箱根登山鉄道 鉄道線
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区間 |
小田原−強羅 |
| 営業キロ | １５．０ｋｍ |
| 分類 | 私鉄 |
| 路線 | 単線・電化 |
| アクセス | ＪＲ東海道線、小田急小田原線、伊豆箱根鉄道大雄山線小田原駅 箱根登山鉄道鋼索線強羅駅 |
| 運転 | おおよそ１５分毎、所要５６分（強羅行） ５０分（小田原行） |
| ワンポイント | 急勾配とスイッチバックで有名な登山鉄道。 日中は小田急が小田原−箱根湯本間を乗り入れるため、箱根湯本が 起点と思われがちだが、起点は小田原。途中３回のスイッチバックが 見所。 小田急の拠点駅から小田原までの往復運賃と、箱根登山鉄道 （電車・バス）、箱根ロープウェイ、芦ノ湖観光船（箱根登山系列）が 乗り放題の「箱根フリーパス」があり、拠点駅−小田原−湖尻を 往復すれば、元が取れる。平日利用限定の「ウィークデイパス」なら よりお得。 箱根周辺のケーブルカー（伊豆箱根鉄道系列）と合わせて回る場合、 「箱根ワイドフリー」があり。こちらと組み合わせて片道しか乗らないの なら、片道切符の方が安い。 観光地の鉄道なので、小田原−早雲山の切符は２日間有効で、 途中下車が可能。「ＰＡＳＭＯ」は利用可。 |
| 写真 | ２０００系車両（強羅駅） |
| 訪問日 | ２００２年３月 |
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