バイク屋に注文してたFZ750の部品がいろいろ届いているのだが、数週間放置していた。とりあえず、今日は、フロントカウルのスクリーンを交換した。その他、朝飯を食ったり、ルートを検討したり、ゴロゴロしてるうちに、午後10時。さっさと出発しろよな(^^;。
午前10時過ぎ出発。都会の下道を走るのはかったるいので、例によって、保土ヶ谷バイパス＞東名横浜町田＞東名厚木＞小田原厚木道路。11月下旬とは思えない暖かさ。気持ちいい。小田原厚木道路小田原PAまで40分くらいで到着。小田原PAでタバコ休憩。
箱根ターンパイクを走るつもりだったのだが、料金所で車が並んでるのを見て、Uターン。さすが日曜日。金を払って、遅い車の後ろを走るのも馬鹿らしいので、海沿いの135号を通ることにした。
失敗だった(^^;。日曜日の午後11時過ぎなら、南向けはそんなに混んでないと思ったのになぁ。やっぱ、伊東あたりまでは交通量が多い。やっぱ、昼間の135号は走っちゃダメね。ターンパイク＞伊豆スカイラインを通るべきだった。遅い車はパスすりゃ良かったんだよなぁ。
昼飯を食べるところを探しながら走ってるうちに、下田白浜海岸まで来てしまった。ここは砂の色が白くて綺麗。だから、水の色がライトブルーで綺麗。関東近辺でこんな色はみたことないような。素晴らしい。ただ、浜は狭い。
白浜の手前にある、「ゑび満」という食堂で、アジたたき定食を食べる。たいしたことなかった。日曜日には漁はないだろうしねぇ。
写真は食堂の窓から見た海。海沿いぎりぎりに建っているので、景色は最高。このあたりの磯は砂地なので、海の色が白浜と同じで綺麗。
さらに南下する。下田より先はお初だ。135号＞136号＞県道16号を走る。さらに田舎道に入り南下し、弓ヶ浜。ここもなかなか良い浜だなぁ。
県道16号に戻り、さらに南下して、石廊崎に到着。ただ先端まで行くには、結構な勾配の道を歩かなきゃいけない。パス(^^;。
県道16号を西に走り、あいあい岬。なかなかの景色。
漁船が港へ帰ってる
このあたりには、こういう入り江がたくさんあり、それぞれに良い漁港がある。いいねぇ。
県道16号を北へ走り、136号に合流。西海岸沿いの136号（マーガレットライン。春は道の両側が花で埋め尽くされるそう）を北上。いやぁ、県道16号、136号とも、交通量が少なくて、テクニカルコーナが連続する楽しい道だぁ。景色もいいしね。東伊豆の135号より、100倍良い。
136号を松崎まで走り、県道15号を東へ。道の駅「花の三聖苑伊豆松崎」にある温泉に入り、しばし休憩。今夜宿泊する「BBRoad」 は、ここから3分ほどの距離だ。
午後5時半、BBRoad到着。夕食は、イノシシの鍋とアジの刺身。鍋は控えめな味付けで、美味しかった(^^）。アジも、昼間、食堂で食ったやつより美味かったぞ(^^;。イノシシは15年ぶりだった。前回食ったのは、京都は貴船の料理旅館だったなぁ。懐かしい。
今日の宿泊客は二人だけだった。日曜日だしねぇ。宿のご主人と三人で、ビール＞日本酒＞焼酎を結構飲んだ(^^;。焼酎（ゴマ焼酎！といいちこ）は、昨日の客が置いていってくれたものだ。ありがとうございました。昨夜は20人くらいで大宴会だったそうな。
宿主の言葉で印象に残ったのが「東伊豆は湘南の延長という感じがする」っての。彼は、東伊豆は走る気がしないそうだ。まったくそのとおりだと思った。
午後11時過ぎ、結構ヨッパになり、就寝。泊り客が多いときは、相部屋になる、いわゆる徒歩宿形式なんだけど、前述のとおり客が少なかったので、一人一部屋。ラッキー(^^;。
午前8時、朝飯。ちょっとハングオーバー（二日酔い）(^^;だったのだが、鯖の塩焼き（薄塩で軽く干したやつ？）がなかなか美味で、ご飯も完食。
同宿のライダーを見送ったあと、9時過ぎに僕も出発。お世話になりました。またお邪魔します。
BBRoadのご夫婦は、ともにライダー。女将さんは美人さんです。宿主は男前だし。ご長男も良い子そうだった。大あくびをする犬(^^;もかわいかったぁ。料金は安いし、料理は美味しいし、ガレージがあるし、こりゃほんま良い宿だぁ。
136号を北上。宇久須（うぐす）から県道410を東へ。この道は1車線の細い峠道。うねうね道を登り高度を上げていく。県道59号を左折し北へ。仁科峠から西伊豆スカイラインの手前まで、稜線を走る広めの2車線の気持ちのよいワインディング。新しい道なので、舗装が綺麗。さらに交通量は劇少。ちょっと気合を入れて走る。むちゃくちゃ楽しいぃ。ただ、残念なのが、雲が多くて富士山が見えないこと。雲がなければ、ずっと富士山を見ながら走れるんだそうな。このルートは、宿主さんに教えてもらったのだ。
仁科峠方面を北側から望む
逆光で見づらいけど、稜線上の道が見えるよね？
無料になった西伊豆スカイラインを北上。ここは仁科峠よりRの小さいコーナが多い。FZ750だとちとしんどい。CBR250Rで走ったほうが楽しめそうだ。
西伊豆スカイラインの終点から県道18号に入り、東へ。修善寺の温泉街に入る直前に、紅葉林を発見。
修善寺を通り越し、伊豆市で昼食。伊豆市なんていつのまにできたんだ(^^;？
県道18号をさらに東へ走り、伊豆スカイラインへ。北上する。この道も高いところを通るので、ちと寒い。富士山が見えないのが返す返すも残念。あっという間に箱根着。いやぁ、今日通ったルートだと、非常に楽だなぁ。東海岸の135号とはえらい違いだ。
箱根から、どの道を通るか悩んだのだが、ひさしぶりに1号線を走ることにした。これ、失敗(^^;。月曜日の午後なのに混んでた。ま、宮の下付近の紅葉が綺麗だったので、よしとしておこう。写真を撮るべきだったなぁ。でも、あのあたり狭いので、単車をとめるのも気が引けるのよね。混んでたしね。
小田原からは快適。小田原厚木道路大磯PAでコーヒー＆タバコ休憩。厚木から東名＞東名横浜町田＞保土ヶ谷バイパスを通り、午後4時ごろ帰宅。
いやぁ、南伊豆、西伊豆は、いいとこやった。もっと早くに行っとくべきだったな。次回からは、135号は通らんぞ！(^^;
総走行距離、約450km。
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