第2.5回 伊勢・赤福オフ 報告書


伊勢で集合


毎年夏に実施しております伊勢・赤福オフですが、プリウスの方々と交流を図ることになり、急遽実施いたしました。
そのオフ会につきまして、下記の通り報告いたします。

名称: 2004年の思い出に、第2.5回伊勢・赤福ぜんざい満喫オフ
(略称)第2.5回伊勢・赤福オフ
開催日時:2004年12月23日(木祝)
集合場所:久居榊原風力発電施設 (やすらぎの丘)
参加人数:9名 (インサイト 6台,プリウス 3台)
開催内容:燃費コンテスト
赤福ぜんざい 満喫

− 参加者(車)紹介 −  (敬称略)
1177insight「白インサイト」"白い彗星" 1177

「こんなに寒いんじゃ、エアコン入れんとガマンできん」
セロリinsight"遅刻王" セロリ

「今年もスタートできてません…」
タイプCinsight「レイ」"キング・オブ・ステッカー"タイプC

「雪が〜!! コーナーこわいよ〜」
ひらがなinsight「111555」"燃費の帝王" ひらがな

「雪どうなることやら、タイヤスタッドレス('96物)」
ECA13insight「ガンシップ」"羽ばたくツバサ" ECA13

「朝から寒くてアイドリングストップしないんですけど…汗」
So!insight「CrossAliceMK2」"黒い旋風" So!

「プリウスとの交流ができてうれしいです。」
白のEPV2prius"燃費走行の第一人者" 白のEPV2

「寒かった。チョーサムイ」
三九郎松prius"実力発展途上の銀の射手" 三九郎松

「寒い」
錯乱坊prius"蒼い流星" 錯乱坊

− プロローグ −
雲の中の青山高原 天皇誕生日のこの日、三重県地方の天気は曇時々晴、まずまずの天気…のはずだったのですが、集合場所の青山高原は雲の中、なんと「雪」になっていました。
こんな時期にやろうなんて言い出したのはいったい誰!?

あまりの寒さに、出発予定時刻の9:00を待たずにスタート。

この時点までに集まっていたのは、1177,タイプC,ひらがな,ECA13,So!,白のEPV2,三九郎松の各氏。
Club e-TEC CARD No.009a 今回参加者には、名札を兼ねた「Club e-TEC CARD No.009a」を記念品として配布。

過去の e-TECカードは、「Club e-TEC CARD LIST」のページをご参照下さい。

ルート
1st STAGE
 青山高原 → 県道512号 → R165 → R23 → 休憩(OK便利商店) → R23 → 伊勢
2nd STAGE
 伊勢 → R23 → 伊勢IC → 伊勢自動車道 → 久居IC → R165 → コンビニ(OK便利商店)

− 1st STAGE −
もしかして? R165を走っていると、前方に「プリウスマニア」のURLをつけた青プリウスを見つけました。もしかして…?
チェックポイントのコンビニ(OK便利商店三雲中道店)に到着。
ここで、ブルーマイカ色の車体にゴールドのホイールを履いた錯乱坊氏が参戦。
やっぱりさっきのプリウスは、予想通り!でした。
仕事を終えて、急遽駆けつけてくれたそうです。感謝。

そしてさらに、セロリ氏がこちらに向かっているとの情報が。
「集合場所へ行ったけど、誰もいなかった。」
スイマセン。あまりに寒かったので、スタートを予定よりも早めてしまいました。

セロリ氏の到着を待つ間、皆が気にするのは、エンジンが冷えて燃費が下がること。
とことんマイペースな皆様です。
下界の天気 セロリ氏の到着後、出発。これで今回の参加者はそろいました。

集合場所の青山高原は雪だったのに、下界はこの通りの好天。 山の天気は変わりやすいことを、改めて実感。
伊勢到着 1st STAGE の目的地 伊勢に到着。
全員 トラブルもなく、無事に到着することができました。

− インターミッション 昼食 −
豚捨の牛丼 昼食の豚捨の牛丼。恒例になりつつあります。
大盛りでも同じ値段(950円)と、ちょっとお得な感じです。
赤福ぜんざい 本日のメインイベント(?)、赤福ぜんざい。
特別に変わったところはなく、夏の赤福氷に比べると、説明に困る。

放っておくと、いつまでも燃費談義が尽きないので、強制的に雑談を切り上げ、後半戦開始!

− 2nd STAGE −
RAINBOW 2nd STAGE は高速走行。
ここは、インサイトの実力の見せ所。 というか、ここで頑張らなければ、プリウスにはかなわないです。

虹が見えました。
コンビニで
高速を降り、チェックポイントのコンビニ(OK便利商店久居庄田店)に到着。
朝の状況もありましたので、最悪の事態を考慮し、競技はここで打ち切りとしました。
皆様、お疲れ様でした。
競技終了後の、皆様の感想
 ひらがな 「苦手の登りが少なくなってたすかった。」
 ぴーたーぱん「やっぱり『ノーマルタイヤ』+『MT』にはかなわない!」
 さきたか 「登りでボロが出る前に終了〜。」
 タイプC 「最後はちょっとザンネン。実はあそこでIMAバッテリー『0』。ほ!」
 D13B一見 「やっぱり燃費走行は苦手だ! 一般人にブチ抜かれるとつい。」
 So! 「お楽しみいただけましたでしょうか?」
 1177 「燃費の最大のテキは方向オンチだった。」
 セロリ 「ゴールできてません…。ノーマルタイヤにもどしたい…。」

− 燃費コンテスト結果 −
表1 燃費コンテスト結果 (区間燃費)
CAR data 1S前半 1S後半 2S前半
参加者 車種・変速車体色 ダウンヒル平地走行高速道路通算燃費順位
セロリ I・5MT 55.3km/L 45.0km/L37.4km/L43.9km/L1
ひらがなI・5MT 54.4km/L 38.7km/L36.8km/L41.7km/L2
白のEPV2P・CVT 79.6km/L 38.5km/L29.6km/L40.1km/L3
タイプCI・5MT 46.3km/L 37.2km/L33.9km/L38.0km/L4
ECA13 I・5MT 44.4km/L 35.0km/L32.1km/L36.1km/L5
So! I・5MT 39.9km/L 34.6km/L31.3km/L34.4km/L6
1177I・CVT 39.2km/L 31.8km/L29.4km/L32.7km/L7
三九郎松P・CVT 45.1km/L 33.2km/L25.0km/L31.6km/L8
錯乱坊 P・CVT − km/L 27.4km/L25.1km/L − km/L-
※ 車種:I=インサイト,P=プリウス

戦いすんで日は暮れて ファミレスに場を移して、成績発表。
プリウスの性能に驚きつつ、インサイトの得意なコースに誘い出し、Club e-TEC四天王の2人をして、なんとか面目を保つことができました。
(^_^;)

(文責:So!)