| 創業年 |
1830 |
| 創業者 |
ウイリアム・ボーム |
| 創業地 |
スイス ジュネーヴ |
| 現在地 |
スイス ジュネーヴ |
ボーム・メルシーは、日本ではやや知名度は低いものの、ピアジェなどよりは低価格帯の、よりカジュアルさのある宝飾時計メーカー、というイメージです。その歴史は古く、１６世紀なかばに、スイスのジュラ山脈のふもと、フランシュー・モンターニュ村に根を下ろしたボーム家がはじまりだそうです。
１８３０年、ボーム家は時計製造業者として「ボーム兄弟会社」を発足。
肖像、風景、宗教画などをモチーフにした精密エナメル細密画の懐中時計を貴族向けに製造、宝飾時計メーカーとして急成長を遂げます。当時はナポレオン三世の第二帝政時代で、ヨーロッパ宮廷文化が華やかだったのですね。
その後、産業革命の時代を経て、ボームメルシーはクロノグラフの製造を開始し、主にイギリスへ輸出していたそうです。
１９１９年、ボーム家の末裔、ウイリアム・ボームと芸術家？のポール・メルシーのふたりがボーム・メルシー社を設立、現在のステイタスを確立した、といわれてます。
一般には、１２角形の「リビエラ」が有名ですね。
これは１９７３年に誕生したデザインで、いまだに販売されています。
１９８０年、リビエラはル・マン２４時間耐久レースに出場したＢＭＷ・Ｍ１のホイールに取り付けられ、時速３００キロの世界を経験したがダメージは皆無だった（！）そうです。
なんとまあ、過激なデモンストレーションをやったものですが、実際は市販品はそういう耐ショック性の構造はしていないわけで、たぶんデモ用の特別モデルだったのでしょう。
私が所有しているのもこのリビエラのコンビです。
いかにもふつうのドレスウオッチのようですが、じつはねじ込み式リュウズ、そして特殊工具でないと開かないスクリューバックであり、しっかり三気圧防水を確保しています。
この時計は札幌三越で購入した正規品。しかし三越の時計サロンでは電池交換ができず、東京のサービスセンターに送る、とのことでした。
ブルガリあたりと根本的に違うのは、デザインと機能が完ぺきに調和している、ということです。もちろん、ブレスで手を切ったりしません。
ブレスのコマは、ひとつひとつキレイに面取りされており、細かいところの仕上げがじつに良いのです。つまり、フィニッシュが良いのですね。
こういうところに、歴史のある時計メーカーの時計と、ファッションブランドメーカーの時計との大きな落差を感じます。
