
| 第4回伊勢・赤福オフに向けて、下見走行および練習走行を行いました。 |
| 名称: | 第3.8回 プレ伊勢・赤福オフ |
| 開催日時: | 2006年6月10日(土) |
| コース: | 1st STAGE (ヒルクライム) 久居IC〜青山高原 |
| 2nd STAGE (ダウンヒル) 青山高原〜コンビニ(松阪市三雲町) | |
| 3rd STAGE (一般道) コンビニ〜伊勢 | |
| 4th STAGE (高速道) 伊勢〜久居IC | |
| 参加者: | [インサイト]1177、So!、兄者、ひらがな、プリちゃん |
| [プリウス]錯乱坊、ペンギン丸 (敬称略) |
| 参加者(車) |
![]() | "愛称変更" 1177 insight(CVT) チャンピオンシップホワイト ハンデ 1st +2.1 / 2nd +55.3 / 3rd +10.9 / 4th +5.9 [km/L] 「スタッドレスのままですが、あたたかくなって燃費はどうかな」 |
![]() | "参加者急増に大あわての幹事" So! insight(MT) カンタムグレーメタリック ハンデ 1st +0.8 / 2nd +55.3 / 3rd +12.0 / 4th +4.5 [km/L] 「参加者の半数が参加表明なしですよ...」 |
![]() | "燃費の帝王" ひらがな insight(MT) ニューフォーミュラレッド ハンデ 1st +2.3 / 2nd +33.8 / 3rd +0 / 4th +0 [km/L] 「ねむい」 |
![]() | "Newシビックハイブリッド初見参" タイプC CIVIC HYBRID(MX) ギャラクシーグレーメタリック ハンデ 1st +3.9 / 2nd +55.7 / 3rd +12.4 / 4th +8.4 [km/L] 「とりあえず、新シビハイの初記録を!」 |
![]() | "毒舌マシンガン" 錯乱坊 PRIUS 20GT ブルーマイカ ハンデ 1st +3.9 / 2nd +17.1 / 3rd +5.5 / 4th +8.4 [km/L] 「今日はサクッと!」 |
![]() | "曙の女王" プリちゃん insight(CVT) シトラスイエローメタリック ハンデ 1st +1.1 / 2nd +55.7 / 3rd +12.4 / 4th +7.7 [km/L] 「1177さんには勝ちたいです! なんちゃって」 |
![]() | "BARのデザインが決まらないので去年のまま"兄者 insight(CVT) チャンピオンシップホワイト ハンデ 1st +3.9 / 2nd +55.7 / 3rd +12.4 / 4th +8.5 [km/L] 「おきらくごきらく」 |
![]() | "冷たく燃える闘志" ペンギン丸 PRIUS 20G シルバーメタリック ハンデ 1st +3.9 / 2nd +55.7 / 3rd +12.4 / 4th +8.4 [km/L] 「初心者です」 |
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・天候は曇天、青山高原では肌寒いほどであった。 ・参加事前表明は4名であったが、当日集合したのは8台。さすがに想定の倍にもなると準備が... ・3rdSTAGE、プリちゃん氏,ペンギン丸氏がコースミス。コースを間違えたプリちゃん氏に、初参加のペンギン丸氏が引きずられた模様。 ・4thSTAGE、ペンギン丸氏 秘匿装備プリウススパッツを装着。結果は下記。 |
| 1st STAGE (ヒルクライム) | 2nd STAGE (ダウンヒル) | 3rd STAGE (一般道) | 4th STAGE (高速道) | 総合 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 参加者 | 車種 | 燃費 | 走行距離 | 順位 | 燃費 | 走行距離 | 順位 | 燃費 | 走行距離 | 順位 | 燃費 | 走行距離 | 順位 | 燃費 | 順位 |
| ひらがな | insight MT | 21.6km/L | 31.6km | 1 | 73.1km/L | 41.1km | 2 | 43.5km/L | 31.6km | 1 | 37.1km/L | 49.7km | 1 | 37.6km/L | 1 |
| So! | insight MT | 20.6km/L | 31.9km | 2 | 55.9km/L | 42.2km | 5 | 40.4km/L | 32.4km | 3 | 34.0km/L | 51.9km | 2 | 34.2km/L | 2 |
| 1177 | insight CVT | 20.2km/L | 32.1km | 4 | 51.9km/L | 42.2km | 7 | 40.1km/L | 32.5km | 4 | 33.8km/L | 52.2km | 3 | 33.4km/L | 3 |
| 錯乱坊 | PRIUS 20GT | 17.6km/L | 31.3km | 6 | 85.5km/L | 41.3km | 1 | 40.7km/L | 31.8km | 2 | 28.8km/L | 50.9km | 7 | 32.3km/L | 4 |
| 兄者 | insight CVT | 19.0km/L | 31.9km | 5 | 51.2km/L | 42.1km | 8 | 36.4km/L | 32.4km | 6 | 33.1km/L | 51.8km | 4 | 31.6km/L | 5 |
| プリちゃん | insight CVT | 20.5km/L | 32.8km | 3 | 54.1km/L | 43.2km | 6 | 30.9km/L | 33.7km | 8 | 31.8km/L | 53.2km | 5 | 31.6km/L | 6 |
| ペンギン丸 | PRIUS 20G | 16.9km/L | 31.5km | 7 | 71.2km/L | 41.6km | 3 | 38.1km/L | 32.7km | 5 | 29.0km/L | 51.3km | 6 | 31.0km/L | 7 |
| タイプC | CIVIC HYBRID | 15.2km/L | 30.7km | 8 | 56.4km/L | 41.1km | 4 | 32.9km/L | 31.5km | 7 | 27.9km/L | 50.0km | 8 | 28.2km/L | 8 |
|
・ひらがな氏、総合1位なるも記録の更新はなし。過去の記録が良すぎるため。 ・So!、記録更新なし。単なる努力不足。 ・1177氏、1st/3rd STAGE 自己記録更新。 ・錯乱坊氏、2nd STAGE で1位獲得。1st/2nd/4th STAGE 自己記録更新。3rd STAGE 自己最高タイ記録。 ・兄者氏、初参加ながら健闘。 ・プリちゃん氏、2nd/4th STAGE 自己記録更新。 ・ペンギン丸氏、初参加ながら、高速STAGEで同じプリウスの錯乱坊氏を上回る記録。プリウススパッツの効果か!?。 ・タイプC氏、新型シビックハイブリッドで初参戦。ダウンヒルSTAGEでインサイトに匹敵する燃費性能を発揮。 ・ハンデが付与されたポイント順位は、下表2の通り。 |
| 1st STAGE | 2nd STAGE | 3rd STAGE | 4th STAGE | 総合 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 参加者 | 車種 | 燃費 | 順位 | 燃費 | 順位 | 燃費 | 順位 | 燃費 | 順位 | 獲得POINT | 順位 |
| 1177 | insight CVT | 24.3km/L | 3 | 112.4km/L | 5 | 55.0km/L | 1 | 43.1km/L | 2 | 28 | 1 |
| 兄者 | insight CVT | 24.8km/L | 1 | 112.0km/L | 6 | 52.4km/L | 5 | 43.7km/L | 1 | 27 | 2 |
| 錯乱坊 | PRIUS 20GT | 24.5km/L | 2 | 117.1km/L | 3 | 53.1km/L | 2 | 42.1km/L | 5 | 26 | 3 |
| タイプC | CIVIC HYBRID | 22.6km/L | 6 | 125.1km/L | 2 | 52.9km/L | 3 | 42.7km/L | 3 | 23 | 4 |
| ペンギン丸 | PRIUS 20G | 21.8km/L | 7 | 131.2km/L | 1 | 52.8km/L | 4 | 39.1km/L | 6 | 20 | 5 |
| プリちゃん | insight CVT | 23.7km/L | 5 | 115.2km/L | 4 | 46.4km/L | 7 | 42.6km/L | 4 | 16 | 6 |
| ひらがな | insight MT | 23.9km/L | 4 | 106.9km/L | 8 | 43.5km/L | 8 | 37.1km/L | 8 | 8 | 7 |
| So! | insight MT | 21.4km/L | 8 | 111.2km/L | 7 | 52.4km/L | 6 | 38.5km/L | 7 | 8 | 8 |
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※補正燃費=実記録(表1)×車種補正+ハンディキャップ ・なぜか白いインサイトが上位独占。 ・実記録での上位2者は、自己記録更新がなかったためか、下位に沈む。 ・ポイント順位 (ハンディキャップ有、車種補正有、各STAGE順位で付与されたポイント合計順位)
ご参加いただいた皆様、ありがとうございました。 次回もよろしくお願いいたします。 |