昨夜、念のためということで、芸術家ライダーにモーニングコールしてくれるようお願いする。完全夜型人間で朝には弱い僕なのだが、遊びのときは早起きできるもんだねぇ。なんと、目覚ましが鳴る30分前、午前5時半に目が覚める。早速、モーニングコール不要の旨、メールする。

午前7時、第三京浜保土ヶ谷PAに集合。5分ほど前に着くと、すでに二人とも来ていた。さすがだ。天気の良い日曜日ということで、保土ヶ谷PAは待ち合わせのライダー達でごった返している。

保土ヶ谷PAにて。左よりCBR250R、CB400SF、Volty250。

この3台でツーリング。田舎関係のML繋がりな3人なのだが、CB400SF氏とお会いするのは今日が初めて。でも、高知のおんちゃん顔をされているので一発で分かったぁー(^_^)。

タバコを二本ほど吸ったあと出発。このあたりは僕が一番詳しいということで先頭を走ることに。続いてVolty250、CB400SF。

まず保土ヶ谷バイパスを目指すのであるが、横浜新道峰岡ランプ（トンネルの中にある）で降りる。ここを過ぎると、藤塚料金所で200円徴収されるのだ。ほんの数キロの区間で200円も払うのはアホらしい（＃200円は車の料金だった。バイクでは走ったことがないので、バイクの料金は知らない）。16号に出たあと、裏道を走り保土ヶ谷バイパス藤塚ランプから入り、保土ヶ谷バイパスを西へ。実は、今日も、いつもの道志道経由山中湖ルートなのだ(^_^;。

保土ヶ谷バイパス＞16号＞鵜野森交差点を左折し県道52号＞昭和橋＞相模川沿いの県道511号と進む。県道511号は車が前にいなけりゃ、いい道なんだが、今日は遅いトラックがシケイン状態。いらつく(^_^;。トラックがいなくなったとたん、アクセル全開。Volty250の彼女は自称「初心者で、へっぽこライダー」とのことだったので、ここまでずっとバックミラーで彼女の走りを確認しながら走ってきた。普通に飛ばすくらいなら、ちゃんと付いてこられるようだ。県道で、ゆわkm/hくらいでコーナリングしても、遅れることなく付いてきてるよぉ(^_^)。これはラッキーだ！！　実は、本当に「へっぽこライダー」だったら、結構つらいかもと、少し心配していたのだ(^_^;。

県道510号＞国道412号＞国道413号（道志道）と順調に進む。が、道志村に入ったあたりから、6、7台連なって走る車がじゃまでイライラ(^_^;。どうやら先頭を走るワンボックスがとろいようだ。ついに我慢できなくなった車が数台、黄線もお構いなしで、遅いワンボックスをパス。結局、数分の間に、車さんはみなパスしていっちゃった。今日は女性ライダーもいることだし、黄線区間で追い越しするような悪いことはしちゃいかんなと自重し、遅いワンボックスの後ろを延々追走。しかし、あまりに遅いのでプッツン(^_^;。指示器を右に出し、フル加速。バックミラーを見ると、Volty250も対向車線に出てるじゃないか(^_^)。その後は快適快適。山中湖近くまでのコーナリングを楽しむ(^_^)。

しかし、寒いぞ。皮ジャン着てるのになぁ。電光掲示によると、気温11度。こりゃ寒いわ。寒し、腹も減ったし、富士吉田あたりで「ほうとう」を食べることに。山中湖を時計回りに走り、国道138号を北上し、富士吉田。有名な「小作」の支店が138号沿いにあったはずなんだけどなぁ（「小作」はむかーーし、二度ほど、甲府駅近くの本店に入ったことがあるのだ。後年、郊外型の大きな支店をいくつも出店したらしい）。見つからないので、こぢんまりした食堂に入る。あまり期待してなかったのだが(^_^、なかなか良い出汁で、麺に腰があり、ボリュームもあり満足(^_^)。

腹が膨れたし、温泉でも入るかということになり、富士吉田から国道139号を西へ。鳴沢の手前で給油。鳴沢の道の駅に併設されている「富士眺望の湯ゆらり」へ行くが、駐車場がほとんど満車状態。とりあえず、入ってみると、下駄箱もほとんどうまってる。こりゃあかんわ。芋洗い状態の風呂なんか入りたくないので、どっかもっとさびれた温泉に行こうってことになる。この温泉には平日の午前中にでも来ることにしよ。

本栖湖へ向かう。国道139号から国道300号。いやぁ、300号はむちゃくちゃ好みの道。ちょっと飛ばす。気持ちいいぃワインディングだぁ。ソロで走ってるハーレーに追いつく。彼は道を譲ってくれた(^_^)。次々と好みのコーナが出現するので、峠モードにシフトしてしまう。すんません。後ろ二人をブッチギリ、コーナをちょっと攻める。本栖湖北岸に見晴らしの良いポイントを発見。

本栖湖北岸より富士山を望む

いやぁー、300号って最高！　本栖湖から下部方面への下りはすばらしい！　今回のツーリングではベストな道だ（当社比）。ここでも、悪い癖(^_^;がでてしまい、ブッチする(^_^;。コンパクトな四駆に追いつくが、これまた道を譲ってくださった(^_^)。こういういい人ばかりならいいんだけどねぇ。かっかっか！　むちゃくちゃ気持ちいい。信号なんか一切ないし、中低速コーナが続く。峠を下りきったところで、二人を待ち、合流。このとき、さっきの四駆が通り過ぎる。出発。この四駆の方、ほんといい人で、また道を譲ってくれる(^_^)。ありがとう！　左手を挙げてお礼。そうこうしてるうちに、下部温泉ホテルに午後2時着。

日帰り入浴1000円。お持ち帰りできる小さいタオル付き。男湯1カ所と女湯2カ所。芸術家は「美人の湯」を選択。これはちと失敗だったらしい(^_^;。露天風呂はなく、大きな湯船が一つあっただけだったそうな（もう一方の女湯には露天風呂等あるらしい）。ただ、彼女曰く「大きなお風呂で客が少なくて良かった。あと、美人の湯を選択した人達だけあって、楽しかった」。(^_^;。男湯のほうは、露天風呂、普通の透明な温泉、さらにホテルの庭にわき出てるという白濁したぬるい温泉があった。露天風呂へ行くと寒いと思ったが、湯に浸かってるうちに、外の寒さがちょうい良いあんばいであることに気づく(^_^)。さらに、ぬるい温泉もゆっくり入られてよかった。熱い風呂は苦手なのだ。いつもは、早風呂な僕なのだけど、この日は3人の中で一番長く風呂に入っていた。客が少なくて、のんびりできたのも良かった(^_^)。下部って切り立った山に挟まれた谷間にあり、いい雰囲気の町だ。山中湖や河口湖あたりは観光客が多いし、結構な町で、雰囲気は都会とあまり変わらないのよね。ここらの風景を見てると遠くまで旅行に来たという気分になる(^_^)。300号も素晴らしいし、下部にはまた来よう。今度は泊まりたいな。

ホテルのロビーで帰りのルートを検討。来た道を戻るのもつまらないということで、富士山の南側を通るルートにしぼる。富士インターから東名で帰るのが一番楽だろう。でも、日曜日の夕方だと東名が渋滞するかもしれないし、Volty250は100kmくらい出すと振動が激しくて疲れるのと全開でも120km/h程度しか出ないそうだし、折角山の中へツーリングにきてるのに高速を走って帰るのもつまらないってことで、東名ルートは却下。富士山の南側を横断する国道469号を走り、御殿場から北上し山中湖、そして、いつもの(^_^;道志道で帰ることに決定。

国道300号、国道52号を南下。52号は交通量が結構あっていまいち。信号では、すり抜けを実行し、車をパスして進む。20台くらいのハーレーの集団に追いつく。彼らも動くシケイン。集団の後ろから数台は、信号でよろよろとろとろスタートしたり、コーナリング中に不要と思われるブレーキを掛けたり、初心者みたいな走りをしてる。いらいら(^_^;。僕一人だったら、まとめて全部ぶち抜く(^_^;ところだが自重する。しばらくすると、ガソリンスタンドに入ってくれた。

国道469号に入り、えんえん東へ。この道の一部区間は酷道だった。国道より民家のドライブウェイの方が広い区間あり(^_^;。勾配付きのジムカーナ状態(^_^;になるところもあり。すごく綺麗な2車線の道と狭い1車線で対面通行の道が交互にでてくる。天国と地獄が同居する国道だぁ。しかも、思ったより距離があるぞ(^_^;。裾野市と御殿場市の堺くらいだったかなぁ。ススキがいっぱいの綺麗な原野って感じのところを通る。いい感じ。写真を撮りたいと思ったのだが、暗くなってきてるし、先を急ぐ。だいたい、このツーリング、走ってばっかで(^_^;、写真をほとんど撮ってないぞ。

御殿場市から国道138号を北上。籠坂峠を走る頃には、もう真っ暗。寒い。ツーリングマップルで確認したらば、この峠、標高が1104mもあるんだって。寒いはずだ。「今日はもう300kmくらい走って疲れてるうえに、この寒いなか平気でついてくるって、強い子だぁ。若い男の子でも泣きが入るくらいだろうに」などと、オジサンライダー二人で感心する。

山中湖に午後7時頃だったかな着。給油。Volty250は38km/Lくらい走ってるそうな。すごい。CB400SFは25km/Lくらいって話だ。僕のCBRは22km/Lくらいだ。蕎麦を食べようなんて話をしてたのだが、あまりに寒いのでラーメンに変更。あぁー、民宿にでも泊まって、温泉入って、酒飲みたいよぉ。でも、CB400SF氏は明日会社だし、Volty250女史も仕事が忙しいそうだ。

ラーメンを食ってゆっくりしたあと、国道413号（道志道）を東へ。さぶー。しかし、津久井湖あたりまでくると、寒さが緩む。横浜から津久井湖へ行くと寒く感じるのだけどねぇ。山中湖あたりは、やはり相当寒いところなのね。その後だいたい往路と同じ道を通り、16号へ。このあたりでは、蒸し暑いくらい(^_^;。16号の淵野辺でVolty250と別れ（彼女は下道を走り杉並まで。えらすぎる）、246号との交差点でCB400SFと別れ、僕は保土ヶ谷バイパス経由で、午後9時半ごろ帰宅。

結局、ほとんど下道のみで、約400km走った。いやぁー、よう走った。

グループツーリングっても、三人くらいだと楽でいいね。しかも、ずっと先頭を走らせて貰い、好きなところでブッチ(^_^;したりして自由に走ったので、ストレスはなく、楽しかった(^_^)。どうもありがとうございました。また行きましょう！

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