横浜市交通局
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区間 |
ブルーライン あざみ野−関内−湘南台 |
| 営業キロ | ４０．４ｋｍ |
| 分類 | 地下鉄 |
| 路線 | 複線・電化 |
| アクセス | 東急田園都市線あざみ野駅 グリーンライン センター北駅 グリーンライン センター南駅 ＪＲ横浜線、東海道新幹線新横浜駅 ＪＲ東海道線、横須賀線、京浜東北線、京急本線、 東急東横線、相鉄本線、横浜高速鉄道横浜駅 ＪＲ根岸線桜木町駅 ＪＲ根岸線関内駅 京急本線上大岡駅 ＪＲ東海道線、横須賀線戸塚駅 相鉄いずみ野線、小田急江ノ島線湘南台駅 |
| 運転 | おおよそ８分毎、所要６６分 |
| ワンポイント | 横浜市内を連絡する地下鉄。当初は関内を境に、北側を １号線、南側を３号線とし、１号線は元町方面に延伸の予定 だったが、海寄りを横浜高速鉄道が結ぶことになった。 その名残が関内駅の配線に見られる。 あざみ野、新横浜は地下で隣接。横浜駅は相鉄に近いが、ＪＲ、 京急、東急からはかなり歩く。高島町、桜木町は隣接。 関内は地下街経由で少々歩く。上大岡は同一構内の地下。 戸塚はＪＲ駅直下。湘南台も相鉄、小田急と隣接。 接続駅はいずれも地下。 この他、京急戸部駅と高島町、日の出町駅と桜木町、伊勢佐木 長者町、黄金町駅と阪東橋、南太田駅と吉野町、弘明寺駅と 弘明寺が、それぞれ徒歩１５〜２０分の距離にある。 「ＰＡＳＭＯ」は利用可。 |
| 訪問日 | ２００８年４月 |
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区間 |
グリーンライン 中山−日吉 |
| 営業キロ | １３．０ｋｍ |
| 分類 | 地下鉄 |
| 路線 | 複線・電化 |
| アクセス | ＪＲ横浜線中山駅 ブルーライン センター南駅 ブルーライン センター北駅 東急東横線日吉駅 |
| 運転 | おおよそ８分毎、所要２１分 |
| ワンポイント | 中山から港北ニュータウン経由で日吉に至る路線。 都営大江戸線と同じく、リニアモーター駆動の 小断面地下鉄。センター南とセンター北間は ブルーラインと並走するが、間に空間があり複々線 状態にはなっていない。車庫は川和町にある。 |
| 写真 | １００００形車両（日吉駅） |
| 訪問日 | ２００８年４月 |
横浜市電保存館 探訪記（写真あり）はこちら
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