各サーキットの完走台数をまとめてみました。
天候、サーキット特性などの要因が絡み合い、同一サーキットでも年毎に
完走台数にバラツキがあります。また、全体で見ると、時代によっても完走
台数の変化が現れてきています。
1993-1999
2000-2006
2007-
1993-1999
|
year
|
1993
|
1994
|
1995
|
1996
|
1997
|
1998
|
1999
|
|
Rd
|
1
|
台数
|
南アフリカGP
7
|
ブラジルGP
12
|
ブラジルGP
10
|
オーストラリアGP
11
|
オーストラリアGP
10
|
オーストラリアGP
9
|
オーストラリアGP
8
|
|
天候
|
晴/雨
|
晴
|
晴
|
晴
|
曇り
|
晴
|
晴
|
|
路面
|
ドライ/ウェット
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
|
2
|
台数
|
ブラジルGP
12
|
パシフィックGP
11
|
アルゼンチンGP
9
|
ブラジルGP
12
|
ブラジルGP
18
|
ブラジルGP
11
|
ブラジルGP
9
|
|
天候
|
晴/雨
|
晴
|
曇り
|
雨/晴
|
曇り
|
晴/曇り
|
晴
|
|
路面
|
ドライ/ウェット
|
ドライ
|
ドライ
|
ウェット/ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
|
3
|
台数
|
ヨーロッパGP
11
|
サンマリノGP
13
|
サンマリノGP
16
|
アルゼンチンGP
10
|
アルゼンチンGP
10
|
アルゼンチンGP
15
|
サンマリGP
11
|
|
天候
|
曇り/雨
|
晴
|
晴
|
晴
|
晴
|
曇り（雨）
|
晴
|
|
路面
|
ドライ/ウェット
|
ドライ
|
ウェット/ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ（ウェット）
|
ドライ
|
|
4
|
台数
|
サンマリノGP
9
|
モナコGP
11
|
スペインGP
15
|
ヨーロッパGP
13
|
サンマリノGP
11
|
サンマリノGP
11
|
モナコGP
9
|
|
天候
|
雨/曇り
|
晴
|
晴
|
曇り
|
曇り
|
曇り
|
晴
|
|
路面
|
ウェット/ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
|
5
|
台数
|
スペインGP
14
|
スペインGP
11
|
モナコGP
10
|
サンマリノGP
11
|
モナコGP
10
|
スペインGP
16
|
スペインGP
12
|
|
天候
|
晴
|
晴
|
晴
|
晴
|
雨
|
晴
|
晴
|
|
路面
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ウェット
|
ドライ
|
ドライ
|
|
6
|
台数
|
モナコGP
14
|
カナダGP
15
|
カナダGP
11
|
モナコGP
7
|
スペインGP
15
|
モナコGP
12
|
カナダGP
11
|
|
天候
|
晴
|
晴
|
曇り
|
曇り（雨）
|
晴
|
曇り
|
晴
|
|
路面
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ウェット/ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
|
7
|
台数
|
カナダGP
18
|
フランスGP
11
|
フランスGP
16
|
スペインGP
6
|
カナダGP
11
|
カナダGP
10
|
フランスGP
11
|
|
天候
|
晴
|
晴
|
曇り
|
雨
|
晴
|
曇り
|
曇り/雨
|
|
路面
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ウェット
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ/ウェット
|
|
8
|
台数
|
フランスGP
16
|
イギリスGP
16
|
イギリスGP
12
|
カナダGP
8
|
フランスGP
12
|
フランスGP
17
|
イギリスGP
16
|
|
天候
|
晴
|
晴
|
曇り
|
晴
|
曇り/雨
|
晴
|
晴
|
|
路面
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ/ウエット
|
ドライ
|
ドライ
|
|
9
|
台数
|
イギリスGP
14
|
ドイツGP
8
|
ドイツGP
9
|
フランスGP
12
|
イギリスGP
11
|
イギリスGP
9
|
オーストリアGP
15
|
|
天候
|
曇り
|
晴
|
晴
|
晴
|
晴
|
雨
|
晴
|
|
路面
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ウエット
|
ドライ
|
|
10
|
台数
|
ドイツGP
17
|
ハンガリーGP
14
|
ハンガリーGP
13
|
イギリスGP
11
|
ドイツGP
11
|
オーストリアGP
12
|
ドイツGP
11
|
|
天候
|
晴
|
晴
|
晴
|
晴
|
晴
|
晴
|
晴
|
|
路面
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
|
11
|
台数
|
ハンガリーGP
12
|
ベルギーGP
13
|
ベルギーGP
14
|
ドイツGP
13
|
ハンガリーGP
13
|
ドイツGP
16
|
ハンガリーGP
17
|
|
天候
|
晴
|
晴
|
曇り/雨
|
曇り
|
晴
|
曇り
|
晴
|
|
路面
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ/ウエット
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
|
12
|
台数
|
ベルギーGP
15
|
イタリアGP
10
|
イタリアGP
10
|
ハンガリーGP
10
|
ベルギーGP
16
|
ハンガリーGP
16
|
ベルギーGP
16
|
|
天候
|
晴
|
晴
|
曇り
|
晴
|
晴（一時雨）
|
晴
|
晴
|
|
路面
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ウエット（ドライ）
|
ドライ
|
ドライ
|
|
13
|
台数
|
イタリアGP
14
|
ポルトガルGP
16
|
ポルトガルGP
17
|
ベルギーGP
10
|
イタリアGP
14
|
ベルギーGP
8
|
イタリアGP
11
|
|
天候
|
晴
|
晴
|
晴
|
晴
|
晴
|
雨
|
晴
|
|
路面
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ウエット
|
ドライ
|
|
14
|
台数
|
ポルトガルGP
16
|
ヨーロッパGP
19
|
ヨーロッパGP
15
|
イタリアGP
10
|
オーストリアGP
14
|
イタリアGP
13
|
ヨーロッパGP
10
|
|
天候
|
晴
|
晴
|
曇り
|
晴
|
晴
|
晴
|
晴（一時雨）
|
|
路面
|
ドライ
|
ドライ
|
ウエット/ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ/ウエット
|
|
15
|
台数
|
日本GP
14
|
日本
13
|
パシフィックGP
17
|
ポルトガルGP
16
|
ルクセンブルクGP
10
|
ルクセンブルクGP
16
|
マレーシアGP
10
|
|
天候
|
晴/雨
|
雨
|
晴
|
晴
|
晴
|
曇り
|
晴
|
|
路面
|
ドライ/ウェット
|
ウェット
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
|
16
|
台数
|
オーストラリアGP
15
|
オーストラリアGP
12
|
日本GP
12
|
日本GP
13
|
日本GP
14
|
日本GP
12
|
日本GP
14
|
|
天候
|
晴
|
晴
|
雨/晴
|
晴
|
晴
|
晴
|
曇り
|
|
路面
|
ドライ
|
ドライ
|
ウエット/ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
|
17
|
台数
|
-
|
-
|
オーストラリアGP
8
|
-
|
ヨーロッパGP
17
|
-
|
-
|
|
天候
|
|
|
晴
|
|
晴
|
|
|
|
路面
|
|
|
ドライ
|
|
ドライ
|
|
|
2000年以前は、完走台数10台以下のレースも多く、特に低さが目立つのは開幕戦のオーストラリアGP（メルボルン）と公道レースのモナコGP（モンテカルロ）に高速サーキットだった改修前のドイツGP（ホッケンハイム）。この頃の開幕戦オーストラリアは例年荒れたレースになることが多く、下位チームにとってはポイント獲得の大きなチャンスでした。特に、ザウバー（現BMWザウバー）は開発スピードなどのシーズン中盤以降のハンデを、この開幕レースで補っているとも言えるぐらい、1993年の参戦時から入賞圏内での完走を得意としていました。完走8台の1999年ではアロウズがデ・ラ・ロサ（6位）、高木虎之助（7位）で、開幕戦のレースがこの年のベストレースになりました。また、2002年のミナルディのマークウェバーの5位入賞も感動的でした。
2000-2006
|
year
|
2000
|
2001
|
2002
|
2003
|
2004
|
2005
|
2006
|
|
Rd
|
1
|
台数
|
オーストラリアGP
9
|
オーストラリGP
14
|
オーストラリアGP
8
|
オーストラリアGP
13
|
オーストラリアGP
14
|
オーストラリアGP
17
|
バーレーンGP
18
|
|
天候
|
晴
|
曇り
|
晴
|
曇り/晴
|
晴
|
曇り/晴
|
晴
|
|
路面
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ウェット/ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
|
2
|
台数
|
ブラジルGP
10
|
マレーシアGP
14
|
マレーシアGP
13
|
マレーシアGP
13
|
マレーシアGP
16
|
マレーシアGP
13
|
マレーシアGP
14
|
|
天候
|
晴
|
曇り（雨）
|
曇り（晴）
|
晴
|
曇り
|
曇り/晴
|
曇り
|
|
路面
|
ドライ
|
ドライ（ウェット）
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ（ウェット）
|
ドライ
|
ドライ
|
|
3
|
台数
|
サンマリノGP
15
|
ブラジルGP
11
|
ブラジルGP
13
|
ブラジルGP
10
|
バーレーンGP
17
|
バーレーンGP
13
|
オーストラリアGP
13
|
|
天候
|
晴
|
晴（雨/曇り）
|
晴
|
雨
|
晴
|
晴
|
晴（曇り）
|
|
路面
|
ドライ
|
ドライ（ウェット）
|
ドライ
|
ウェット
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
|
4
|
台数
|
イギリスGP
17
|
サンマリノGP
12
|
サンマリノGP
11
|
サンマリノGP
15
|
サンマリノGP
16
|
サンマリノGP
13
|
サンマリノGP
16
|
|
天候
|
曇り
|
曇り
|
曇り（晴）
|
曇り
|
晴
|
晴
|
晴
|
|
路面
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
|
5
|
台数
|
スペインGP
17
|
スペインGP
16
|
スペインGP
12
|
スペインGP
12
|
スペインGP
13
|
スペインGP
13
|
ヨーロッパGP
13
|
|
天候
|
晴
|
曇り
|
晴
|
晴
|
晴
|
晴
|
晴
|
|
路面
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
|
6
|
台数
|
ヨーロッパGP
12
|
オーストリアGP
11
|
オーストリアGP
12
|
オーストリアGP
13
|
モナコGP
9
|
モナコGP
14
|
スペインGP
17
|
|
天候
|
曇り/雨
|
晴
|
晴
|
晴（曇り/雨）
|
晴
|
晴
|
晴
|
|
路面
|
ドライ/ウェット
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ/ウェット
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
|
7
|
台数
|
モナコGP
9
|
モナコGP
10
|
モナコGP
12
|
モナコGP
13
|
ヨーロッパGP
15
|
ヨーロッパGP
18
|
モナコGP
17
|
|
天候
|
晴
|
晴
|
晴
|
晴/曇り
|
晴
|
晴
|
晴
|
|
路面
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
|
8
|
台数
|
カナダGP
16
|
カナダGP
11
|
カナダGP
15
|
カナダGP
11
|
カナダGP
10
|
カナダGP
11
|
イギリスGP
18
|
|
天候
|
曇り/雨
|
晴
|
晴
|
晴
|
晴
|
晴
|
晴
|
|
路面
|
ドライ/ウェット
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
ドライ
|
|
9
|
台数
|
フランスGP
15
|
ヨーロッパGP
| |
