| 2007年7月8日(日)、音速氏の呼びかけにより、トヨタ博物館にて開催された CG CLUB のイベント「TAM Meet 2007」に便乗して、インサイト大集合のオフ会が行われました。 希少車とか、スーパーカーとか、クラシックカーとか、今回のテーマの自転車とかも見ることができたのですが、ここではインサイト関連の紹介のみとします。 なお、インサイトも希少車に含まれるとは思いますが、これだけ集まるとありがたみはありません。 |
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c40氏のインサイト。 |
| 車内庭園造園中。 |  |
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vicky氏のインサイト「シルヴィー」号。 |
| ショートアンテナに変更済。 |  |
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trekker氏のインサイト。 今回唯一のロイヤルネイビーブルー・パールの車体色です。 |
| trekker氏秘蔵の「skoot」という珍しい自転車。 トランクから自転車へ、トランスフォーム!! |
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BROS氏のインサイト。 |
| BROS氏の「ZEROBIKE」。 小径タイヤなので、ハンドル操作は普通の自転車よりかなりクイック！ 前輪を写真のような向きにしておかないと、立っていてくれないという、主人に気をつかわせる自転車。 |
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音速氏のインサイト。 |
| シート交換済。 ただでさえ低いインサイトのシートを、座面をさらに低くするために、シートレールも交換。 補強用のバーが後方に見えます。 |
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| 車高調、マフラー交換済。 でも、この写真だけだと、分かる人にしか分かりませんね。 |
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So!のインサイト「クロサリス」号。 |
| 風力発電式のデイライトを装備。 LED3個なので、非常に控えめな明るさ。 |
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タイプＣ氏のインサイト「レイ」号。 |
| ホイール交換されてます。 |  |
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viento1001氏のインサイト。 |
| 隣の青との違いが分かりますか? |  |
| 全塗装で車体色を、ヨーロッパ仕様のインサイトに採用されていたニュルブルクリンブルー・メタリックに変更。 しかも前日できあがったばかりだとか。 |
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ひらがな氏のインサイト「111555」。 |
| 無給油1000mile(1600km)走破記念ステッカーです。 |  |
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プリちゃん氏のインサイト「ぺぺぺ」号。 |
| 燃費向上策として空気取り入れ口の一部がふさがれています。 テープで(^_^;) |
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あるみ氏のインサイト。 |
| 伸縮式アンテナを装備。 |  |
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ROCK☆氏のインサイト。 |
| 濃いウィンドウフィルムが貼られています。 |  |
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ひろぽん氏のインサイト「マーベリック」号。 |
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jms山氏のインサイト。 |
| ノーマル仕様でしたが、初期型に乗ってる So! としましては、チタンカラーの内装やレベライザースイッチは新鮮に見えました。 「ほとんど使わないけどね(笑)」 それでもちょっとうらやましかったりします。 |
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ゼットイーワン氏のインサイト。 |
| ホイール交換済。 さりげないミシュランシールがちょっと格好いいかも。 |
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白の飛び入り氏のインサイト。 |
| 赤いホイールがアクセント。 |  |
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hd氏のインサイト「銀オコジョ」号。 |
| 軽量ホイールを装備。 でも純正よりもわずかに軽いだけなのが…。 インサイトの純正がすごすぎるだけでしょうか。 |
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TECH-0氏のインサイト。 |
| みんカラでも紹介してましたが、グローブボックスにダンパーがつけてあります。 効果は小さいのですが、なんと言うか、動きが楽しくて、見てるだけで幸せな気分に。 こういう意味のない工作も好きです。(^O^) |
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y田氏のインサイト。 |
| 移設されたナンバープレートが個性を主張。 あと、フォグランプと、ホイールと、タイヤと、シートと… |
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| ノーマルの方もおり、いろいろと交換されている方もおり、見比べてみると楽しいものです。 特にインサイトは純正社外パーツなんて皆無ですから、他の方のいじり具合は非常に参考になります。 |
| (文責:So!) |
