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| 過酷な条件で日夜走り続けるスバル サンバー車の保護やドレスアップに風防はいかがでしょうか！ |
ＦＲＰ製ゲルコート仕上げ、オールハンドメイド。受注生産
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| 地上高２．１５ｍ高さ固定式（荷台から１．５ｍ）ボルトON FRP制（ボルト・金具オールSUS)旧型のキャリヤ（車幅の狭いころ）を一部利用する為、旧型のキャリヤが必要です（要加工）！新型キャリヤでも高さ他加工調整で取り付けられます。 |
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引越し.運送【赤帽千載運送】風防 整流板
| 直進性・高速安定性・燃費の向上・エンジンへの負担軽減！ |
空気の抵抗って結構凄いんです、走る車の窓から手を出した時に分ると思いますが、
それだけ車は風圧の影響を受けています。少しでも抵抗を減らしてやれば走りも燃費も
良くなります。よって高速走行が多い幌車の方にはかなり有効だと思います。
過酷な条件で日夜走り続けるスバル サンバー車の保護やドレスアップに風防はいかがでしょうか！
 スバル サンバー風防・概略
地上高２．１５ｍ高さ固定式（荷台から１．５ｍ）ボルトON FRP制（ボルト・金具オールSUS)旧型のキャリヤ（車幅の狭いころ）を一部利用する為、旧型のキャリヤが必要です（要加工）！新型キャリヤでも高さ他加工調整で取り付けられますが。（以前は全車にキャリヤが取り付けられていたのですが）現在キャリヤはオプションなので費用的におすすめしません。企画・開発・試作からすべて当方がやりました。取り付け１号車からすでに１２年が経過、その期間に脱落・破損・風防による事故等は１件も無く（自らによるガード等へぶつける事故は有ります）安全性・耐久性にも実車テストで問題は無いと思われます。取り付けた方からは、加速が良くなった・スムーズ走るようになった・ふらつかなくなった・燃費が良くなった等と大変良いお声を聞き、当方も嬉しく思います。
そんな風防なのですが、一つだけ同意して頂く事項が有ります。上記にも有るように安全性には十分配慮したつもりですが過酷な仕様条件で何が有るかは予想出来ません、万が一の事故などが発生しても当方、また製作会社は保障致しかねます。その点を了承して頂ける方だけになりますのでご理解下さい。 |
すでに目にした方もおられるかも知れませんが、
現在、神奈川・東京・埼玉・千葉・群馬・栃木・長野で約150台のサンバートラックに取り付けられています。(一部、自分で加工し直して 三菱車にも取り付けられています）
ＦＲＰゲルコート仕上げ、オールハンドメイド。製品製作は、ＦＲＰ製品専門工場で作られています。受注生産のため日にちがかかります。
風防の詳しくは、お問い合わせ下さい！ |
国土交通省認可 自総第２３０号 赤 帽 首 都 圏 軽 自 動 車 運 送 協 同 組 合 員
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 提 供 し て い る サ ー ビ ス 
■ 赤帽千載運送は、法人のお客様からの配送業務や、緊急
品の輸送、事務所の移転業務など、また学生さんや単身
者さんをはじめとする個人のお客様の引越し作業など。
法人・個人を問わずトータル的物流業務を承っております。
■ 万が一の積荷破損にも1000万円の貨物賠償保険で対応
■ 終日営業/深夜も緊急時はOK |
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― ご依頼 ・お問い合わせ ―  0120-20-8524 FAX. 046-244-0154
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