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8月12日 (ニ日目)
走行距離:177.7km / 使用金額:5,766円
天候:曇のち雨 / 体調:雨でブルー
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よく寝た。

目を覚ましたのが9:30で、実に13時間も寝ていた。今週は寝不足な日々が続いて いたので、その分が一気に押し寄せてきたんだろう。この睡眠で疲れは取れ、気分 はスッキリ!
フェリーでは着岸する苫小牧港(写真→)に到着するまで、 食事をとったり、休憩室で早く着かないかとダラダラ過ごした。
12:30に船内放送があり、到着予定時刻13:15ジャストに苫小牧港に着くとのこと。
意気揚揚と準備をして甲板(←写真)に降りる。既に多くのライダーが、今か 今かと待ち続けており、自分たちの興奮度もピークに達していた。
まず車がフェリーから降りた後、次は自転車とバイクが北海道に降り立つ番である。

エンジンをかけ、コータ・みやざワの先に立ち、北海道の地・苫小牧港フェリーターミ ナル(写真→)を踏む。外はどんよりした曇り空。 最初の感想・・・寒い。。。長袖を着込んで正解かな。
昨年と同じルートで、R234no早来国道を北上した。
みな、北海道に降り立った喜びかハイスピードで走っている。それは自分たちも同じ。 そして、これまた2年連続となるウトナイ湖近くのセイコーマートに寄り、昼食 を取ることにする。昼からHot Coffeeをゴクリ!これが北海道と勝手に酔いしれる。 今日はどこまで冷え込むんだろうか。
本日の目的地は富良野。とにかく北へ北へ向かう。
まずは夕張を目指すことにした。R274沿いの滝ノ上のドライブインにある「ホクレン」で給油。 ここで欲しかったホクレンFlagを入手!去年は7日の滞在で1本しか手に入らない貴 重物だったのになぁ。
ドライブインでカットメロン(↑写真)を食べる。1切れ500円するが、やっぱり 本場モンは甘くて旨い!見ると、みやざワは1つじゃモノ足りず2つ目のメロンを食べていた。
再出発後、石勝樹海ロードを走る。トンネルが多く、樹海の中を走っている気はあまり しないが、時より見せる北海道の樹海は物凄い迫力だ。
日高を経由し、占冠へ。途中の道の駅「自然体感しむかっぷ」で休憩する。どんどん 気温が下がっていることが身にしみて分かるため、3人でレインコートを着込んでバイク に乗り込んだ。
その後南富良野町・富良野市へ突入。
途中、「山部」やら「布部」やらドラマ「北の国から」に出てきた地名が見え、一人で 感動していた。 そして、その布部に着く頃、とうとう雨が降り出してきた。サイアクだ。バイクを路肩に 寄せ、荷物カバーなど雨用の装備をする。
この時間から雨が降り出すのは今夜は振り続けることを意味する。初日から残念だが、 キャンプを諦めて、富良野駅(写真↑↓→)でどこか宿泊するところを探すこと にした。
マップに載っている富良野駅のツーリングトレインという宿泊施設を探すが、どうも 営業していないらしい。これは困った。他にもココを期待して来ているライダーが 数名いる。
困り続けていてもラチがあかないので、駅前の看板に書いてある「ライダーハウス・ 宝来」に行くことにする。素泊まり1000円で3名1室、さらにフロ(温泉?)付きと いいライダーハウスには感謝の言葉しかない。
昔は民宿だったらしいが、今はボランティア感覚でライダーハウス(写真→)を 営んでいるという。今日は天気も悪いため50名近くのライダー等が泊まっている人気ぶり。 食事は出ないため、せっかく富良野に来たんだから駅前に繰り出し鳥串屋で夕食をとる ことにした。肉にビールに・・・初日から贅沢をしてしまった。

とにかく、明日はこの雨にやんでもらいたい!じゃないと、モチベーションが下がって しまう。天気予報をチェックすると明日まで雨とのこと。何とかならないものかと思いなが ら、布団に入って就寝した。



            

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