補強



DC2純正
フロントタワーバー
同じタイプRでもDC2のタワーバーは光り物で見た目がEK9より良い感じ。
EK9の場合はアクセスのオプションとなる物がDC2は純正で着いてくるんですよね・・・

今回は、まっぴ〜さんが手に入れた部品取り車から頂く事が出来ました。まっぴ〜さん感謝_(._.)_

少し取り付け部に錆が発生していたので・・・
ワイヤブラシと100番のペーパーで錆を落とし、WAKO’Sのシャーシブラックで塗装しました。

EK9純正と違い光っていて良い感じ、そんな訳で剛性うんぬんより見た目で装着しました。
性能面では変化は無いと思います。
オクヤマ
リヤタワーバー
足を仕様変更した時に減衰力調整用に内装カットしたので、どうせ切ったのだから着けてしまえと勢いで購入そして装着。
アルミ製なので軽量ですが、テンションの調整機能は有りません。
効果は当然ですがリヤ周りの剛性感が上がりました。
ラック
Cピラーリンク
リヤのシートベルト取り付け部に友締めして装着できるお手軽な補強
効果は装着の手軽さからは想像できないほど高いです。
リヤ周りから聞こえていた異音が消えました。
ハッチバック車はリヤの剛性が低いので効果的な一品だと思います。


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