平成14年６月１日から６月30日まで
驛くだ王子さん、こんばんは。
私の所にも奈良・内牧局からのお便りが届いております。
ありがとうございました。
私の閉鎖前の駆け込み訪問の経験は閉鎖１日前に訪問した
そごう横浜店内簡易局だけです。
驛くだ王子さん、こんばんは。
驛くだ王子さんも内牧局へ行かれたご様子ですね。
私があの局舎を最初に見たとき、思わず車の中で一人「オ〜ッ」と言ってしまったほど、
特定局の局舎には見えませんでした。(@_@)
簡易局の建物でしたら理解できるんですが・・・
これからあの建物で簡易局として営業するとしても、近いうちに移転するのではと感じました。
驛くだ王子さん、こんばんは。
内牧局からおはがきありがとうございました。m(__)m
夏休みは遠出できなさそうです。(T_T)
＞まっさんの掲示板は偉大ですなぁ(^^)
昔の光いまいずこ。(^^;; こっそり変えたりして。(^^;
こんばんわ。プリッツです。
私のところにも、奈良・内牧局からのお葉書が届いております。毎度有難うございます。
カード創設当時に比べると、比較にならないくらい多くの会社が参入している
「スルッとKANSAI」ですが、まだまだ乗れない路線もたくさんありますね。
私にとっては、六甲ライナーに乗れないのが結構痛い！
（フェリーが六甲アイランドに着くので･･･）
たぶん、7月の下旬あたりにこのカードを使って、
いろいろと広く薄くマルチを稼ぎに行くことになるかと思います。
去年行けなかった和歌山・滋賀へも行きたいですね。
王子さま、皆様、こんばんわ。
残念ながら廃止された特定局(苦笑)よりお便りを頂いております。毎度ありがとう
ございます。
今年は郵便局に限らず、「廃止」という単語がたくさん使われている気がします。
特に先日王子さまが遠征された県では顕著な気がします。
暗黒時代へのプロローグにならないかと気が気でなりません。
と、暗いことばかり気にしても始まりません。お互いに前を見据えていこう
ではありませんか！
こんにちわ、王子さん。今日は雨の降りしきる中、泉南地方の局メグに出かけてきました。
土曜日とかは〒窓口が閉まっていますが、いつも「ゆうゆう窓口」からおじゃましています。
本当は日付印の押印はＮＧなのですが、いままでに断られたことは全くありません。どこも
気軽にＯＫしてくれますね。今日は４局周りました。そのうち２局は扉を開けて窓口まで連れて
行ってくれそこで押印しました。阪南局のみ「お客さまが押印することは出来ないので・・」と
先に局員さんに言われてしまいました。でも国道２６号の大阪方面行きの阪南市鳥取付近、抜け道もなく渋滞すごかったので疲れました。王子様アテに実逓送っておきました。
こんにちは、掲示板では初めましてです！ 本日、奈良内牧局の和文印（裏、欧文印）
でお葉書が届きました！ ありがとうございました これからも宜しくお願いしますm(__)m
「１日早いかな」と思って今日訪問しましたが、榛原から乘った
バスに同業者が１人いらっしゃいました。
福岡からの船で今朝大阪に到着し、内牧の後は五條、西宮、K-CATと
今日中に訪問なさるとのことです。
９時８分に内牧局前からバスにご乘車なさってましたが、ここを
ご覧になってるでしょうか？(^^)
私は…色々やってたらバスに乘り遅れちゃいました(^^;
「次のバスまで時間があるから」とのことで、たまたま近隣の
局へ保険の式紙を受け取りに行く局員嬢のクルマに同乗を勧められ…(^^;;
結局榛原驛まで送っていただきました。
保険の受持局変更の事務がたて込んでいる折にもかかわらず
わざわざクルマに同乘させていただいたことを感謝いたしますm(_ _)m
その後訪問した三重・赤目滝簡易局（風景印あり）では、何通りもの
お寶ゴム印を用意しており、私とほぼ同時にやってきた中年男女の
同業者が全28行にもなるゴム印をどのように捺してもらおうかと
奮闘していらっしゃいました(^^;;
※「行飛ばしはやるべきでない」ことは受託オバチャンも御存知の
ようでした。
ラピートαさん＞
實は、近々九州北部に遠征する豫定をもとから立てていたりします(^^;;
あさいさん＞
藤岡さん＞
自治體が運営する代替バスなら、その自治體のサイトに時刻が
掲載されていることもあるのですが…。
あるいは全國各地の路線バスファンサイトを片っ端から調べて
みるのもいいでしょう(^^)
ダイヤを調べた結果「泊りがけでいくしかない」場合は…
本當に泊りがけで行くか、あるいはクルマで局を巡る知人のプランに
同乘を申しこむしかないでしょうねぇ(^^;;;
東の川の２回目の訪問は、「村唯一のタクシーをチャーターした」
方のプランに相乗りさせていただきました(^^)
※平日に東京へ行った時も歓迎して欲しいなぁ（爆）
mujirusiさん＞
行き先が氣になりますねえ(^^;;
全国的にＪＲバスの撤退が目立っていますね。存続できても，「局めぐ」できる時間帯には走らないという事態に。代替バスとなっても，時刻表に掲載されなくなる可能性が強く，予定も立てられないです。岩泉町も未訪局が多く，残念です。安家局などは，バスが朝夕しかなく，泊まりがけでいくしかないので断念しました。タクシーも場所によっては走っていないし。
ところで，『鉄道ジャーナル』８月号は八戸線の通票閉塞と十和田観光電鉄の記事があり，懐かしく読みました。
驛くだ王子さん、こん＊＊わ。
私のところにも、江刺局からのお葉書が到着しております。
ありがとうございます。
本日は、会社に行ってその足で旅に出ます....。
お久しぶりです。あさいでございます。
私のところにも江刺からお葉書が届いております。ありがとうございました。
新幹線（仮称）びわこ栗東駅設置を進める会のエコー葉書というのが乙でした♪
ＪＲバス岩泉営業所廃止ですか……。名目入まで利用したこともありましたねえ……。
きっと代替バスが用意されるんでしょうが、現地に行かないと時間がわからないですもんね。
岩泉好きな私としても大打撃です。
とりあえず、今年の夏も岩泉高校田野畑分校が甲子園県予選を勝ち上がることを願っております。
（昨年度３回戦で敗北）
土日祝祭日に東京へお越しの際は関東組で歓迎いたしますのでご一報下さいませ。
それでは！
勝利者として對馬海峡を渡ってくることに決まりました。
韓國もよくここまで頑張ったものです。
「アジアの夢が破れました！」と某局アナが絶叫してましたが、
土耳古の立場は(^^;;
ラピートαさん＞
またもや表紙を差し替えました。
當時購讀していた「小學○年生」に東北新幹線の記事が載っているのを
見つけて興奮した思い出があります。
すみのどうさん＞（はじめまして）
まっさんの掲示板は偉大ですなぁ(^^)
冬の東北は列車ダイヤが乱れたり、道路が積雪・凍結したりと
局めぐにとっての条件は必ずしも良くはないですが、心と時間に
余裕を持ってお出かけ下さいね（経験者は語る(^^;）。
局めぐではすみのどうさんが先輩のようですので、御指導・御鞭撻
宜しくお願いしますm(_ _)m
○甲さん＞
同じような區間でバスに乗ってますね(^^;;
もっともウチの場合、龍泉洞は岩泉局の風景印から想像する
だけですが…。
プリッツさん＞
》もう、JR四国バスは、高速バス以外はほぼ廃止、ということになりそうですね。
四國はまだ普通局の未訪が結構ありますからねぇ（特に高知）
次の遠征もスケジュールの都合上、奈半利から南へは進めない可能性が
濃厚です。
また関西にお越しですか？(^^)
8月26日(月)をもって集配廃止となりますが，同時に改称＋特定化
且つ74008も改称されそうな気がするのは，自分の考えすぎでしょうか？
いずれにしても，この夏の行き先はもう決まりですね(苦笑)。
おはようございます。プリッツです。
私のところにも、江刺局からのお葉書が届いております。毎度有難うございます。
北東北への大遠征、お疲れ様でした。
最近の局メグは、JRバスの廃止にあわせての局メグなのでしょうか。
それならば、高知へも是非お越しくださいませ。
土佐山田−物部村間を結ぶJRバスの廃止が近いと、最近耳にしましたので･･･。
また、松山と高知をR33経由で結ぶ「なんごく号」も、8月いっぱいで完全に廃止されますし。
もう、JR四国バスは、高速バス以外はほぼ廃止、ということになりそうですね。
私の方の遠征計画ですが･･･
7月下旬に関西（スルッとKANSAI3daysかワイド3･3･SUNフリーきっぷ），8月上旬に首都圏（裏懇親会等への参加のため）への遠征を計画しています。
何とか安く行ける方法はないものかと、只今旅行会社のパンフをあさっているところであります。
王子様
江刺局からのエコーが届いております。
ありがとうございました。
東北ＪＲバス岩泉営業所が廃止になるとか。
昔々、小本から岩泉駅まで乗車したのが懐かしいです。
あの時は、小本局にいって、龍泉洞に行った記憶があります。
でも岩泉局には行かなかったなぁ。
驛くだ王子さん、はじめまして。
大阪在住のすみのどうと申します。まっさんさんの「おすすめの掲示板」から飛んできました。
新幹線開業前の東北本線沿線の局（普通局）に行ってこられたご様子で、長旅お疲れ様でした
私は新幹線の初乗りを兼ねて、３セク転換後に行こうと思っております。
近畿の普通局は全て行かれているとのことで、わが街の大東局にもおいでになられたのですね。
私は局メグを始めて１０数年になりますが、ネットではまだまだ若葉マークがついている初心者です。
今後ともよろしゅうお願いいたしますm(__)m
驛くだ王子さん，こんばんは。
昨日になりますが，自分の所にも三戸局よりおはがきが届いております。いつも有難うございます。
そして青森県の普通局完訪おめでとうございます!!
本日で東北新幹線も開業20周年になるのですね。
開業当時親が購入してきた交通公社版時刻表に見入った思い出があります。
この時の表紙は岩手山を背景に200系が大宮方面へ走っている所ですが，
今回E2系がどのような場所で表紙を飾るか5ヵ月後が今から楽しみです。
サモアンさん＞
こういった所の局は、和文印は使い込まれている代わりに
歐文印はまっさら、ということが多いですね。
（今は亡き岡山・牧山局でも、歐文印の年活字をわざわざ袋から
取り出していただきました）
内牧簡易局は國際郵便をまず取り扱わないでしょうね。
藤岡さん＞
お久しぶりです。
西日本、中国に続いて東北でもＪＲバスの撤退が相次ぎますね。
（ＪＴＢ版時刻表では「９月末廃止豫定」の注記がそこここに…）
地元のタクシー・バス会社に路線が移管されるのではないかと
希望的觀測を述べておきます。
三戸駅前、川守田の２局は一應既訪なので、田子、三戸、陸奥上郷、
斗川の各局を訪問しました（順序が変だ…(^^;;）。
わこうさん＞
国会内からのお葉書ありがとうございます。
當方も一関・水沢・江刺で雨に降られて散々な思いをしました。
今後とも宜しくお願いします。
ほそださん＞
これで獨逸にも勝ったら、「決勝戰も韓國でやろう」という聲が
大きくなったりして？！(^^;;
三戸はただでさえＪＲの驛が遠い上（鄰の南部町に驛がある）
新幹線にも逃げられてしまい踏んだり蹴ったりの町なので、
延伸前に急遽？訪問しました。
王子さま、皆様、こん**は。
半年後に新幹線がやってくる町(笑)よりお便りを頂いております。毎度
ありがとうございます。また、青森県普通局完訪おめでとうございます。
ちょうど1年前、E751系に乗って八戸→盛岡と移動したのを思い出しました。
この区間もあと半年でJRの手を離れるとあって感慨深いものがあります。
それでも、後を継ぐ2社とも701系を引き続いて使用するので、しなの鉄道のように
ガラッと一変とはいかないと思います。
さて、8日後は自宅周辺が赤く染まることを願っています。
掲示板には初めておじゃまします。
私の所にも三戸局発のハガキが届きました。
ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いします。
東北の旅、お疲れ様です。
本日、三戸局よりハガキが着きました。
いつもありがとうございます。先日、内牧局に行って来ました。
鶴岡、酒田、三戸、一関、水沢、江刺ほかを訪問しました。
お返事等詳細は後日ということでm(_ _)m
今日の『岩手日報』ホームページを見てびっくり。ＪＲバス東北の岩泉営業所が廃止され，早坂線（盛岡〜岩泉駅〜龍泉洞）を残して管内のＪＲバスは全廃になるようです。葛巻や小本方面も廃止。岩泉町は本州では一番面積が大きい町ですが，どうなることやら。岩泉町は未訪局が結構あるのに とほほ・・・＞｡＜県交通・県北バスも休止・廃止続出（例えば，新幹線リレーの水沢〜水沢江刺〜世田米〜大船渡も）。
三戸駅は三戸町にはなく，南部町にあります。おそらく三戸局・三戸駅前局を尋ねられたと思いますが，途中に簡易局（川守田）があります。この当たりは南部バスのエリアで，岩手県の一戸駅（金田一温泉・二戸経由）まで足を伸ばしています（まだ走っているかな）。岩手県の軽米町や大野村にも顔を出しています（おお 懐かしい）。南部バスは元南部鉄道で，五戸町の本社は旧五戸駅です。
八戸は人口が24万人程ですが，市バスが健在です。ただしエリアは市内のみ。あと，十和田観光電鉄バスが八戸に顔を出しています。
に来ています。
kioskは開いてるのに駅窓口は17時で終了･･･
本日1９日ですけど、行ってきました。吉野方面の局メグ1６件。最後に訪局しました。
局長さんと女性職員の２名で、最近来局者が多いのでは聞いたところ貯金をしに来られる方が多いとか？この掲示板で訪局した方も何名かおられるみたいですが・・・。最終印の依頼も何件か来てるそうです。簡易局になるということを局長さんに確認しときました。簡易局になれば欧文印がなくなるので、押印を頼んだのですが普段利用が０％に近いということで局長さんが１０分もかけて
欧文印の日付を作っていただいたのですが、Ｂ欄の年号、日付が間違っていましたがエラー印をちゃんと押してきました。正しい配列をちゃんと教えてあげましたので、最終印は正しくなっていると思います。
到着しました。
驛くだ王子さん，こんばんは。
自分の所にも15日(土)に滋賀･伊吹局よりおはがきが届いております。どうも有難うございます。
本当に住友大阪セメントの近くなのですね。どうもお疲れ様でした。
> 関西ではやっていなかったということですか？＞10分番組
うーん，残念ですが自分にはわかりません……
> あの方の地元へ行く予定は…少なくとも７／１にはないです(^^;
で，代わりに奈良県へ行かれるのでせうか？(笑)
自分の場合当日は休みですが，関東近場の局めぐりで終わりそうです(苦笑)。
おはようございます。プリッツです。
滋賀・伊吹局からのお葉書が、先週の土曜日に届いております。有難うございます。
実は、積雪量の日本記録を作ったのが、伊吹山だということを聞いたことがあります。
このへんって、新幹線も苦労するところですよね。
あの雪よけも、ここのために作られたらしいですから･･･。
ちょうど枕木やレールを撤去してトラックに積んでいるのを
見かけました。。。
…トラックには「樽見鉄道株式会社」の文字が…(^^;
mujirusiさん＞
》かつての路面電車の跡はたどられなかったのでしょうか。
最初は「北大阪線→國道線」の跡を忠實に辿るつもりでしたが、
「北區・福島區ともあと２局で完訪」ということに気づいたのが
運の盡き(^^;;
そのあと、「西淀川局の風景印もただの丸枠になっていたような」と
考え出したりしたらもう…
※結局、山茶花の枠に戻っていました。
ラピートαさん＞
》揚げ足を取るようで申し訳ございませんが，藤子○二雄(A)先生です……
また間違えた(T_T)
》銅鑼衛門(なんちゅう表示だ(苦笑))などもそうでしたが，
》週1回(15分×2話)になる前は，毎週月〜金曜日に10分×1話で
》放送されていたのです。
服部君であれ銅鑼衛門であれ、月〜金の10分番組は見た記憶がないです…。
とおもっていましたが、名古屋の親戚の家に遊びに行った時に
10分番組の「銅鑼衛門」をみたことがあったのを思い出しました。
（日曜の朝とは並行して放送されていた記憶があります）
関西ではやっていなかったということですか？＞10分番組
あの方の地元へ行く予定は…少なくとも７／１にはないです(^^;
ふぉるてさん＞
改めて画像を拝見いたしました。
「簡易局」と言っても通りそうな局舎ですね…。
（最近は自動機を置いてある簡易局も実際存在しますし…
けどここのは撤去でしょうね）
あと５年もたてば
「内牧簡易局は個人委託の簡易局です。この建物は何十年間も
前から受託していらっしゃる歴史の重みをひしひしと感じさせて
くれます。これからも頑張って下さい」
…といった若手訪局家の記述を目にするかも知れません？
ほそださん＞
もぐさの里から寢物語の里へと巡りました。
…今須局は柏原・関ケ原の中間にありますから（今須驛が欲しい…）、
何かのついでに寄るのもシンドイですね。
王子さま、皆様、こん**は。
岐阜・今須局よりお便りを頂いています。毎度ありがとうございます。
この辺りは数え切れないほど通過していますが、未だに局メグリどころか
大垣を除いて乗り降りした経験がありません。なのに当面、通過するだけにとどまってしまう
のは残念です。
それどころか、次回局メグリの日時が決まりません…。(目的地は決まっていますが…。)
表題の局へ行って来ました。（当分、平日休みは取れそうもないので）
あの局舎、良いですね〜(^^) 思わず写真を撮って来ました。
>>他の掲示板では「簡易局化される」という話が出ていました。
これって局員さんに直接聞かれたのですかねぇ。
自分も最初は聞こうと思っていたのですが、結局聞けずじまいでした...
でもやっぱり需要は少ないのでしょうか、緑の小為替が出て来ました。
とりあえず自動機は撤去されてしまうのでしょうね。（↓67KB）
驛くだ王子さん，こんばんは。
昨日になりますが，自分の所にも兵庫局より蹴球杯小型印入りのかもめ〜るが届いております。
どうも有難うございます。因みに自分は興味がありませんので本日の試合は見ません(汗)。
> 藤子○二夫（Ａ）先生でしたね。
揚げ足を取るようで申し訳ございませんが，藤子○二雄(A)先生です……
> 「毎週」は私も見てましたが、「毎日」とは…（？_？）
> （平日夕の再放送？ 午前中にやってた「○休み子ども劇場」？）
銅鑼衛門(なんちゅう表示だ(苦笑))などもそうでしたが，週1回(15分×2話)になる前は，
毎週月〜金曜日に10分×1話で放送されていたのです。
……とここまで書いて我ながら世代の違いを感じてしまいます(汗)。
mujirusiさん＞
この方のお膝元へ行かれるのですね(笑)。どうぞお気をつけて。
自分は行けない方の確率が高いです(汗)。
驛くだ王子さん、こん＊＊わ。
ＫＯＢＥからのお便りを頂いております。ありがとうございます。
今や関西大手私鉄では、唯一直営のバスに乗られたとのこと。
かつての路面電車の跡はたどられなかったのでしょうか。
均一運賃はありがたいですね。関東では当たり前のことですが。
そういえば、７月１日に休みを取らねば....と思い出しました。
↑本来は立秋の前18日間に出すものらしいですが(^_^;
ラピートαさん＞
藤子○二夫（Ａ）先生でしたね。
》リアルタイムで毎日
「毎週」は私も見てましたが、「毎日」とは…（？_？）
（平日夕の再放送？ 午前中にやってた「○休み子ども劇場」？）
サモアンさん＞
5/28は當方もシゴトで、神戸にも大和榛原にも行けません(--;
他の掲示板では「簡易局化される」という話が出ていました。
これで外見と中身が漸く一致する！？
というか、21世紀にまでよく現役の局舎として残ったものですね…
※あと、榛原驛發15時55分では郵便窓口にしか行けないので、
貯金もやる場合は使える便が６本に減りますね(^_^;
ほそださん＞
神戸での試合開催日の谷間に訪局をしてきました。
貯金は大阪市・西宮市でしかしてないのですが…。
（家を出た時には「阪神國道線」沿いの局を巡ろうと考えていたのに、
蓋を開けたら計画から外れまくり(^^;;;）
西日本は外国人しか格安移動ができなかったりします(--;;;;
王子さま、ご無沙汰しております。
神戸から気の早い(笑)暑中見舞いが届いております。その他忍者の里からも
お便りをいただいております。毎度ありがとうございます。
私事になりますが、昨日は鹿嶋市まで3000円で往復してきました。局数は
1桁にとどまりましたが、クロアチアサポーターを列車内や街角でみかけたので
一生に一度の楽しい局メグとなりました。
最後に、明日の今ごろは自宅近くの巨大スタジアムに限らず、日本全国で
フィーバーするのは間違いありません。
兵庫局よりＦＩＦＡ小型印にておたよりが来ました。
いつもありがとうございます。ところで神戸でのサッカー観戦してきたとか？？
内牧局、２８日までですね。私の実家は奈良なので淋しく思います。つい２週間前くらいに、大和榛原、榛原新町局などに行ってきたばかりで・・そのあと三本松、室生と。榛原駅からは局の開いている時間を考えると８時３５分から1５時５５分、まで７本のバスがありますね。残念ながら２８日は仕事で行けないのです。
それで今日は大阪河内地方の局メグをしてきました。河南局はゆうメイトのおばさんじゃ話が通じず困りました。思わず奥にいた職員さんを呼んでくれと少し怒っちゃいました。でも職員さんは良い人でよかったです。全ての日付印を用意してくれて・・・。王子さんあてにも今回の局メグでの
実逓何通か差し出しておきましたよ。
驛くだ王子さん，こんばんは。
表題の局がまもなく廃止されます。
榛原駅からバスが出ていてそこそこ？本数もあるようですね。
という事は，簡易局化される可能性も無きにしも非ず，といった所でしょうか。
> こんなことだから藤子○士男先生が甲賀忍者を惡役に仕立て
> 上げるんだろうな（爆）
Ａ先生の作品ですね(笑)。TVアニメ(勿論カラーです(苦笑))はリアルタイムで毎日見ておりました。
プリッツさん＞
》甲賀･･･これって多分、ってゆーか間違いなく、あの甲賀忍者の
》地だと思うのですが･･･。
》風景印もそれらしいのを期待してましたが、違ってましたねえ。
甲賀局のゴム印にも「くすりの町」と入ってました(^_^;
「なるほど、忍者よりもくすりなのか」と思いつつ伊賀へ向かい、
柘植局で主務者印漏れを指摘されてしまい、
伊賀局から（鬱）になってまた甲賀へと逝きました(--;;;
（結局御葉書も殆どを甲賀局で差し出しました(--;）
伊賀局の風景印はちゃんと忍者を圖案にしていただけに惜しまれます。
…こんなことだから藤子○士男先生が甲賀忍者を惡役に仕立て
上げるんだろうな（爆）
※ ウチの母親が甲賀郡の出なので、あまり惡口は言いたくないの
ですが…。
ラピートαさん＞
》最近は廃線間近のJRバス乗車を兼ねて局めぐりをされて
》いるようですね。
中国ＪＲバスも、廣濱線・川本線・大田線・雲藝線の生活路線を
近く全廃すると發表しました（高速バスは運行繼續）。
この辺りになると、１日１往復だけしか運轉されない區間もあったり
しますね…。
名神高速バスも６／１から急行系統がなくなって特急・超特急だけとなり、
途中の18箇所の停留所が消滅しました。
以前、多賀−安八を急行バスで移動して局めぐをやったことがありますが、
このプランも幻となってしまいました(T_T
京都驛のチケットセンターに掲出されている運賃表が
心なしかスッキリしているのが哀れです。