと雑談をしているうちに、照明もつけられあたりも明るくなってきました。
それに伴い、参加者もどんどん来て、タイヤ館の店長と吉住さんも到着しました。
みんながそろってからいつも通り、軽量化＆テープ類の準備をしました。

　

今回一緒に走った仲間です。

タイヤ館の店長のインプレッサ	タイヤ館の店長のインプレッサ２	タイヤ館の吉住さんのＲ３２
吉橋さんのセリカ	森田さんのＳ１４	なまず号

それからドラミでした。今回は特別ゲストとして、片山右京さんがきておりました。
(車の挙動をお尻で感じるように心がけましょうと言ってました。)

ドラミも終わっていよいよ走行です。
今回は２０分×３でＡ，Ｂ，Ｃ，Ｄの４クラスありました。
店長だけがＢクラスで、他の４人はＣクラスでした。
というわけで、店長が２番目のクラスで自分達の中では最初に走りました。
店長は時間がなくて、タイヤの空気圧を少し走ったら調節すると言っていたので、
ピットのところで待っていたのですがなかなかこなかいのです・・(汗)
気づいた時には、ピットではなく、待機の場所に戻っていました
どうやら、タイヤが暖まっていないうちにがんばってしまい、回ってヒットしてしまったようです＾＾；
幸い、走行に支障はなく、そのままもう一度走りにいったので一安心でした。

いよいよ自分達のクラスの番です。で、ピットロードに入ろうとすると
その時になって、ラップ機の番号の確認なんかをしている・・汗。で、確認が終わってピットに入った時には
もう、ピットロードに誰もいなくなってました(T_T)
なので、そのままコースインしました。
路面温度が低いので最初の数周はタイヤを暖める意味もあって完熟です。
ところが、完熟をしているうちに先にコースインした人が完熟を終えて押し寄せてきました・・汗
結局そのまま波に押され、自分の波には乗れず・・アクセル全開にする暇もなく終わってしまいました(T_T)
リザルトがしばらくすると張り出されたのですが・・ベストが１’２１．５３７でしたバタリ　(o_ _)o ~~~ †
ちなみに、最高速は１６０キロでした

２ヒート目です。
今回は１ヒート目で、完熟の間にペースを乱されたので、取り戻すためにも気合を入れて先頭でコースインしました♪
タイヤを暖めて全開にしていって、今度は完熟途中の車を抜きまくりました(笑)
そうしてるうちにクリアが取れたので、タイムアップを狙って色々考えながら攻めました。
ライン取り、ブレーキをうまく残す、ダンロップの先をアクセル全開など。。
そうしたら、集中力が途中で途切れました（汗）いや〜、かなり疲れました。今までにないぐらい。今までは一体。。汗
ということで、途中でクールダウンしました(笑)
集中力も戻り、クリアも取れたのでまたまたアタックに入りました。そうこうしてるうちに終了です。
こんなに疲れたのは初めてだったので、これでタイムが上がらなかったらもう無理とか思いました(笑)
で、リザルトを見に行くと・・１’１５．２６４でした。やっと初めてベストを更新しました(笑)
最高速は１６６キロでした。

３ヒート目です。
今回はさすがに先頭とはいきませんでしたが、前のほうでコースインしました。
さらなるタイムアップを目指して、ブーストを０．９５にして走りました。前二回は０．８でした。
今回は先頭とはいきませんでしたが、５番目ぐらいでコースインしました。
コースインすると、前にはプレリュードが２台。これが自分より早かったので、がんばって追っかけました(笑)
追っかけて数周したら、疲れが。。汗
というわけで、ピットに入って休憩しました(笑)
休憩も終わって、新たに気合をいれてコースインです。今度は完全なクリアがとれてがんばりました。
結果は、気合を入れなおした時にだした１’１４．４５８でした。１５秒台も３回だしていました。
最高速は１６７キロでした。

終わってから、タイヤ館の店長にアドバイスをしていただきました。
店長は１コーナー〜１ヘアを見ていてくれたのですが、言われたのはアクセルを戻すのが早いのとブレーキをもっと奥で残しましょうということでした。
意識はしていましたが、自分ではどれぐらいできてるのかわからないのでまだまだということがわかりました(爆)
次回の課題がもうすでにできました(爆)
次回もがんばってタイムアップと行きたいですね♪（調子にのりすぎかな？汗）