平成13年４月１日から４月30日まで
重加算税も含めて、約１１億円を追徴されたんだそうで。
>それと、貯金の決済はリアルタイムですが、
>通帳の磁気部分と事務センターの原簿を合わせる（確認）のに
>今のシステムでは時間がかかるという理由だと思います。
違いますね。
私の単純な疑問は、なぜ原簿所管庁で原簿の内容をすぐに取り出せないのか、です。
大阪JCの対応は極めて不可解ゆえ非常に不満であります。
そもそも通帳記入の目的が振替内容の確認だったわけですが、ATMに通帳が詰まって
印字をミスしただけで2日間もその印字の内容(自口座へ誰からいくら振替があったか)
を確認してもらえないという事態をおかしいと考える方が普通の神経でしょう。
自分の所で「原簿」を持っているはずなのに、です。私の認識ではできるはずなのに
サボったということですね(笑)。
結果は通帳を預かった郵便局で手書き(金額のみ金額機印字)されました。
>公金や國庫金の受入は通常の振替業務とは別の扱いと見なされて
>いる樣ですね（簡易局の場合によく問題になります）。
>御指摘ありがとうございました。
郵便局の内部處理が全く違ふさうです。
細かいことまで言ふと用紙自体全く違います。
また、公金の振替口座番號は９６００００番臺ですし
國庫金なんかは振替口座番號すらありませんので・・・。
と、言へばキリが御座ゐませんので、此の邊で・・・。
れいこさん、はじめまして！
>私の定期通帳が、一行だけただの通帳と化した
>のは、言うまでもありません(-_-ﾒ)
私は、積立貯金でやってます。当然、アルファベットも！
誰もやってないでしょうね、きっと！
（払戻の時は郵便局にお返ししますので・・・（笑））
T.Kuroiwaさんもはじめまして！
>大阪JCはいったい何やってるんですかね(失笑)。
どうでもいいですが、大阪貯金ＪＣの受け持ちは１４０×０か１４１×０の通帳ですね。
それと、貯金の決済はリアルタイムですが、
通帳の磁気部分と事務センターの原簿を合わせる（確認）のに
今のシステムでは時間がかかるという理由だと思います。
（あくまで、予想ですが・・・）
みなさんご存じだと思いますが、
通常貯金通帳には冊数制限がありますのでご注意を・・・
>（病院の方は健在だそうですが…逆ならまだしも…）
至近に郵便局がありますからCDというのも仕方がないところですね。
あとは設置スペースの問題があるかもしれません。
現物を見た人なら分かると思いますが、CD機の上部から前面にかけて
すっぽりとシャッターが覆うようになっています。
P.S.
生活用の新型通帳を通帳記入しようとしたところ簡単に詰まってしまいました。
通帳は局で預かりとなり、記入すべきデータを大阪JCからもらえるまでに
2日かかるとのこと。大阪JCはいったい何やってるんですかね(失笑)。
↓ラピートαさんへ
とぉぉぉぉっても、疲れました(^_^;)
驛くだ王子さん，こんばんは。
近江八幡沖島局の風景印入りでエコーはがきが到着しました。
いつも有難うございます。
れいこさん，T.Kuroiwaさんとのオフ会お疲れ様でした。
れいこさん＞一行だけただの通帳と化した
のは、言うまでもありません(-_-ﾒ)
わたしも、62001Aに行ったとき、知らない間にAが消えていた事があります。
ただ、残高照会で明細票を取ってからだったため、1行だけ・・・には
しないですみました。
王子さん、昨晩、群馬に戻ってきました(^O^)
あの時間も、バスは走ってましたよ！
お陰で、ぬれずに宿まで戻る事ができました。
Ｔ．Ｋ氏の所為で、私の定期通帳が、一行だけただの通帳と化した
のは、言うまでもありません(-_-ﾒ)
関西に行く事があったら、またどうぞよろしくぅ〜(^o^)丿
れいこさん、T.K.さん＞
こちらこそ先程はどうもありがとうございました＼(^o^)／
バスはまだ走ってましたよね(^^;;
※ 44199Ａが幻となってしまったようです(--;;
（病院の方は健在だそうですが…逆ならまだしも…）
王子さんこんばんわ。
宿に戻りましたぁ。今日はどうもありがとう ＼(^o^)／
れいこさん、皆さん＞
》と、いう事で２１日に京都オフをする事になりました。
》集合場所：京都中央郵便局前
》時間：午後６時３０分頃
》でぇーす。来たい人がいたら、来てね！＼(^0^)／
今のところ主催者込みで３名參加豫定ですが、もちろん飛入り
參加も大歡迎です(^^)
湯豆腐屋さん…は私もガイドブックをみないと分かりません…(^^;;
ぼうやさん＞
小生になり代わっての解説ありがとうございますm(_ _)m
神戸港局は開設時（昭和33-09-26）は、速達・外國宛別配達・
外國宛航空の引受とその爲の切手類賣捌きは終日行われていると
いう、ちょっと變わった局でした。
》公金（交通反則金等國庫金はダメ）の拂込もできるやうです。
公金や國庫金の受入は通常の振替業務とは別の扱いと見なされて
いる樣ですね（簡易局の場合によく問題になります）。
御指摘ありがとうございました。
藤岡さん＞
》初乗り区間同士の相互乗り継ぎは確か事前に切符に
》飼えてかないと割引にならなかったようです。
これは私も初めて知りました（知らずに損している人が結構
いらっしゃるかも…）。
》ＪＲバスも大幅縮小で，現地へ行かないとバスのダイヤは
》分からなく大変です。車の乗れない小生なんかは，全町村に
》足を記すことは夢物語です。
ＪＲ四國バスは一般路線をどんどん切り飛ばしていますね。
（川池線もＪＲの撤退決定）
松山高知急行線（高知側の各停便は轉換濟み？）も果たして
いつまで殘るのでしょうか…。
ラピートαさん＞
また飯田線に乘りに行かなアカン(^^;
王子さん、こんにちは。
昨日は突然失礼しました(^^;)
と、いう事で２１日に京都オフをする事になりました。
駅くださん、宜しくお願いしまーす(^0^)
忘れないでねぇ〜！
集合場所：京都中央郵便局前
時間：午後６時３０分頃
でぇーす。来たい人がいたら、来てね！＼(^0^)／
・・その後は、◎やカレーやへの移動はぜぇぇぇったいありません(^^;)
いつのまにか昇格していたのですね。
逆に降格する局も出てくる事になるのでしょうか？
それから，最寄り駅は伊那松島で宜しいのでしょうか？
もしそうならば数百ｍ豊橋寄りにある局ですね。
駅くだ王子さん＞
土佐市や土佐清水市，安芸市方面にはまだ行かれていないようですね。安佐海岸鉄道の開通後でしょうか。それにしてもいつ開通するのかな。後免付近はまだ手つかずのようですが，途中は築堤も完成しており，今にも列車が走りそうな気がします。でも，鉄道が開通すれば，路線バス（土佐電鉄・高知県交通）の減便になり，局めぐが難しくなりそうです。地図を見ると鉄道の駅予定地は，郵便局の位置とかなり離れているところが多いようです。制覇は今のうちでしょうか（笑）。
高知県は過疎化が進み，バス会社も分社化・自治体移管し，ＪＲバスも大幅縮小で，現地へ行かないとバスのダイヤは分からなく大変です。車の乗れない小生なんかは，全町村に足を記すことは夢物語です。
まるしばさん，ラピートαさん，mujirusiさん こんにちは＞
京急もパスネット参加とは知りませんでした。羽田空港駅でルトランカードの残高不足分を払おうとしたら，精算機には「Ｔカード，パスネットカードは使用できません」との表示があったからです。自動改札機でパスネットカードが使えるものの表示も気がつかなかったです。
近畿も近鉄が「スルッと関西」に参加し（大阪・奈良・京都府県内の駅，ただし一部の駅では使用不可），便利になりました。初乗り区間同士の相互乗り継ぎは確か事前に切符に飼えてかないと割引にならなかったようです。
はじめまして、安室 零様＞
平成１１年７月５日に閉局した神戸港郵便局は無集配普通局です。
（集荷はやってましたが・・・）
ちなみに北浜郵便局（４１００４−４）は全国唯一の外務員のいる
無集配普通局です。（近々、場所を移転するみたいですが・・・）
驛くだ王子樣＞
神戸商工ビル内郵便局のサンパルにある出張處は、
公金（交通反則金等國庫金はダメ）の拂込もできるやうです。
王子さんこんばんわ。
土曜日はよろしくお願いしまーす＼(^o^)／
京都市内で、行ってない局は、沢山ありますが、あんまり歩けない・・
（と思う、実際歩けない）ので、行った事のない、二条城近辺もいいかなぁーと
思っております。
驛くださんに会う、土曜日の昼間は、天竜寺の湯豆腐でも食べに行こうかなぁーと
思ってます。
他においしそーな、湯豆腐やさん・・てあります？(^_^;)
藤岡さん＞
四國は出張ではなく、局めぐ旅行です(^^;;
まるしばさん、mujirusiさん、ラピートαさん＞
手持ちのルトランカードがまだあるので、何とか京急に
乘る機会を持ちたいものですが…。
※ ルトランカードって、殘額10圓でも入場できるのですか？
》自分の場合，宿毛線の初乗りを兼ねて風雨の中，窪川･
》土佐中村などはなんとか訪問できましたが，宿毛に到着して
》さらに天気が荒れた為に折り返し時間の間は駅舎に軟禁状態で
》訪問できずじまいでした。(T_T)
あの土佐中村局を風雨の中訪問したというだけでも充分凄いです(^^;;
宿毛は持っていった地圖が古く、驛付近の道路がまるで書かれて
いなかったので難儀しました(--;
宿毛幸局を探すのに時間がかかってしまった(--;
きでらさん＞
宿毛では、新設の驛よりも舊來のバスターミナルの方が
市街地に行くには便利な場所にあるという状況でした。
なお、宿毛から一本松・城邊・御莊・柏・津島を經由し
宇和島まで鐵道を延長しようというのが當初計畫だったようなので、
宿毛驛はそれを前提にした位置に作られているのかも知れません。
今となってはこの先の延長はまずないでしょうが…。
↑何故か京都弁(^^;
拙宅にも土佐國からのお便りが届いています。いつもありがとうございます。
この辺の〒は皆、駅から離れているのでしょうか？
まぁ鉄道が開通したのが割合新しく、地形・線形・用地その他の要因で
〒のある市街地から離れたところに駅を作らざるを得なかったからかもしれませんね。
（地図がないので頓珍漢なことを書いてるかも知れません。すみません）
下の書き込みを書いている間に，mujirusiさんが先に投稿されていたので
パスネットカードねたのレスにお名前が入りませんでした。ごめんなさい。
驛くだ王子さん，こんばんは。
自分のところにも宿毛局の風景印入りエコーはがきが届いております。
どうも有難うございます。
自分の場合，宿毛線の初乗りを兼ねて風雨の中，窪川･土佐中村などは
なんとか訪問できましたが，宿毛に到着してさらに天気が荒れた為に
折り返し時間の間は駅舎に軟禁状態で訪問できずじまいでした。(T_T)
藤岡さん，まるしばさん＞
自分は京急利用の時は未だにルトランカードを使用しております。
パスネットカードは文字が小さく見にくくて，京急では使う気になりません。
ルトランカード方式を導入すればよかったのにと今でも思っています。
駅くだ王子さん＞
宿毛局からのお葉書を頂いております。ありがとうございます。
この地へは、鉄道が延びた日の深夜に到着しましたが、翌日は
朝早くに足摺岬へ出かけたため、局には行けておりません。
もっとも、足摺岬では局を見つけ、これが現在のところ高知県
唯一の訪問局となっておりますが。
京急のパスネット：
導入は昨年の１２月末近くではなかったかと思います。ただ、対応が
不完全で、券売機では使えないし、大半の駅では１改札しか使えません。
ただ、いわゆる裏口の改札では全く使えなかったのが、３月末になって
使えるようになったところが多いようです(雑色と京急川崎にて確認)。
特に、京急川崎などは表口は１口しか使えないのに、ヨドバシカメラに
近い西口は３口とも対応しているというちぐはぐな状態です。
王子様、皆様こんばんわ。
宿毛局からのお葉書ありがとうございます。
当方、四国（本土）は過去２回貯金してますがいずれも１日で４県巡りとあわただしく…今年度はゆっくり２日はかけたいと思ってますが。
（ちなみにあと１回四国本土に渡らず１日で香川と愛媛に行ったこともあります）
藤岡さん、はじめましてこんにちわ。
京急はパスネット参加してますよ。たぶん導入１ヶ月後の昨年１１月くらいからだったと思いますが。ただ、各駅１改札くらいしか通れないです。
駅くだ王子さん＞ こんにちは 四国へ出張中のようですネ。「コトデンそごう」へも行かれたのでしょうか（訪局済みかな）。
今週，東京出張の折，上記の鉄道に乗車しました。ただし仕事が終わってからの夜でしたので，車窓は見ることができなかったでした（と言っても，終着駅付近でようやく地上に出るので昼夜の違いはなし）。東川口から武蔵野線へ抜けました。局メグの方は大江戸線沿線で少し行いました。東京の私鉄もパスネットにより便利になった点を感じました。初乗り同士の乗り継ぎは割引もあるし（局めぐで時間を取る場合は，事前に切符引き替えをしておかないとタイムーオーバーになりますが）。ところで，京浜急行はいつパスネットに参加するのでしょうか。
にいます。
王子さん、こんばんわ。
”あっち”に用件書いておきました(^_^;)
見てねぇ！
にいます。
安室さん＞
こちらこそ急に話をもちかけて申し訳ありませんでした。
ご質問の件はいずれもご認識の通りです。
今月初め頃、仕事で関西の方におじゃましてきました。
で、せっかく、れいこさんの掲示板でお誘い下さったのですが、
私の方が、その後、またネット環境から離れてしまったため、
お誘いにお応えできず、誠に失礼致しました。
ところで、５日に、高槻駅前局で、窓口で貯金可能な無集配普通局を
完訪しました。
しかし、高槻駅前局って、昔から普通局でしたっけ？
また、直接は関係ないのですが、９９年に廃局になった神戸港局は、
それまで無集配普通局でよかったでしたっけ？
どなたか御存知の方はいらっしゃるでしょうか。
教えて君ですまないですが・・・
↑の鐵道路線（片方は相當以前に廢線濟みですが、路盤が
確認できる區間も隨所にあったりします）沿線の局を２日かけて
廻ってきました。
實遞は結局出してませんm(_ _)m
員弁上笠田簡易局で、カメラバッグと三脚をかついだ同業者に
お會いしました。ちょこちょこと話しましたが、彼も横型通帳に
悩まされている樣でした（ちなみに私も今月から貯蓄貯金通帳
（１）をメインにしてます）。お友達と一緒にレンタサイクルで
撮影しつつ廻ってたようですが、ここを見て下さってるかなぁ。
れいこさん＞
…某チャットで話が進んでますね(^^;;
ラピートαさん＞
20058ではＭ下さんやＨ方さんと一緒でした。ここから名古屋
志段味に寄りつつ大曾根驛まで車に乘せていただいたＨ方さんには
感謝いたしますm(_ _)m
マラソン頑張って下さいね！！＞Ｈ方さん(^o^)
みぶこうさん＞
私も相生に行く必要性が出てきたようですね(^_^;;
ちなみに、神戸造船所の中には風景印があったりもします
（進水式の繪柄）。
伊丹市完訪おめでとうございます！ あそこは營業時間が
短いので大變だったでしょうね。
驛くだ王子さん、みなさん、おはようございます。
先日川崎重工と石川島播磨の造船部門の統合が発表されましたが、兵庫県内にある
神戸川崎重工内局と相生石播簡易局の行方が気になります。
どちらも未訪なので、できるだけ早いうちに行きたいものです。
昨日は、新年度の初貯金をしました。
１局のみですが、やっとのことで伊丹の分室を訪問することが出来ました。
驛くだ王子さん，こんばんは。
昨日，愛知･高蔵寺白山局初日午前印(表面:千種局風景印)入りの
エコーはがきが届いております。いつも有難うございます。
開局初日訪問お疲れ様でした。今回は鴨宮ではなく，特定局を優先されたのですね。(^^;
という事は，５月１日に某所と一緒に訪問されるのでしょうか？ (^^;;
驛くださん、こんばんわ。
４月に関西に行く事になりました。
日程は４／２０〜４／２２ですぅ。（勝手に決めたりして・・(^_^;)）
まだどこに行くかは決まってませーん。
王子さまは、おひまぁ〜？茶がゆオフしましょー＼(^o^)／
m>市街地の中の局なのですが、甲府中央局にも近いので、間引かれてしまう
m>ということなのでしょうか。
驛>確かに中央局には近いし局舎も小さいのですが、そんな老朽化した
驛>建物とも思えませんでした。
会社の事務所がこの近所にあったため数回立ち寄ったことがあるのですが、
どちらかと言うと比較的新しい部類に入ると思います。また、間引くほど
密度が偏っているようにも思えません。
都市部で特定局が廃止になるのは異例のことと思います。何か特別な事情が
あるのでしょう。局長さんには親切に応対していただいたので残念です。