えげれす通信 vol.36

えげれす通信vol.36　■なんでやねん■　13th/Mar/2000

とりあえずこんな表題をつけたけど、
小中学あたりの、国語の問題にある、

「次の文章を読んで、筆者の意図を一番良く表してる表題を選べ」
１．「なんでやねん」
２．「どないやねん」
３．「ちょぉ、待てや」

とかいう出題があったら、
どれを選んでいいか、非常に迷うところやね。

いやはや、ひどい目にあった。

週末、久しぶりに車を借りて、スコットランドに行ってきた。
レンタカー借りるのは、めっちゃ久しぶり。
今回は、今まで頼んだことのない、
「Six-t」レンタカーを利用。
ここは、webで予約ができるので、
とっても便利なのである。

ピックアップは、ロンドン南部Vauxhall(地名)。
車種は、一人なので、一番小型の奴。
大体こっちのレンタカー会社は、
日本でもそうだけど、日本以上に、車種の細かい設定ができない。
だから「なんとかクラス」となるわけ。
行ってみないとわからんが、
僕もこれと言って拘りがあるわけでもないんで、
いつも与えられた車を乗っている。

さて、当日。
１２：００にピックアップの予約なんだけど、
こっちの会社は、時間に無頓着である。
日本みたいに、一時間、下手すると30分刻みで、
料金設定があるような事態は考えられない。
というわけで、多少得をしようと、11:30ちょい前に行った。
果たして、さくっと車が出てきた。
ブルーのルノー車。
めっちゃ光ってるやん。

さて、手続きをして、いざ出発。
乗り込んで驚いた。
なんと、オートマ！

僕は、とってもオートマ嫌い、ミッション好きなんで、
車を変えてもらおうと交渉。
別に文句も言われずに、さくっと(でもないな、15分くらい待った)、
次の車がでてきた。
今度は、シルバーのVAUXHALL Vectra 1.6Di車。
何故かこの国では、OPELのことをVAUXHALLと呼ぶ。

今度の車もめっちゃ新品。
5000マイルほどしか走ってない。
乗り心地も悪くない。
僕は嬉しくなった。

「VauxhallでVAUXHALL車か。まぁ、豊田でトヨタを借りるみたいなもんやろ。」

出だしは若干躓いたけど、
とりあえず、僕はいい気分で出発した。
思えば、この躓きは、これからのトラブルを暗示していたのかも。。。

行き先は例によって全く決めてなかった。
但し、スコットランドに暫く行ってないんで、
北に向かおうと思った。
北に向かうためには、
西ルート(バーミンガム→マンチェスター→カーライル)のＭ４０＋Ｍ６と、
東ルート(シェフィールド→ヨーク→ニューカッスル)のＭ１がある。
僕は西ルートを選んだ。

えげれすは高速がタダなので、
さくさく進む。
あっという間にマンチェスターを過ぎ、
夜20:00頃、カーライルに到着。
僕はいつも車に乗るときは、
郊外型のでかいスーパーに寄って、
くいもんとのみもんを買い、
車で食べるというパターンが一般的。
で、カーライルで目的を果たした。

既に外は暗く、僕はこれから先のルートと仮眠地を決めるために
地図を見ることにした。
ところが、室内灯がつかないのよ。

いや、つかないんじゃない。
つけるやり方がわからんのや。

前もあったのね、こういうこと。
最近の車は、何だかやたらスイッチ類があるし、
結構凝ったスイッチになってたりして、
操作がわからんものが沢山ある。
よくあるのは、

突然有料道路に入り、突然料金所が現れ、

「うぉぉ、窓が開かないやんけ！」
(しゃぁないから、ドアを開けて、カネを払う)

(日本の場合)ガソリンを入れようとスタンドに入り、

「いらっしゃいませ」
「あ、レギュ。。。なんじゃ、こりゃぁ。どないして窓あけんねん！」
(ドアを開けて)「レギュラー満タンね」
・・・
「あの、お客様、給油口を開けていただけますか？」
「あ、あぁ、すんません。おっと、どれや？これか」
バコン
「ボンネットが開いてもぉたやんけ。すんませんねぇ。んじゃ、これかな」
ガタン
「これ、トランクやんけ。どないなっとんねん。すんません、キーで開けてください。。。」

なんてのは良くある話だけど、
今回のは、洒落ならん。

昔借りたルノーは、散々こねくりまわした挙句、
車内灯そのものをカチッとスイッチのように押すと、点いたということが過去にあった。
そんときは、真っ暗ななか、ＫＦＣのフライドチキンを食っていたんだけど、
大概腹立って、

「どないなっとんねん。わからんようなスイッチつくんな」

と言いつつ、そこをバコンと叩いたら、偶然点いたのであった。

今回も、あちこち、撫でたり叩いたりずらしたり押したり引いたり、
周りのスイッチをかたっぱしから試したり、
挙句は、説明書まで見たけど、埒があかん。
というのは、説明書に、ちゃんと絵付きで説明があったので、

「なんや、載ってるやん。初めからそう言えや」

とぶつぶつ言いつつ、ダッシュボードの明かりを頼りに読んでみると、

「車内灯の脇にあるスイッチを押せ」

とある。
オレは完全に切れた。

「ど・こ・に、そないなスイッチがあるいうねんな。どこや？言うてみぃ。
言うたら許したる。そないなでっぱり、ちょっともあれへんがな。
脇や周りは、まっさらやがな。どっかに埋まってるんか？車内灯つけようと
するたび、それを掘り出せいうんか？どうせぇっちゅうねん。それとも、
この室内灯は、飾りかいな？ええかげんにせぇよ、VAUXHALL！」

よくよく説明書を見ると、なんぞ星マークがついてる。
いやな予感がして、頭ページの凡例を見ると、果たして、

「星マークの項目は、車種によって、多少違いがあります」

もう一回切れた。

「だったら、この車種を使ってる奴は、どうやって探し当てればええねん。
もっと消費者を大事にせぇ、VAUXHALL!!」

兎に角、明かりが点かないと、
今晩一晩、というかこれから数晩、暗い中で過ごさねばならんようになる。

まぁ、ええわ。そのうち何とかなるやろ。
あきらめの早いのも、僕の性格。
序にガソリンを入れることにした。

いつもの通り、無鉛ガソリンを入れる。
大体30Lくらい入った。
キャップを閉じ、カバーをはめようとして、
ふと見たそのカバーの後ろにある文字を見て、僕は固まった。

「DIESEL」

−うそやん。まさか、そんな。

かなりさぶーくなって、件の説明書を見る。

「燃料は、無鉛ガソリンを入れてください」
−うむ。あっとるやないけ。星マークも書いてない。

一寸安心したところで、念のため、契約書の、車の詳細を見る。

「VAUXHALL Vectra 1.6 Di」
−ん？このDiっていうのは何や？ま、まさか。。。

でも、兎に角、エンジンを恐る恐るかけてみる。

ブルルン

−なんや、かかるやん。

僕はとりあえず、走ってみることにした。

車はなかなか快調に動く。
特に異常も見当たらない。

−きっと、何かの間違いやろ。大体、レンタカーでディーゼル車を貸すなんて
　聞いたことない話や。エンジン音だって、あのディーゼル車特有のもんやないし。
　それに、環境問題に煩いEUで、今時、ディーゼルエンジンなんて、
　きっと認めてないに違いない。多分、部品工場に残っていた、昔のカバーに
　DIESELって書いてあったんやろ。今は規制で、生産ストップやろ。

そう、自分に都合のいい解釈をしつつ、一寸だけ安心して走ってると、
またガソリンスタンドが現れた。
何気なく料金ボードを見ると、

「無鉛 78.9」
「有鉛 80.9」
「DIESEL 78.9」

！

−めちゃめちゃ売ってるやん。。。

この国では、さらに、環境にとっても優しくない、有鉛ガソリンまで売ってるのである。
尤もこいつは、近い将来、完全廃止される予定らしいけど。

僕は、次なるジコチュー解釈を考え始めた。

−大体、スタンドのおばちゃんは、こっちの車を見て、にこやかにThank You言いよったで。
　仮にも、スタンドの店員が、車見て、間違ってるかどうかくらい、わかるやろ。
　それに、なんていうたかて、動いてんねんし。ちゃうもん入れたら、動かんやろ。
　昔、原チャのガソリンタンクに水入れられたときも、動かんかったやんけ。
　誰やねん、あれ。大体、人の原チャのタンクに水入れて、なんか楽しいか？
　ほんで、何か別なもん入れたら、エンジンかからんちゅうねん。こうして走ってるんやし、
　大丈夫やろ。

実際、それから80kmくらいは走ったのだ。
で、高速を外れ、かなりの山道に差し掛かった。
既に80kmくらい走ってるっていう実感から、
僕は既にナメてかかっていた。

−全然ＯＫやないか。ややこしい表示すな、VAUXHALL！

僕は、僕を惑わすVAUXHALLに勝利宣言をしつつ、
快調に山道を飛ばした。
完全にこいつはガソリン車なのだ。
やっぱり、なんやかんや言って、
ディーゼル車は廃止される傾向にあるに違いない。
へへ、どや。何がディーゼルやねん。

後ろから大型が来て、結構接近してくる。
僕は、この先のルートを考えるためもあって、
ちいちゃな村の、一寸した路肩に停車した。

プスン

−お。オレとしたことが。エンストなんて恥ずかしい。
　ちと、クラッチのタイミング外してもぉたな。

僕は、余裕をかましつつ、
相変わらず点かない室内灯を弄繰り回しながら、
またもやダッシュボードの僅かな明かりを頼りに、ルートを決めた。
さて、出発。

ブルルルルン
ブルルルルルン
ブルルルルルルン

うぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ！

遂に、僕は、ちいちゃな村の路肩で、遭難してしまったのであった(笑)。

思えば、色々な意味でラッキーだった。
大体、既に時間は22:30。
こんな時間に、電話のないところだったら、完全に遭難したであろうところ、
なんと目の前に電話ボックスがある。
高速の上とかだったら、安全に路肩に寄せられていたかどうかはわからん。
それに、そもそも、人里はなれた山んなかだったら、
めっちゃ不安やん。
兎に角山道なのよ、ここは。
エンジンがつかないってことは、唯一バッテリーの残り分があるってこと。
暖房は切れるし、ラジオも聞けない。
明かりも、室内灯のスイッチがわかれば、多少は使えるが、いずれ消える。
昼間は暖かかったけど、夜はめっちゃ寒い。
冗談じゃないわけだ。

さて、幸運にも、村の、電話ボックスの前に止まった我がVectraは、
矢張りディーゼルだったらしい。
何でそんな車貸すねん＞Six-T
文句言っても今更しゃぁない。
で、VAUXHALLの緊急フリーダイヤルに電話した。
状況を説明した後、

「では、目印になる建物とかありますか？」
「えーと、多分一軒だけだと思うんですが、パブがあります」
「それでは、ＡＡ(日本のJAFみたいなもん)が行くと思いますので」
「どのくらいかかりますか？」
「一時間以内には着くでしょう」
「寒いんで、車の中で待っててもいいですかね？」
「勿論！なんなら、パブの中ででも、はははは」
「そりゃいい考えですな、はははは」

−笑ろぉてる場合やないねんけど。

さて、待つこと40分、ＡＡの車が来た。
おっちゃんは、鑑定団の、「いー仕事してますねぇ」のおっちゃんに似てる。

「どうもどうも」
「ディーゼルエンジンにガソリン入れたって？」
「そうなんですわ。知らんかったんで」
「レンタカーやろ？」
「そうですねん。もう最低ですわ。でも80kmくらい走ったんですよ。何で？」
「ガソリンが上に浮いて、下にある軽油がうまいこと燃えよったんやな。
にぃちゃん、運がよかったで、はっはっは」
「そうなんや、はっはっは」

−だから、笑う場所やないねんけど。

「どないしようかな。引っ張っていこうかな。ちょぉ待ってや」
(電話中)
「引っ張っていくのはやめるわ。も少ししたら、トラックが来るんで、
そいつに運んでもらい」
「ん？僕は待ってりゃいいんですか？」
「そう。待っとって。ほな、さいなら」

鑑定団は、さっぱりいい仕事をせずに帰ってしまった。
何しにきたんやぁぁぁぁ、おっちゃん。

僕は、もうすっかりあきらめの境地。
何だか、結構カネもかかるらしいし、
こうなったら、ケセラセラや。
(つまり、なるようになるってこと)

さて、救出隊第二段は、どでかいローリー車でやってきた、
ざんぎりアタマのおっちゃん。
あのローリー車を見るとどうしても思い出す、あの光景。
そう。愛車プリメーラが、トラクタークラッシュで、新潟の田圃道に沈んだ時のこと。
ボンネットがぐしゃぐしゃになったプリメーラは、
ローリー車に乗せられて、ドナドナの如く運ばれていったのだった。
えげれす独自の標識の一つに、「Farm Trafic Caution」ってのがある。
これは、一般的な「注意」を表す、逆三角赤囲みシリーズの一つで、
そのまんま、トラクターの絵が書いてある。
僕はそれを見るたび

「オレに言うとんか、われ」

と呟いてる。

そんなあれやこれやの光景を思い出しつつ、作業を見守る。

このザンギリは、さっきの「いい仕事しないおっちゃん」に比べると、
愛想があまりなく、ちと怖い。笑わない。
でも、親切は親切で、エジンバラに、僕が泊まるホテルをとってくれたりした。
クソ寒いなか、車台に車をのっける作業を、笑わずにやってる。
ザンギリ頭の髪の毛は、風に揺られて、何だかとってもカッパ頭に変わっていく。

さて、そこから、エジンバラまでは30kmくらいの道のり。
着いたときは、既に1:30くらいになっていた。
この時間では、B&Bは無理だと思ったし、
多分ちゃんとしたホテルしか無理だろうと思っていたので、
交通費も含めて、かなりの出費を覚悟してたんだけど、
このザンギリカッパ、口数少なく表情険しいくせに、
ホテルまで送り届けてくれた。

「めっちゃ、ありがとう。ほんま、ありがとう」
「ええって。ほんならな」

そう言って、カッパヘアを風になびかせつつ、
彼は家に帰っていった。

深夜、ホテルにチェックインした僕は、
レンタカー会社にFAXを出し、
明日の手続きをし、
自棄酒を飲んで眠った。

翌日、10:30頃、Six-Tのエジンバラ支社から、代車到着。
持って来てくれたのは、めちゃめちゃスコティッシュ訛りのにぃちゃん。

「○×△○×△○×△faxにコーヒーこぼしてもぉた○×△○×△はっはっはっは」
「はぁ」
「○×△○×△サインして○×△○×△○×△」
「ここですか。はい」
「○×△○×△○×△○×△○×△はははは」
「はぁ」

何言ってるかさっぱりわからん。
ただ、感じがめちゃめちゃいいやん。
何だか、これから運が向いてきそうな気がするわ。

「○×△○×△○×△」

相変わらず、何言ってるか、ほんまにわからんので、

「わからんときは、YESと言っておけ、の法則」

により、うん、うん、と言っておく。

さて、今度のグリーンのルノー車は、前に劣らずめちゃめちゃ新品。
乗り心地もよい。
天気も快晴。
無駄になるかと思った午前中も、意外に節約できた。
よっしゃぁー。

僕は、一路、北へ向かった。
目的地は、モルトウィスキーの蒸留所がうんざりするほどある、
パース、アバディーン、ダフタウン、ピトロッホリー、と言ったあたり。
アバディーンを過ぎて、めちゃめちゃ景色がよくなってきたので、
そろそろ写真を撮ろうとカメラを出した。
ここまでは、交通量が多かったので、車を止めるのが難儀だったし、
景色も、北に行けば行くほど、スコットランドらしい、
荒涼としたものになるのはわかってるので、
それまで我慢してたのである。

見れば、潅木と川と山と羊がうじゃうじゃいる。
これぞ典型的な、スコットランド、ハイランド地方の、正しい風景ではないか。
然も、こればっかりは、何度見ても、その都度とっても感激するほど、
美しい風景なのである。

カメラの電源を入れると、

ウィーン
シュポ

レンズが開いて、そして引っ込む。

−冗談はやめにしようや、富士フィルムよ。

ＯＮ。
ウィーン
シュポ

−まだ、殆ど撮ってないねんで。まさか電源切れるわけあれへんし。
　なにしとんねん。大体、間違って電源つけっぱなしにしてても、
　あんたんとこの、賢いシステムは、自動で電源がオフになるように
　なってるはずやんか、富士フィルムよ。

ＯＮ。
ウィーン
シュポ

−雪子姫は可愛かったなぁ。えん魔くんを応援せんな。。。＜それは「シャッポ」。
　そんなボケかましてる場合とちゃうっちゅうねん。どないやねん？

！

見れば、ダイヤルが、若干ずれてる。
ということは、自動電源オフ機能が働いてないってこと。

どないなっとんねーーーん
写真、一枚も撮れないやんかーー

充電式で、かつ変圧器を持ってきてないため、
もう復活不可能なのである。
以後、僕が通ったルートは、絶景の連続、
天気は、雲ひとつない快晴。
山にも海にも川にも丘にも岩の上にも木陰にも湖にも水溜りにも原っぱにも、
羊はうじゃうじゃいて、
兎に角、ため息が出るほど綺麗な風景が続くのに、
僕は一枚も写真を撮ることが出来ないのであった。
＃だから、今回は写真なしなのです。

もう、既に、血だらけのスコットランド行。
これほどまでにアクシデント続きだと、あきれるばかり。
だから、今回、腐るほどある蒸留所にも、
最初から期待はしないでいた。
基本的に、イースター間の、しかも土日ってのは、
大抵の蒸留所は閉まってる。
期待して行っても、今回は連敗続きだから、
無理やろと思っていたのである。
で、結局、ダフタウンというところのB&Bに泊まった翌日、
日本でも有名なグレンリベットの蒸留所に行ってみたけど、
案の定閉まってるのであった。
然も、ここの場所が、また恐ろしく美しいところ。
朝早かったので、空気が澄んでいて、朝日に輝き、
遠くハイランドの山並みを背景に、
矢張り羊がうじゃうじゃいる。
建物もとっても美しい。
なのに僕は、見学も出来ないし、売店も覗けないし、写真も撮れない。
もうええわ。

でも、今回の唯一の勝ち星は、駄目もとで行ってみた、
もう一つの蒸留所、Glenturretというところが、日曜なのに開いていて、
ガイドツアーにも参加でき、テイスティングも体験でき、
売店で買うことも出来たのでした。
これは良かった。ほんま、唯一の勝ち星やね。

さて、ロンドンに帰ってきたわけですが、
帰りは、東ルートのＭ１を通る事にした。
もう、このＭ６とＭ１ってのは、
北に向かう時のルートとしては他にないので、
結構何度も通っている。
だから、さっぱり面白くないのであるが、
それでも、よくよく考えてみると、距離的にはかなりのもんがある。
ロンドン−エジンバラが600kmくらい。
これは、東京−神戸くらいのもん。
今回の総走行距離は、大体2000km弱。
大阪−仙台が900km。
東京−福岡で1100kmだったかな？
まぁ、そんなもんです。
でも、日本と違って、上にも書いたように、高速代がタダなんで、
あっけなく走れてしまう。
今日の、帰りのＭ１も、至って快調だった。

然し、連敗続きのときってのは、続くものである。

シェフィールド付近で、工事があって、
車線が減少し、制限速度が、時速50マイル(約80km/h)になってる。
普通、こういう工事規制のときは、
オービス(速度監視カメラ)の設定はいちいち変えないものであるが、

ピカ

−気のせいかな。光ったで。

僕は、再び三度、ジコチュー解釈を始めたのは言うまでもない。

「えげれすのカメラは、フィルムの入れ替えを手動でやるから、
光っても大丈夫らしいっていうやん。なんでも、実際の検挙率は、
20%以下やって、この前新聞に書いてあったやん。仮に捕まっても
罰金£40(約6800円)やろ。日本でオレは８万円取られたことがあんねんぞ。
８万円やで、８万円。８万円あったら、何できるよ？
うまい棒８０００個買えんねんで。。。おっと、このネタは
一回使っとるやないか。どないやっちゅうねん。
たかだか£40やろ。取れるもんなら取ってみぃ。大体、
レンタカー会社のねぇちゃんかて、国際免許証のこと
よくわかってなかったみたいやん。途中で、
『あ、インターナショナルやわ、これ』言うてたやん。
レンタカー会社のねぇちゃんでさえそんなんやのに、
えげれすの公務員が、レンタカー会社を通じて、国際免許証の記載項目から、
日本の住所を割り出して、そこに請求書を送る、なんてこと、
たとえ考えたとしても、そこまで根気強くやりとおす奴、おるわけないやん」

ぶつぶつ考えていて、はたと閃くものがあった。

「げ。現住所書いてしもうた」


　



Copyright(C) 玲(Ryo)1998-2006