平成14年５月１日から５月31日まで
驛くだ王子さん，おはようございます。
24日(土)に岐阜･御母衣局から，29日(水)には滋賀･山内局よりおはがきが届いております。
いつも有難うございます。
最近は廃線間近のJRバス乗車を兼ねて局めぐりをされているようですね。
一日乗車券の類が発売されていれば，自分も実行する気になるのですが
……ってその前に現地までの足代が嵩みそう(汗)。
こんばんわ。プリッツです。
滋賀・甲賀局からのお葉書が届いております。毎度有難うございます。
甲賀･･･これって多分、ってゆーか間違いなく、あの甲賀忍者の地だと思うのですが･･･。
風景印もそれらしいのを期待してましたが、違ってましたねえ。
サモアンさん＞
奥地に來た、と思いつつ、観光客の多い合掌集落の家々から
上方の山肌に眼を遣れば、そこには工事中の高速道路が…(@_@)
高山や金沢から直通の高速バスが出入りするなどしており、
昔に比べれば秘境感は薄れたようですね。
プリッツさん＞
例年、７月〜11月に運転されていた「五箇山號」ですが、
去年は７〜９月に期間を短縮されていました。
※そのまま休止されてしまったようです。
途中で「食事休憩」を挟むなど、趣味的な路線であったことは
間違いないのですが…。
石田さん＞
昔は渦潮の見える公園にも局があったんですがねぇ（泣）
○甲さん＞
他のサイトをいろいろチェックしたところでは、東瓜幕は簡易局が
設置されるような感触です。
（もう一度平原の中を原付で突っ走りますか？ 失われた記憶を
回復する爲に(^^)）
篠津や上歌は…(--;;;;;;
※歌志内市はついに３局になってしまうのですね。
自己修正で恐縮です。
下記のメールで東瓜幕に行ったことがないとしていましたが、
探したら７年前に原付で訪問していました。
あんまり覚えていないので、これまた心残りです。
以上、訂正させていただきます。
北海道で３局廃局！毎年６月にコンスタントに廃局となる北海道ですが、
今年の対象は３局ですね。このうち簡易になるのは、何局なのでしょうか？
残念ながら東瓜幕には行ったことがないのが心残りです。
こんばんわ。プリッツです。
私のところにも、岐阜・御母衣局からのお葉書が届いております。有難うございます。
27日到着でしたが･･･。やはり四国だと、若干遅くなるのかねえ･･･。
このへんには確か、名鉄バス運行の特急バス「五箇山号」が運行されてたと思います。
名古屋−金沢を五箇山経由で8時間で結ぶというのをみて、なんともまあ趣味的な路線が
あるものだと思いましたが･･･。やはりこれも廃止されてしまってるのでしょうか？
驛くだ王子さん、こんばんわ。
本日２４日に、岐阜･御母衣局からのおはがきが到着しております。
また、先日、兵庫･仮屋局、京都･西大浦局からのおはがきも頂いております。
いつも、ありがとうございます。
私の方は多忙で、最近はどこへも行けず、うずうずしています。
ということで鳴門にでもいこうかな、などとアホなこと言ってないで
どこかへ行きたいです。
こんばんわ。本日、岐阜の御母衣からのお便りがきました。白川郷ですね。すごい奥地って感じです。私は休みを利用して平日のいづれかと土曜日というパターンで近畿地区なら出かけて現地より差し出しております。だいたい渡しの出す８０％が現地差出です。
名古屋・美濃白鳥−荻町間のＪＲバスが近く撤退するというので、
乘車ついでに局めぐしてきました。
高岡−岐阜を加越能、ＪＲ、岐阜乗合の３社のバスで縱走して
しまいました。お尻が痛くなった(^^;;
ごろさん＞
やはり人に聞かないとわかりませんでしたか(^^;＞雑賀崎
當方は条件にもよりますが、平均で１日１０局といったところでしょうか？
昨日は５局しか行けませんでした(^_^;
きでらさん、T.Kuroiwaさん＞
たしかに115や113は揺れが大きいですね。
最近皆樣へ出す御葉書の字が汚いのは揺れる車中で書いているから…？
サモアンさん＞
今回は直接現地訪問の上差し出されたのですね。
１日４枚の差し出しという過分のお心遣いありがとうございます。
裏に數字が入ってます(^^;;;
ラピートαさん＞
今度は寢坊せずに濟みました(^_^;;;
次に寢過ごしたら、有田へ行きましょうか？(^^;;;
れいこさん＞
少なくともウチは、「月光仮面」の再放送は見てませんよ(^^)
※「○レンジャー」や「仮面の忍者・○影」やらは再放送を
見てたような…(^^;;;;;
休憩中です。
驛くだ王子さん，おはようございます。
今朝方，京都･西大浦局よりのおはがきが届いている事に気がつきました(汗)。
いつも有難うございます。
今回は無事に表題の都市へ行くことができたようですね(苦笑)。どうもお疲れ様でした。
王子さまこんばんわ。
お葉書ありがとうございます。
・・あら、年がばれた？(^^;)
私は来週早々行くので、楽しみにしててください？
（去年買ったエコーになると思いますが・・）
本日、奈良県内の局メグ、十二局行って参りました。実家の大和郡山を出発して、天理三昧田局からスタート。桜井市内、榛原町、室生村、山添村、都祁村などを４時間弱で回ってきました。風景印のゴムの消耗の激しい局もかなりありました。状態は良くないものもありますが、実逓４通ほど
差し出しておきましたので・・・楽しみにしておいてください。
週に1度以上は必ず上野〜新前橋間に乗車していますが、211系のロングシートと比べたら
E231のセミクロスの方がありがたいと感じます。時間の関係でなかなか当たりませんが(笑)。
115系(@高崎線)は座席が狭かったのでなくなってほっとしています。
麦酒片手に乗る車両ではないですね。ああ尻が痛い。
１１５系は揺れが大きいけどまだ良かった。（除くロングシート車）
＊＊＊
他の鐵系掲示板で同じネタが出ていたらごめんなさい。
八戸開業前に「さようならはつかり号」が運転される。
→１年後に「復活！懐かしのはつかり号」が運転される。
→以後廃車になるまで毎年運転
という二番煎じというか出涸らしにも程がある商法を考えてるのかも知れません。
ごろさん、私にとっては２０局／日とは驚異の数です。（＾＾；
やっぱりビールを買って乗ってます。
10日ほど前に行ってきました。
写真で見ていましたが、本当にホームだけなんだという印象でした。
なんか最近の定番でそこから雑賀崎局まで行きました。
漁港で人に聞いてわかったんですが、あそこに建てたのもすごいなという感じです。
それで郵便局の人に雑賀崎のバス停を聞くと局長さんなら詳しく説明できるという事で待っていたんですが、局長さんの用事が終らなかったので払込に来たおばあさんが
「行き方教えるわ。」といって途中までおばあさんについて行き山の上のバス停まで行きました。
ところで雑賀崎局で待ってる時に「どれだけ1日で多い時まわるの?」と聞かれて
何となくすこし少なめに「20ぐらいです」と言ったら驚いてました。
どこでもまわってたら20前後から「たくさん…」のフレーズが出てきますから。
でも20局って多いの？どうなんでしょう。
↑表紙を差し替えました。
しかし南海の車輌に關する資料がウチには乏しくて…(--;
れいこさん、ラピートαさん＞
あなたお幾つですかいな(^^;;;
北部の未訪局を拾っていたらこの日は時間が盡き果てました。
淡路−和歌山間の移動は泉佐野−津名航路、洲本(−津名）−關空航路
しか利用できないので、移動に時間を取られてしまいますね。
プリッツさん＞
道の驛（というかバスターミナル）は結構新しい施設のようでした。
ふぉるてさん＞
いずれは「さよならはつかり」の表紙もやろうかな？
３位得票だし、充分人氣はあるかと…？
驛くださん、お久しぶりです。
>>※３〜18位得票には「はつかり」が入ってるのは確實でしょう(^^;
「はつかり」は3位とのことです。詳しくは↓を。
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2002/0515/nto0515_6.html
驛くださん、こん＊＊わ。
淡路島からのお手紙を頂いております。ありがとうございます。
酔拳水軒の最後は、見届けられそうもありません....。
こんばんわ。プリッツです。
私のところにも、兵庫・佐野局からのおはがきが届いております。毎度有難う御座います。
裏面のスタンプのある道の駅･･･半年前に淡路島を巡った時は、こんなのなかったぞ･･･。
（島の両端に「あわじ」「うずしお」があるだけだった）
淡路島は、洲本市，津名町，西淡町が全くの未訪で、他、主に南部に未訪局を
たくさん抱えております。もちろん、沼島も未訪です。
あと1〜2回で完訪は可能ですが、さすがに遠すぎてそう簡単には行く気になれませんねえ。
驛くだ王子さん，こんばんは。
一昨日に兵庫･仮屋局よりおはがきが届いております。いつも有難うございます。
兵庫県でエコーはがきを無事入手されたようで何よりです。
淡路島からは同じく当日発売された和歌山県に行かれたのでしょうか？
> ※３〜18位得票には「はつかり」が入ってるのは確實でしょう(^^;
もし自分が投票していたら「はつかり」にしていました。
れいこさんも仰っておりますが，「はやて」は“月○仮面”のイメージが強いものですから(汗)。
王子様こんばんわ。
お葉書ありがとうございますm(_ _)m
幸いに家ポストは私だけしか見ないので、
(?_?)な顔をして見る者はおりません(^^;)
ハヤテ〜で思い出すのは、
♪はやてのよぉ〜にあらわれてぇ〜、はやてのよぉにさってゆくぅ〜♪
なんだけどなぁ(^^;;
（おっと、年がぱれる？！でも、見ていたのは再放送だもぉ〜ん。）
疫病、暴風、凶作、飢饉…といったイメージが付きまとうので
列車名としての採用は長らく見送られてきたのですが、ここで
付けましたか（それも19位得票）…。
※３〜18位得票には「はつかり」が入ってるのは確實でしょう(^^;
※關係ないですが、ウチがまだ子供の頃に考えてた架空鐵道の
快速特急(^^;;の愛稱が「はやて」でした(^_^;
○甲さん＞
目白にも東京中央にも新宿にも行く機會がちょっとなさそうなので、
直接「鳴美スタンプ商会」名義の口座に拂込みました(^_^;;
藤岡さん＞
ということは、ＪＲ西の485が引退間際になっても「リバイバル『白鳥』」は
まず期待できない、ということになりますね(^^;;
プリッツさん＞
「海峡」は特急に置き替えで決まっていたのではないでしょうか？
青春18を止めったがっているという噂がしきりに流れるＪＲ東が
新夕張−新得のような特例をつくればいいのですが…（・_・
新幹線の延長に関してのことですが，弘南バスと南部バスの共同運行の八戸〜弘前線も存続するのでしょうか。この路線は，青森県（八戸）−岩手県（安代ジャンクション）−秋田県（小坂町）−青森県（弘前）と他県を経由する大変ユニークな路線です。また，Hassay Express（盛岡〜八戸）の高速バスも廃止かもしれません。なお，愛称名の「はっせい」とは，八戸の「八」と盛岡の「盛（せい）」をつなぎ合わせたものです（爆）。盛岡在住時代，時々利用しましたが，結構空いているため，減便されて現状に至っています。
こんばんわ。プリッツです。
私も局メグとは関係ないですが･･･
＞藤岡さん、ラピートαさん
八戸まで新幹線延伸→八戸−函館間に特急「白鳥」運転･･･とまあ、ここまではいいとして、
青森−函館間の快速「海峡」はどうなるのでしょうねえ。
あおりを食って廃止されるとなると、青春18ユーザーの肩身がますます狭くなってしまいますねえ。船を使うor特急料金払って特急に乗車、でなければ、北海道に行けないワケですから。
鉄ネタだけでは何なので、局ネタも少し。
先週、香川県東部をめぐってきました。例の「さぬき市」のあたりを。
しかし、どこまでがさぬき市なのかがさっぱり分かりません。
道路標識ではことごとく「さぬき市 長尾」などといったように直されてますが。
あと、局名改称や昇格，降格なんかもいずれは行われるんですかねえ。
藤岡さん，こんばんは。横から失礼致します。
表題の件ですが，JR東日本のHPにも発表されております。
開業計画の概要についてはこちら，
列車愛称決定についてはこちらをご参照下さい。
しかし「はやて」の名称は意外でした。
八戸〜青森・弘前の特急は「つがる」になります。かつて「はつかり」時代に青森〜弘前延長したものの，高速バスの「ヨーデル」号に敗退。
岩手日報のＨＰを見ていたら，東北新幹線の記事がありました。八戸行きは「はやて」と命名。
八戸からの連絡特急に「白鳥」が復活（函館行き）します。局めぐとは関係ない書き込みですが（笑）。４月はほとんど局めぐができなかったです。
本土の局でエコーを確保後、落穂拾いに渡りました。
予定通り、鳴美から「全国郵便局名録２００２」が
発売されました。（５／１０より）（第５版となりました。）
本日、目白にある切手の博物館のショールームで購入。
みぶこうさん＞
あの「サザン」に御乘車になられたのですか。
發賣開始日の内に滿員御禮となったようですね。
ラピートαさん＞
》何があったのかはわかりかねますが(爆)，GWですので水軒と
》言えども混雑するのですね。
黄金週間ですので水軒にも特急が發着するのですね(^^;
》自分の場合，名古屋市内は来年春の北区(一部守山区)までお預けです？
はて、守山區には驛はできないのでは？
上飯田−平安通を乘り鐵で歩いたのも昔語りになるのでしょうね。
舊國名は個人的には殘して欲しいです(^_^;
ごろさん＞
私の場合ただの乘り鐵だった頃に比べて、歩いたりバスに乘ったり
する機會が増えたのは大きいですね。
（改めて）
10周年への御聲援、誠にありがとうございます。
今後とも宜しくお願いいたします。
駅くださん、お久しぶりです。
遅くなりましたが、10周年おめでとうございます。
僕の方は7年近くになりました。あまり局数は伸びていませんが。
でもこれが無かったら行かなかった所にも行くようになったのが大きいですかね。
ＧＷ中は局数調整をして大阪市内を10局程度まわりました。残り3行です。
今どこに行って更新しようか考えています。
またこれからもよろしくお願いします。
驛くだ王子さん，こんばんは。
2日(木)に名古屋下之一色局よりおはがきが届いております。
裏面には名古屋春田局風景印が押印されております。いつも有難うございます。
mujirusiさんの仰る通り，ビニールに入っておりました。
開局初日訪問お疲れ様でした。
自分の場合，名古屋市内は来年春の北区(一部守山区)までお預けです？
局めぐり10周年おめでとうございます!!
トップページの「木津」は旧國名を外してほしいという願いでしょうか？(苦笑)
みぶこうさん＞
4日(土)に(奈良･)吉野山局よりおはがきが届いております。どうも有難うございます。
何故か県名無しでした(苦笑)。
何があったのかはわかりかねますが(爆)，GWですので水軒と言えども混雑するのですね。
驛くだ王子さん、こんばんわ。
２日に、名古屋西稲永局からのおはがき（裏面：名古屋春田局風景印）が到着しております。
また、過日、頭島、雑賀崎、東京よりおはがきを頂いております。
大変遅れましたが、ありがとうございます。
また、局めぐ１０周年おめでとうございます。
私はまだ６年目ですが今後も気長にやっていきたいと思っています。
多忙で、あまり活動できていなかったのですが、２９日に水軒行きの臨時特急サザンに乗ってき
ました。２人分当たったから行かないかと誘われたために行ったのですが、沿線各地・水軒駅共
にすごい人出で、水軒駅にこれだけの人が集まったのは過去にあるのだろうかとふと考えてしま
いました。ただ、使用された車両に「水軒」の表示がなかったので、行きは「臨時」、帰りは
「特急」表示でした。
３０日に京田辺市（やっと完訪）と枚方市を徒歩めぐ、１日と２日に、大阪府南部と奈良県中部
の局めぐドライブをして、久しぶりに大規模に回ってきました。あと、３０日に京田辺市内で無
事縦型通帳に更新できました。
切手の畫像が平凡だったかな？
あすらんさん＞
名古屋春田ではあまりお話できずに失禮しました。
私の方は13局…。
GWの谷間の平日な上、固定資産税の納付シーズンとあって、
殆どの局で待たされていました。
mujirusiさん＞
あのへんにはアーケード付商店街はさすがになかったです(^^;
今囘皆さんに葉書を差し出したのは名古屋市の２箇所の局の
いずれかですが、どちらも市電の路線に縁があったような…。
尾頭橋→五女子→ニ女子→長良→中川→高畑→高杉→明正→
惟信→稻永（ほとんど全て現在の局名です(^^;）とたどる路線は
專用軌道だった區間も多く、軌道跡が細い道路や歩道・公園と
して辿れる所が多いですね。
名古屋下之一色局では新人の局員嬢に先輩の局員兄さんが
風景印を押印した葉書の扱いに付いてレクチャーしておられ、
好感が持てました（ビニールで包んだのはこちらのような
氣がします）。
ayaさん＞
私もこの趣味を始めた頃は「學生をやっている間だけだろうな」と
期間限定趣味のように捉えていたのですが、社会人になっても…（爆）
プリッツさん＞
現在地下鐵の驛がある築地口から稻永を通った市電の路線は
西稻永が終點でした。
港區の局で風景印設置が増えたのはいいのですが、名古屋明正局で
まで「名港トリトン」を圖案に採用するのは少しやり過ぎかと(^^;;
まっさんさん＞
今日も明日もシゴトです（哀）
10周年の記念日もシゴトでした。
代わりに（？）地方版の定額貯金証書を申込んでますが（爆）
皆樣、今後とも宜しくお願いいたします。m(_ _)m
次の表紙は何を記念しようか…。
駅くださん、おはようございます。今日からだけ仕事です。（哀）
ayaさんの書き込みを見て(^^;表紙拝見いたしました。
１０周年おめでとうございます。＼(^o^)／
その日私はなぜか99002でお金をおろしておりました・・・。
こんばんわ。プリッツです。
名古屋西稲永局（裏面：名古屋春田局）からのお葉書は、2日に届いております。
有難うございます。
風景印の図柄から推察するに･･･名古屋の南西部の方でしょうか？
（藤前干潟とかがあったので）
私の方は、GWの谷間はとりあえず仕事でした･･･。といっても、普段の半分程度ではありましたが。
しかし、松山から出られない状況には、何の変化もありませんでした（涙）。
またいずれ、何処かからお葉書お出ししますね。
拝見しました。素晴らしいですね。
手作りなのがまた何とも。
ちなみに私はまだ3年半ほどです。果たして10年続けられるか…。
驛くださん、こん＊＊わ。
名古屋春田局の初日に行かれたのですね。お疲れさまです。
開局日から使用の風景印押印のお葉書を頂いております。ありがとうございます。
丁寧にも、ビニール袋に入れられて配達されておりました。
ご配慮感謝いたします。
風景印のデザインは、商店街のアーケードでしょうか、それとも駅の高架？？
そういえば、表面の押印箇所は、市電にゆかりのあるところですね。
とはいっても、私も詳しい路線はよく知らなかったりしますが(^_^;)
驛くだ王子さんへ
本日（もう昨日ですが）はお疲れ様でした。
局めぐ10周年おめでとうございます(^-^)
＃私は7年ちょっとです。
さすがにGW内の平日という事もあって、蟹江町内で非常に足止めを食いましたが（蟹江局なんて14人待ち・・・）
21局回る事が出来ました。
明日は仕事だ・・・(T_T)